[發(fā)明專利]蓄氣氣囊圈救生器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610040890.4
• 申請日: 2006-08-02
• 公開（公告）號: CN101224785A
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王高才
• 申請（專利權(quán)）人: 王高才
• 主分類號: B63C9/105
• 分類號: B63C9/105
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及江、河、湖、海，水上航運中用于水上救生的裝置。

背景技術(shù)：

目前公知的江河湖海水上航運有了質(zhì)和量的發(fā)展變化，而應(yīng)對航海航運中常發(fā)生的海難救生器具確仍沿用傳統(tǒng)的救生衣、救生圈、救生閥之類，在遇到非常氣候和惡劣的風(fēng)浪及低溫時，傳統(tǒng)的救生器具尤顯欠缺。從歷次發(fā)生的海難事件表明，在大風(fēng)浪又伴有較低氣溫時，海難事故發(fā)生率較平時高，而此類氣候條件發(fā)生海難，又難以即時營救，因此會失去很多有效救生機會。為了改變這種狀況，更好保護生命的尊嚴(yán)，幫助海難事故救求人員戰(zhàn)勝海難中的風(fēng)浪及低溫對生命構(gòu)成的威脅，給自救，求救、營救創(chuàng)造更多的時間和機會，因此需要更新發(fā)展更好而又實用有效的救生保護裝置。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明水上救生裝置是以不銹鋼薄板材料制作可蓄存氣體的浮體氣囊圈，以滌綸防水布制作防水褲、防水氣囊圈、并將其連接成在使用時能瞬間膨脹變型的“蓄氣氣囊圈救生器”它主要結(jié)構(gòu)有不銹鋼薄板為材料制作的“浮體氣囊圈”，采用滌綸防水布制作“防水褲”和“防水氣囊圈”，“防滲隔膜”及“固體腰圈”，并采用彈性金屬材料制作“扁彈簧”，采用透明的PET材料制作救生器的“頸圈”“翻蓋”等。由這些部件安裝連接為一體的防水型水上救生裝置，使用時只要開啟翻蓋，求救使用人員即可跨入“蓄氣氣囊圈救生器”內(nèi)，此時只要拎起氣囊圈內(nèi)的扶把，使用人的身體即自行穿入防水褲中，此時再舒展能支撐防水氣囊圈內(nèi)壁的扁彈簧，并開啟防水氣囊圈充氣閥和固體腰圈充氣閥，浮體氣囊圈內(nèi)的儲備氣體即瞬間充入防水氣囊圈和固體腰圈，使之迅捷膨脹隆起，此時迅捷關(guān)閉翻蓋，這樣由防水褲、浮體氣囊圈、防水氣囊圈、及翻蓋等共同作用，形成一個對救生使用人員身體全方位的保護屏障，在任何風(fēng)浪中，由于人體的重力作用，蓄氣型氣囊圈救生器始終呈垂直向上的姿態(tài)。在“閉水器”防滲隔膜等其它附件的配合作用下，本“蓄氣氣囊圈救生器”能有效保護求救使用人員的身體與惡劣的環(huán)境隔離，避免低溫，風(fēng)浪對人體的傷害，從而延長等待救援的時機，并能有效的進(jìn)行自救，給營救工作贏得更多的時間和機會。

本發(fā)明裝置解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

