[發明專利]可快速新增警示點的方法有效
| 申請號: | 200610036771.1 | 申請日: | 2006-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN101113905A | 公開(公告)日: | 2008-01-30 |
| 發明(設計)人: | 郭明仁;姚克翳 | 申請(專利權)人: | 佛山市順德區順達電腦廠有限公司;神達電腦股份有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;G01C21/20;G01C21/34;G01S5/02;G06F17/30 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 新增 警示 方法 | ||
技術領域
本發明關于導航裝置,尤指在導航裝置上設有一種可快速新增警示點的方法。
背景技術
一般傳統衛星定位裝置,設有一衛星接收器,該衛星接收器可用以接收自地球外的衛星群(Satellite?Groups)所傳送至地球內的衛星信號,當該衛星定位裝置在接收到至少三個衛星所發送的衛星信號時,該衛星定位裝置即可借由幾何及時間等數學運算,計算出該衛星定位裝置當前所在的位置,并以一組數學值表示(如:經緯度(Longitude?and?Latitude)),該數學值可顯示在該衛星定位裝置的一顯示器上,以供該衛星定位裝置的使用者,透過該顯示器,即可得知當前所在的位置。
由于科技的進步及成本的降低,使得衛星定位裝置已不再是少數人才能擁有的,且由于人們生活水平的提高,外出旅行及探險的機會增加,因此,各制造廠商及企業,都在積極研究開發該等衛星定位裝置的外圍商品及其附加價值,其中一種衛星導航系統,更是各制造廠商及企業兵家必爭之地。
衛星導航系統,在該衛星定位裝置上安裝有一導航軟件,該導航軟件可提供至少一圖資(如:臺灣省地圖),并顯示在該顯示器上,待該衛星定位裝置接收衛星信號,而計算出該衛星定位裝置當前所在位置的數學值(經緯度分秒)后,該導航軟件即可將該數學值套入該圖資中,以在該圖資上取得當前所在的位置及與其配合的地圖,并顯示在該顯示器上,以提供該衛星導航系統的使用者,可透過該顯示器上的地圖,而清楚明白地了解當前所在的位置,及周邊道路環境,并可借該導航軟件所提供的路徑規劃或導航等功能,使得該衛星定位裝置的使用者,可依循該導航軟件的指示,而減少迷路的機會。
一般傳統衛星導航系統在設計上,會內建已知測速相機的信息,使得搭載有該衛星導航系統的載具(如:汽車或機車)行駛于具測速相機的路段時,該衛星導航系統可實時提供一警示信息,提醒該衛星導航系統的使用者該路段的速限,而降低行車速度以確保行車安全,并同時避免因超速而被測速相機拍到。
然而,由于目前各行車路段的速限常常不一致,常常同一條路上便有好幾種不同的速限,使得駕駛人一不小心就會超過速限,而測速相機的新增及更動頻率又非常頻繁,因此,有許多駕駛人都開始依賴衛星導航系統來提醒速限及測速相機的位置。不幸地是,一般傳統的衛星導航系統所內建的信息常常無法同步更新,使得該衛星導航系統的使用者無法得知各路段速限及測速相機的最新信息,而無形中增加了駕駛人違規的機率,此外,一般衛星導航系統的制造商及企業通常是在半年或一年才會更新一次數據,此種更新數據的速度,也無法滿足使用者的需求,因此,如何設計出一種可快速新增警示點的方法,此舉為目前刻不容緩并待解決的一重要課題。
發明內容
有鑒于前述衛星導航系統在實際施用時所具有的諸多缺點,因此,發明人乃根據多年來的技術經驗及所累積的專業知識,針對上述問題,開發設計出本發明的一種可快速新增警示點的方法。
本發明的目的在于提供一種可快速新增警示點的方法,該方法將一導航軟件安裝在一導航裝置中,當該導航裝置的一標定鈕被壓按后,而產生一觸發信號時,即產生對應的一控制指令,并依該控制指令,偵測該導航裝置當前所在的位置,以取得該位置的坐標值,并分析該導航裝置當前的移動速度,以記錄為一速度值,令該導航軟件可將對應該速度值的一延遲距離,依該導航裝置所行經的路徑,以該坐標值減去該延遲距離,而取得一警示坐標值,以達到可快速新增警示點的目的。
為便于對本發明的目的、形狀、構造裝置特征及其功效,做更進一步的認識與了解,茲舉實施例配合附圖,詳細說明如下:
附圖說明
圖1為本發明中具有可快速新增警示點的方法的導航裝置的電路方塊圖
圖2為本發明中該導航裝置的導航軟件的動作流程圖
圖3為本發明中該導航裝置用以產生警示信息的動作流程圖
具體實施方式
本發明為一種可快速新增警示點的方法,請參閱圖1所示,該方法將一導航軟件11安裝在一導航裝置10上,并在該導航裝置10上設有一標定鈕12,該標定鈕12在被該導航裝置10的使用者按壓時,可產生對應的一觸發信號,而該導航軟件11在取得該觸發信號時,即產生對應的一控制指令,以將該導航裝置10所在位置記錄為一警示點。請參閱圖2所示,該導航軟件11依下列步驟進行處理:
(101)首先,逐一記錄該導航裝置10的一移動路徑(或稱航跡);
(102)待接收到該觸發信號后,產生對應的控制指令;
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