[發明專利]油煙機進風罩及應用此進風罩的吸油煙機有效
| 申請號: | 200610040872.6 | 申請日: | 2006-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN101118066A | 公開(公告)日: | 2008-02-06 |
| 發明(設計)人: | 穆凱騰 | 申請(專利權)人: | 博西華電器(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油煙機 進風罩 應用 吸油煙機 | ||
技術領域
本發明涉及一種油煙機部件及油煙機,優其是一種油煙機進風罩及安裝有所述進風罩的油煙機。
背景技術
目前,公眾普遍使用的油煙機上使用的進風罩一般由沖有通孔的鋼板制成,為了防止油煙在油煙機內腔冷卻凝聚的油滴直接穿過進風罩滴落在油煙機下面的灶臺或者正在烹調的食物上,并且使進風罩有一定的油脂分離的作用,該類進風罩上設置的通孔的尺寸通常較小,但是,由于進風罩上孔較小且無相應集油結構設計,影響了油煙機的進風量且集油效果不理想,導致的結果就是,進風罩的導油效果較差,且產生油滴集結而墜落到灶臺或者正在烹調的食物上的現象,廚房內有油煙積聚從而使廚房設施表面積聚油膩,并且對烹調的人員的身體也產生損害。
發明內容
為了克服現有的油煙機的上述不足,本發明提供了一種進風量增加、油疏導效果好、無滴油現象產生的油煙機進風罩,以及應用了該進風罩的油煙機。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種油煙機進風罩,具有上部和下部,以及至少一個連接于所述上部和所述下部之間的帶有孔的傾斜面,在所述傾斜面上分布有復數個直通于所述上部和所述下部之間的第一導油部,所述第一導油部呈從所述上部朝所述下部方向聚攏方式分布。
根據上述方案,本發明還有如下改進措施。
作為本發明的改進,本發明的第一導油部彼此獨立設置。
作為本發明的進一步改進,本發明的第一導油部可以做成溝槽。
為了取得更好的實施效果,本發明的進風罩上的孔可以設計為加長孔,該加長孔的一端位于傾斜面的臨近進風罩的上部一側而另一端位于傾斜面的臨近進風罩的下部一側,第一導油部設置在加長孔之間。
進一步的,本發明的進風罩上的加長孔可以設計為翻邊孔,第一導油部由相鄰兩翻邊孔的相鄰翻邊構成。
所述傾斜面的數目為四個,該四個傾斜面呈四面錐方式分布,并且在相鄰兩傾斜面的連接處形成第二導油部。
作為優選改進方案,本發明的油煙機進風罩是一體的,并且,在每個傾斜面上的孔和第一導油部的排列方式是相同的。
作為本發明的另一方案,進風罩的傾斜面可以是圓錐面。
本發明的有益效果是,因本發明的油煙機的進風罩上設置了有利于油的疏導的第一導油部和第二導油部,行成了一個有利于油的疏導的集油結構,明顯地改善了進風罩的油的疏導功能,杜絕了因油滴集聚而產生的滴油現象。另外,至少一個傾斜面上設置的復數個加長的翻邊孔,不但大大增加了進風罩的進風量而且巧妙地在并行的相鄰翻邊孔間形成了具集油疏導功能的第一導油部。
設置在進風罩下部的集油凹坑可以減少聚集在出油口最底部的油量,進一步增加了整個進風罩集油順利疏導的效果。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的油煙機進風罩的立體圖。
圖2是沿圖1I-I向剖開的局部放大的截面圖。
圖中80.油煙機,1.油煙機進風罩,10.傾斜面,101.翻邊孔,101a.翻邊,102.上部,103.第一導油部,20.第二導油部,30.下部,301.(集油杯的)連接結構,302.集油凹坑。
具體實施方式
參照圖1,本發明的最佳實施例的油煙機80,包括有殼體,盛裝于該殼體的蝸輪在油煙機的朝下的殼體部分(圖中不可見)上連接有進風罩1,該進風罩1大致呈截頭的上大下小的多面錐形狀,開口朝上,具有上部102和下部30,以及四個連接于上部102和下部30之間的帶有孔的傾斜面10,每個傾斜面10上分布有復數個直通于上部102和下部30之間的第一導油部103,該第一導油部103間彼此獨立并呈從上部102朝下部30方向聚攏方式分布。在相鄰兩傾斜面10的連接處形成第二導油部20。第一導油部103可以是通過沖壓的方式制成的介于孔間的溝槽。最佳實施方式中,傾斜面10上的孔為加長的翻邊孔101,該翻邊孔101的一端位于傾斜面10的臨近所述上部102一側、另一端位于傾斜面10的臨近下部30一側,第一導油部103設在翻邊孔101之間由相鄰兩翻邊孔101的相鄰翻邊101a構成。
進風罩1可以是由四塊沖孔板通過機械的方式連接在一起,如通過點焊、鉚接等方式連接在一起,在本發明的最佳實施方式中,進風罩為通過拉伸方式一體成型。
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