本“蓄氣氣囊圈救生器”采用0.9mm的不銹鋼耐酸薄板材料制作，外徑Ф920mm內(nèi)徑Ф480mm×t200mm，可蓄存氣體的蓄氣型氣囊圈救生器的金屬“浮體氣囊圈”采用不銹鋼耐酸薄板材料制作的蓄氣浮體氣囊圈的技術(shù)目地是：使用環(huán)境的耐久性和耐腐性及抗風(fēng)浪的沖擊性，同時對蓄存氣體的承壓性。為配合防水氣囊圈、防水褲等其它部件的安裝，在浮體氣囊圈的上部平面外圓邊線，采用1.2mm不銹鋼薄板材料焊接作制Ф800mm×30mm的“上“上自扣口”在浮體氣囊圈內(nèi)徑的下部延內(nèi)徑圓周底部采用1.2mm的不銹鋼薄板材料，焊接制作Ф480mm×28mm的下自扣口，再在浮體氣囊圈上部平面內(nèi)相關(guān)位置焊接蓄儲氣體的閥門短接，扶把等，這樣制作焊接成型的物體呈中空、外形扁圓的不銹鋼圈，它是水上“蓄氣氣囊圈救生器”的主體部件，它備用時是蓄存氣體的氣囊圈，在投入使用時，它可瞬間將其儲備的氣體釋放到其它部件，使其產(chǎn)生作用，而金屬浮體氣囊圈自身仍不失為可浮重載體的氣囊圈作用。在金屬浮體氣囊圈上部沿平面圓的內(nèi)徑到外邊線2/3處，均布設(shè)有手壓氣簡、氣壓表、蓄氣圈充氣閥、固體腰圈充氣閥、扶把、扁彈簧的制動輪等。采用滌綸防水布材料制作防水褲，其技術(shù)和制作是：采用滌綸防水布用粘膠熱壓的方法制作。防水褲和浮體氣囊圈的對接安裝：將浮體氣囊圈下部的自扣口對接插入防水褲的腰部，對接插入度為30mm，然后采用1mm×26mm不銹鋼制作Ф480mm的下自扣圈扣緊，緊固成腰圈狀。采用滌綸防水布制作“防水氣囊圈”、防水氣囊圈的制作和技術(shù)目地是：防水氣囊圈采用滌綸防水布制作成，內(nèi)外夾層式的豎向扁球圈體。其制作采用以經(jīng)度方向?qū)⑵浞譃?6個經(jīng)片狀下料，然后熱壓粘合而成，為使其醒目、16個徑片選用紅、藍(lán)、黃等顏色的片料對接粘合制作。內(nèi)層呈向上錐柱狀，采用一片料對接熱壓粘合制作，為控制內(nèi)外層充氣后的間距，再以經(jīng)片為行距，用塑性“鉚鈕”將內(nèi)外的間距鉚接控制，并在內(nèi)層下部相應(yīng)的位置鉚接一個氣囊圈的充氣嘴，然后將內(nèi)外層的上、下口分別熱壓粘合，形成一個密閉的豎向扁球圈體狀的防水氣囊圈，扁球圈的內(nèi)徑上口Ф600mm、下口Ф800mm、外徑最大直徑Ф920mm、球圈體的凈高度600mm。防水氣囊圈的安裝：將浮體氣囊圈的上自扣口對接插入防水氣囊圈底部裙邊，對接深度為40mm，然后采用1mm不銹鋼帶制作Ф800mm×28mm“中自扣圈”將其緊固連成一體。防水氣囊圈的作用是：使用時，將浮體氣囊圈儲備的氣體充入能迅速膨脹隆起，形成一圈對人體上部防風(fēng)浪，抵御低氣溫的隔離性防護屏障。塑性“鉚鈕”的設(shè)置作用和制作材料，鉚鈕采用PVC塑性材料注塑制作。為克服防水氣囊圈充入氣體后，其內(nèi)層受氣體膨脹的反作用力，而使內(nèi)層壁向內(nèi)擠壓膨脹而縮小防水圈的內(nèi)部空間，在防水氣囊圈的內(nèi)外層之間設(shè)置鉚鈕連接，控制其夾層空間距離，鉚鈕設(shè)置的位置以防水圈外層16個經(jīng)向接縫為16個行距，緯向以扁球體最大直徑處向兩邊均布15°設(shè)置，緯向共設(shè)置4個點，徑向16個行距，共六十四個鉚接點。