[發(fā)明專利]車用法蘭軸外圓柱齒輪的加工方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200610026704.1
• 申請(qǐng)日: 2006-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN101073871A
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李玉萍;施昌賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海飛華汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B23P15/14
• 分類號(hào): B23P15/14;B21C23/02
• 代理公司: 上海上大專利事務(wù)所
• 代理人: 王正

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)，具體涉及一種車用法蘭軸外園柱齒輪的加工方法。

背景技術(shù)

車用法蘭軸外園柱齒輪的外形特征是，軸的一端為直徑較大的法蘭，軸的另一端為直徑與軸相近的外園柱齒輪，法蘭、軸、外園柱齒輪三者一體。根據(jù)法蘭軸外園柱齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，現(xiàn)有的工藝流程是：鍛壓方法進(jìn)行法蘭與軸的坯料的成型—熱處理—車削—滾齒—剃齒或磨齒。傳統(tǒng)加工方法存在加工效率底、使用設(shè)備多、操作麻煩、齒面耐磨性差等不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是結(jié)合現(xiàn)有車用法蘭軸外園柱齒輪的加工方法，提供一種改進(jìn)的方法，使車用法蘭軸外園柱齒輪的加工效率、齒面質(zhì)量和性能都相對(duì)提高。

本發(fā)明提供的車用法蘭軸外園柱齒輪的加工方法，包括如下工序：坯料鍛壓成型、熱處理、車削、外園柱齒輪成型、磨齒，其特征在于，所述外園柱齒輪成型工序采用冷擠壓成型方法。

冷擠壓齒輪成型工序前的齒輪坯料段的車削合理尺寸精度為GB1800-78?IT8級(jí)，表面粗糙度為Ra?1.25～Ra2；冷擠壓成型齒輪的齒表面粗糙度為Ra10～Ra16。

本發(fā)明提供的車用法蘭軸外園柱齒輪的加工方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：

①冷擠壓齒輪成型工序所需時(shí)間遠(yuǎn)少于滾齒所需時(shí)間，因此生產(chǎn)效率明顯提高；

②冷擠壓成型使齒面組織更加致密、耐磨性增加，因此使用壽命提高。

附圖說明：

圖1為鍛壓成型的坯料示意圖；

圖2為車用法蘭軸外園柱齒輪示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例做進(jìn)一步說明。

本發(fā)明提供的車用法蘭軸外園柱齒輪的加工方法，工序步驟如下：

坯料鍛壓成型—熱處理—車削—外園柱齒輪冷擠壓成型—熱處理—磨齒，即：

步驟一：使用材料為CF45，將其鍛壓成如圖1所坯料；

步驟二：坯料熱處理(正火)；

步驟三：車削加工，其中齒輪坯料段的車削尺寸精度為GB1800-78IT8級(jí)，表面粗糙度為Ra?1.25～Ra2；

步驟四：外園柱齒輪冷擠壓成型，冷擠壓成型齒輪的齒表面粗糙度為Ra10～Ra16；

步驟五：工件熱處理(淬火)；

步驟六：磨齒。