[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于航空服務(wù)的移動(dòng)自助值機(jī)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200610028729.5
• 申請(qǐng)日: 2006-07-07
• 公開（公告）號(hào): CN101101688A
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚書敬;楊綠;金佳佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海海外數(shù)碼科技有限公司
• 主分類號(hào): G07F17/42
• 分類號(hào): G07F17/42
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳學(xué)雯

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及航空服務(wù)領(lǐng)域，特別是一種能提供一系列航空服務(wù)的移動(dòng)自助值機(jī)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法。

背景技術(shù)：

如今，隨著航空旅客的不斷增加，對(duì)于航空公司來說將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)，其中最大的挑戰(zhàn)就是提高現(xiàn)有航空服務(wù)機(jī)構(gòu)的服務(wù)效率以及降低成本，讓旅客在旅途中盡可能地享受到方便、快捷的服務(wù)，使旅客的旅程能夠輕松順利。對(duì)于以往航空的公司的服務(wù)而言，給人的印象就是麻煩、費(fèi)時(shí)，特別是進(jìn)入機(jī)場(chǎng)后到順利登機(jī)之前，那些簡(jiǎn)單的登機(jī)手續(xù)往往因?yàn)榕抨?duì)而使旅客在精神上大費(fèi)周折，另外，就傳統(tǒng)的航空售票模式而言，對(duì)于不同的旅客還沒有針對(duì)其自身喜好定制機(jī)票座位的個(gè)性化服務(wù)。當(dāng)然，隨著航空自助服務(wù)終端的誕生，這種集計(jì)算機(jī)、無線通訊、射頻卡、多媒體等技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品在一定程度上解決了上述航空服務(wù)的很多問題，現(xiàn)有的自助值機(jī)(航空自助服務(wù)終端)雖然通過網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)包含能讓用戶從機(jī)票定制、身份驗(yàn)證到登機(jī)手續(xù)等的一條龍自助服務(wù)功能，但該項(xiàng)服務(wù)在具體過程中仍須在該服務(wù)設(shè)備上完成，目前還沒有一種功能與之類似甚至比其強(qiáng)大，但又能讓旅客在移動(dòng)過程中完成一系列航空自助服務(wù)的自助值機(jī)系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的主要目的是提供一種應(yīng)用于航空服務(wù)的移動(dòng)自助值機(jī)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，該系統(tǒng)能夠使用戶利用個(gè)人的移動(dòng)通信終端通過通信網(wǎng)絡(luò)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，完成多種由航空服務(wù)提供商提供的自助服務(wù)。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明，該發(fā)明所必須的技術(shù)方案如下：

該移動(dòng)自助值機(jī)系統(tǒng)包括：

1]移動(dòng)通信終端；

2]移動(dòng)通信網(wǎng)；

3]移動(dòng)通信服務(wù)商；

4]因特網(wǎng)；

5]具備航空服務(wù)功能的自助值機(jī)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)的特征在于通過上述系統(tǒng)組成部分的依次聯(lián)接，用戶可以利用個(gè)人的移動(dòng)通信終端、信息通信網(wǎng)絡(luò)和自助值機(jī)在移動(dòng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)對(duì)航空旅行的一系列航空自助服務(wù)。

根據(jù)上述發(fā)明，所述移動(dòng)通信終端具體是指有移動(dòng)通信服務(wù)商提供通信服務(wù)的用戶終端(如移動(dòng)手機(jī)、小靈通及具備無線通訊的掌上電腦等)。

根據(jù)上述發(fā)明，所述具備航空服務(wù)功能的自助值機(jī)包含航空網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)器，并配備相關(guān)的票據(jù)輸出窗口；能夠給旅客提供航空旅行的信息檢索、網(wǎng)上訂票、旅客身份確認(rèn)與登機(jī)流程等一系列航空自助服務(wù)。

一種應(yīng)用于航空服務(wù)的移動(dòng)自助值機(jī)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，該方法包括如下步驟：

1]旅客利用自己移動(dòng)通信終端通過無線或移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)及因特網(wǎng)與所述航空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器相聯(lián)；

2]通過驗(yàn)證移動(dòng)通信服務(wù)商所提供的移動(dòng)通信用戶的個(gè)人信息，得到航空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對(duì)旅客的身份確認(rèn)；

3]利用手機(jī)通過網(wǎng)上數(shù)據(jù)交換在航空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器辦理各種相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)；

4]在指定的自助值機(jī)設(shè)備獲取各種航空業(yè)務(wù)的憑單與收據(jù)。

根據(jù)上述方法，所述身份確認(rèn)是指在移動(dòng)通信服務(wù)商采取手機(jī)實(shí)名制的前提下，用戶通過個(gè)人密碼得到移動(dòng)通信服務(wù)商的身份確認(rèn)，接著移動(dòng)通信服務(wù)商將該用戶信息轉(zhuǎn)給航空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，并進(jìn)一步得到該服務(wù)器對(duì)于該手機(jī)用戶在航空網(wǎng)上業(yè)務(wù)處理與交易的許可。

根據(jù)上述方法，所述航空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供各種相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)包括航班信息發(fā)布與檢索、網(wǎng)上訂票與退票、值機(jī)手續(xù)等。

根據(jù)上述方法，所述各種航空業(yè)務(wù)的憑證與收據(jù)包括機(jī)票、登機(jī)牌及各種旅行運(yùn)輸憑證等。

本發(fā)明系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)為通過現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，使旅客實(shí)現(xiàn)航空網(wǎng)上信息交換、客戶的身份確認(rèn)、電子商務(wù)以及登機(jī)手續(xù)等一系列自助業(yè)務(wù)，這些自助業(yè)務(wù)中包含旅客自選乘機(jī)座位的個(gè)性化服務(wù)以及多重支付形式的電子購(gòu)票服務(wù)。本發(fā)明系統(tǒng)不僅提高了旅客登機(jī)申辦的效率，降低了機(jī)場(chǎng)承載旅客的成本、減輕登機(jī)口的業(yè)務(wù)壓力，而且提高了航空服務(wù)的透明度，并強(qiáng)化了航空業(yè)務(wù)的宣傳。更重要的是該系統(tǒng)所提供的服務(wù)能讓旅客通過移動(dòng)通信終端在任意時(shí)間、任意地點(diǎn)進(jìn)行該項(xiàng)自助服務(wù)，具有充分的便捷性。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明系統(tǒng)的工作流程圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明。

如圖1所示，本發(fā)明所述的移動(dòng)自助值機(jī)系統(tǒng)包括移動(dòng)通信終端(如移動(dòng)手機(jī)、小靈通及具備無線通訊的掌上電腦等)、移動(dòng)通信網(wǎng)、移動(dòng)通信服務(wù)商、因特網(wǎng)、具備航空服務(wù)功能的自助值機(jī)。其各部分關(guān)系如圖所示。并且其中具備航空服務(wù)功能的自助值機(jī)還包含航空網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)器。該服務(wù)器主要負(fù)責(zé)向用戶提供網(wǎng)上航空業(yè)務(wù)。

如圖2所示，本發(fā)明所述的實(shí)現(xiàn)方法具體如下：