充氣嘴設(shè)置的作用和制作材料：充氣嘴采用直通式氣嘴，它的回流控制，由充氣閥門作用控制。它的作用是由蓄氣設(shè)備向防水氣囊圈傳輸氣體。其制作材料可使用PET聚脂材料注塑成型。固體腰圈和防滲隔膜設(shè)置作用及制作材料：為適應(yīng)不同形體人員使用蓄氣氣囊圈救生設(shè)備，因此浮體氣囊圈的內(nèi)徑設(shè)置較大，在人體的臀部及腰部進(jìn)入該區(qū)域后，因人而異，會留下不同的間隙，由于風(fēng)浪不停的晃動，人體會在空隙中產(chǎn)生沖撞磨擦，久之易使人產(chǎn)生疲勞。固體腰圈一經(jīng)充氣后，能填補這種不同的空隙，并把人體的腰部與浮體氣囊圈吻合的托起，在風(fēng)浪的晃動中，減少人體自身的體力去駕扶不斷晃動的救生器。同時又因固體腰圈是鑲嵌在浮體氣囊圈內(nèi)壁的近低部，在充氣后，固體腰圈的膨脹，不但把救生器與人體吻合為一體，由于它的膨脹變形，又增加了浮體氣囊圈的浮水面積的浮載力，固體腰圈可采取與防滲隔膜連體制作。制作材料可選用滌綸防水布熱壓粘合而成，固體腰圈的充氣咀和防水氣囊圈的充氣嘴同理制作。防滲隔膜設(shè)置技術(shù)目地和制作：蓄氣氣囊圈救生器，可能因長時間存放，或長時間使用(假設(shè)出現(xiàn)三天五天或更長時間的連續(xù)使用)，防水褲可能會出現(xiàn)局部滲漏，求救使用人員的下肢體多天在防水褲中密閉，且又不通氣，會使下肢體悶濕而感到不適，這時使用人員可將下肢體收縮到救生器浮體氣囊圈的上側(cè)，人的整體可呈下蹬姿式、或圈腿坐姿，也可曲體仰臉向上呈曲體躺臥姿式，此時可將防滲隔膜上口向中間聚合收攏，然后將其捆扎緊固，呈捆束狀放平，即可起到防止低部的水向上部滲漏的作用。防滲隔膜可和固體腰圈連體制作成“b”形圈狀，制作材料選用防水布。固體腰圈，防滲隔膜的安裝：采用1.2mm不銹鋼帶制作成Ф480mm×18mm“膨脹緊固圈”將固體腰圈嵌貼在浮體氣囊圈內(nèi)經(jīng)的側(cè)壁上，然后將膨脹緊固圈沿固體腰圈和防滲隔膜的相連處膨脹緊固。扁彈簧設(shè)置的技術(shù)作用和制作材料：為了增加浮體氣囊圈和布質(zhì)防水氣囊圈的鋼性連接，使布質(zhì)的防水氣囊圈在充盈氣體后更具其膨脹的鋼性，且使防水氣囊圈能更好克服外部橫向和豎向的外作用力，因此在防水氣囊圈的內(nèi)側(cè)，由浮體氣囊圈上部平面的外沿線到防水氣囊圈的上口設(shè)置一道彈簧，扁彈簧還兼?zhèn)湟蛐顨鈿饽胰Υ娣胚^久，而內(nèi)存氣壓以經(jīng)泄漏，不能瞬間充盈膨脹防水氣囊圈時，扁彈簧仍可將防水氣囊圈瞬間支撐隆起，確保任何情況下，都能迅速形成防水氣囊圈的屏障作用。扁彈簧的另一個作用是：利用扁彈簧錐柱體螺旋外徑，形成橫向支撐防水氣囊圈內(nèi)壁的連環(huán)圈，克服防水氣囊圈因受氣體膨脹作用，出現(xiàn)內(nèi)壁向內(nèi)收縮擠占防水氣囊圈的內(nèi)壁空間，扁彈簧的安裝制作，塔形扁彈簧采用60si2Mh材料制作，其尺寸為、扁彈簧的截面尺寸2mm×20mm，彈簧上部外徑Ф600mm內(nèi)徑Ф560mm，下部的外徑為Ф796mm、內(nèi)徑756mm，有效圈數(shù)為13圈，總體的自由高度600mm，上下的支承圈1.5圈，上支承圈沿圓的中心均布設(shè)有6個Ф5mm的裝配孔。