[發(fā)明專利]純滾動軸承

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610028735.0
• 申請日: 2006-07-07
• 公開（公告）號: CN101101021A
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞大邦
• 申請（專利權(quán)）人: 俞大邦
• 主分類號: F16C19/50
• 分類號: F16C19/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種一般工程領(lǐng)域軸承中的滾動軸承，特別是涉及一種無保持架無滑動摩擦、具有柱形滾動體或錐形滾動體的純滾動軸承。其取消了現(xiàn)有滾動軸承的保持架和內(nèi)外圈的擋邊，用滾動約束結(jié)構(gòu)代替了滑動約束結(jié)構(gòu)，可以替換傳統(tǒng)帶保持架的具有滑動摩擦的滾動軸承，消除了現(xiàn)有滾動軸承存在的由于以保持架進行空間定位而產(chǎn)生的滑動摩擦以及軸承擋邊與滾動體兩側(cè)產(chǎn)生的滑動摩擦的缺陷，顯著地減少了阻力，降低了能耗和噪音，而具有結(jié)構(gòu)簡單、加工安裝方便、成本較低、提高軸承極限轉(zhuǎn)速和使用壽命、容易推廣實施的優(yōu)良功效。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的使用圓柱形或帶錐形滾動體的滾動軸承主要由內(nèi)外套圈、滾動體和保持架所組成。為了滾動體相互之間以及滾動體在軸承中的相對定位，滾動軸承都設(shè)有保持架，該種保持架不管其結(jié)構(gòu)采取什么樣的結(jié)構(gòu)形式，亦不管其使用什么樣的材質(zhì)和光潔度，都是通過滑動摩擦來制約高速運動的滾動體，而這種滑動摩擦的阻力對于軸承性能和壽命的影響均為至關(guān)重要。除此之外，該類軸承的內(nèi)外圈上的擋邊與滾動體兩側(cè)的滑動摩擦進一步增加了軸承運轉(zhuǎn)時的滑動摩擦阻力，從而降低了軸承的使用壽命和運轉(zhuǎn)的可靠性。

該種滾動體與保持架之間的相對滑動摩擦及滾動體與軸承擋邊之間的相對滑動摩擦，使得軸承在運轉(zhuǎn)中，特別是在高速和超高速動轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生了一系列的問題，例如潤滑非常困難、軸承的溫升提高、噪聲大等，且滾動體和保持架在高溫高速條件下，其應(yīng)力會急劇增加，最終結(jié)果導(dǎo)致軸承損環(huán)。而滾動摩擦阻力在軸承中相對其中的滑動摩擦阻力而言是微不足道的，這種滑道摩擦的存在也使得滾動軸承的承載能力大大減小，能耗顯著增加，另在高速運轉(zhuǎn)的條件下，滾動體和保持架之間由于離心力的作用而使其滑動摩擦力進一步急劇增加，該摩擦應(yīng)力集中的情形也將導(dǎo)致軸承迅速破壞。因此，上述問題的存在，使得現(xiàn)有滾動軸承的極限速度的提高受到滑動摩擦力很大的限制。由此可見，上述現(xiàn)有的滾動軸承仍存在有諸多的缺陷，而亟待加以進一步改進。

有鑒于上述現(xiàn)有的滾動軸承結(jié)構(gòu)在設(shè)計上未盡精良，本設(shè)計人基于豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，積極加以研究創(chuàng)新，經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計，并經(jīng)反復(fù)試驗及改進后，終于發(fā)展出具有實用價值的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有的滾動軸承存在的缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便且沒有滑動摩擦的純滾動軸承，使其取消了現(xiàn)有滾動軸承的保持架和內(nèi)外圈的擋邊，并用滾動約束結(jié)構(gòu)代替了滑動約束結(jié)構(gòu)，從而可大大提高軸承的使用性能，并能夠延長其使用壽命。

本發(fā)明解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種純滾動軸承，包括一內(nèi)圈、一外圈以及設(shè)置在內(nèi)圈和外圈之間的若干個滾動體，其主要是在每兩個相鄰的滾動體之間沿周向位置安裝設(shè)置有一個定位滾動體，該定位滾動體與兩相鄰滾動體之間呈滾動接觸的結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題還可以采用以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。

前述的純滾動軸承，其中：該滾動體，為圓柱形的或圓錐形的滾動體，在中間部設(shè)有凹形的滑道，該滑道與定位滾動體圓弧形的滾輪相配合呈滾動接觸結(jié)構(gòu)，該滾動體與軸承內(nèi)圈、外圈的接觸為線接觸的結(jié)構(gòu)；該定位滾動體，其任一橫截面均為圓形，該定位滾動體上設(shè)有一與滾動體的滑道相配合滾動接觸的圓弧形的滾輪，沿周向設(shè)置在相鄰的兩個滾動體之間，在定位滾動體的兩端部，分別設(shè)有一滑道，該滑道與設(shè)置在外圈或內(nèi)圈兩側(cè)的定位滑道滾動接觸，該定位滾動體與滾動體、定位滑道與滑道呈為點接觸或線接觸的結(jié)構(gòu)。

前述的純滾動軸承，其中所述的純滾動軸承，其中所述的滾動體或定位滾動體可設(shè)置為一體的整體式結(jié)構(gòu)，滾動體的滑道和定位滾動體的滾輪可設(shè)置在中間部，亦可設(shè)置在滾動體的兩端部；該滑道和滾輪可分別設(shè)置有一個或若干個。

前述的純滾動軸承，其中所述的滾動體或定位滾動體可設(shè)置為分體式的結(jié)構(gòu)，該定位滾動體兩端部的兩個滑道部分以及中間滑道部分設(shè)置為分開制造的分體結(jié)構(gòu)，該分體結(jié)構(gòu)并以過盈配合或螺旋配合結(jié)構(gòu)組合裝配為一整體，滾動體的滑道和定位滾動體的滾輪可設(shè)置在中間部，亦可設(shè)置在滾動體的兩端部；該滑道和滾輪可分別設(shè)置有一個或若干個。

前述的純滾動軸承，其中所述的定位滾動體兩端的滑道設(shè)置成縱截面為凹形或凸形的結(jié)構(gòu)，定位滑道的橫截面相應(yīng)設(shè)置為凸形或凹形的結(jié)構(gòu)，二者形成滾動接觸結(jié)構(gòu)。