整體的承截彈力10kg。扁彈簧的安裝：扁彈簧的下部鑲嵌在金屬浮體氣囊圈上部的上自扣口內(nèi)側(cè)，用M5的螺母均布扣壓在浮體氣囊圈的基座螺桿上。扁彈簧的上部和頸圈連接，連接的方式：將扁彈簧的上支承圈鑲嵌在頸圈底部缺口中，用M4×15mm螺栓均布緊固，并在沿頸圈直徑中軸線兩端各設(shè)一個螺絲拉環(huán)，螺絲拉環(huán)圈的外徑Ф8mm內(nèi)徑Ф4mm，用以固定繩索，繩索的另一端經(jīng)過固定在浮體氣囊圈上的彈簧制動輪上，用以控制扁彈簧的收縮和彈起。“頸圈”設(shè)置的技術(shù)作用和制作材料：頸圈采用PET注塑制作。其作用是，通過和扁彈簧的連接，形成一個固定安裝防水氣囊圈上部口徑的支撐圈，這個支撐圈也是救生器使用時的出入通道，頸圈的上部連接安裝翻蓋，頸圈的尺寸：外徑Ф600內(nèi)徑Ф540mm厚度30mm，延頸圈外圓的側(cè)面設(shè)有20mm×5mm的凹槽，凹槽用以鑲嵌防水氣囊圈上口的裙邊，裙邊的鑲?cè)攵?5mm、然后采用1mm不銹鋼帶制成Ф600mm×18mm的自扣圈將其扣緊固定。在頸圈的上部，用金屬鉸鏈連接安裝翻蓋。以便觀察，翻蓋采用透明性好的PET材料注塑成形，翻蓋呈半圓弧狀，圓的直徑Ф600mm，圓的厚度26mm，弧的直徑為Ф540mm弧的厚度為3mm，在翻蓋底的平面沿圓的面設(shè)圓周狀的凹槽，凹槽深度8mm寬為20mm，凹槽用以鑲嵌密封橡膠圈，在頸圈和翻蓋閉合點設(shè)有閉合“磁吸”以助翻蓋的閉合。為了能保持密閉的蓄氣氣囊圈救生器使用時空氣流通，在密封翻蓋弧的頂部，設(shè)有空氣通道避水器裝置，避水器裝置的技術(shù)作用和設(shè)計原理是：避水器由PVC材料注塑成型，避水器的通道設(shè)計成“十”字形。空氣由“十”字平行的兩端Ф20mm入口進(jìn)入，經(jīng)過十字豎直頂端Ф24mm圓口進(jìn)入“十字”豎直下端的救生器內(nèi)，在“十”字平行的兩端進(jìn)氣口與“十”字豎直相交的根部各設(shè)有一個水浮子，一旦進(jìn)氣口端部有過急的浪水涌入，水浮子即先行浮起上升，封閉“十”字豎直頂端的進(jìn)氣口，起到阻止浪水繼續(xù)涌入。一旦水勢減弱，涌入水浮子底部的水，順著浮子底部的小孔流出，水浮子又回落原位。避水器和翻蓋采用予設(shè)的螺孔配合。為控制扁彈簧的收縮和彈起速度，在金屬浮體氣囊圈的上部，沿直徑對稱的中軸線兩端設(shè)有兩個彈力制動輪，制動輪采用定輪和動輪組合的原理設(shè)計，控制由繩索牽引扁彈簧的彈起和收縮。手壓氣筒的設(shè)置，由于水上救生設(shè)備是一件長期備用的必要設(shè)備，有時是多年不用，一旦需要使用，又必須保證其性能良好，功能完備，因此考慮到由于備用或多年不用，又未能即時檢查，金屬浮體氣囊圈內(nèi)的儲備氣體早己泄漏完畢，此時在需要使用時，可利用扁彈簧的彈力先支撐起防水氣囊圈應(yīng)急使用，然后邊使用，邊利用手壓氣筒進(jìn)行補充氣體。手壓氣筒可市場購置，其它附件設(shè)置如氣壓顯示表，微型閥門等均可市場購置。