[發明專利]一種電動車混合電源

有效

• 申請號: 200610019954.2
• 申請日: 2006-08-08
• 公開（公告）號: CN101056011A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 王懷成;王小根
• 申請（專利權）人: 王懷成
• 主分類號: H02J15/00
• 分類號: H02J15/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種電動車混合電源，包括鉛酸蓄電池，超級電容器，其特征在于：還包括一個由IGBT構成的限流控制電路；所述的限流控制電路包括：由電流分流器、光電耦合器TLP550和可調電位器構成的電流取樣電路，以及由IGBT、觸發器EXB841、開關三極管BG、二極管D、電阻R₂、R₃構成的電流控制電路，其中，電流分流器的一端連接于光電耦合器TLP550的引腳1以及鉛酸蓄電池的正極，電流分流器的另一端連接于可調電位器的一端、二極管D的負極、以及IGBT的集電極，可調電位器的另一端連接于光電耦合器TLP550的引腳2，光電耦合器TLP550的引腳5接地，光電耦合器TLP550的引腳6連接于電阻R₂的一端以及開關三極管BG的基極，電阻R₂的另一端連接于電阻R₃的一端以及觸發器EXB841的引腳2，并且，觸發器EXB841的引腳2連接到直流供電20V，電阻R₃的另一端連接于開關三極管BG的集電極，開關三極管BG的發射極連接于觸發器EXB841的引腳14，二極管D的正極連接于觸發器EXB841的引腳6，觸發器EXB841的引腳15和引腳9接地，IGBT的柵極連接于觸發器EXB841的引腳3，IGBT的發射極連接于超級電容器的正極、觸發器EXB841的引腳1以及光電耦合器TLP550的引腳8，并且其中鉛酸蓄電池和超級電容器的負極均接地。

2、根據權利要求1所述的一種電動車混合電源，其特征是：所述的鉛酸蓄電池包括鉛酸蓄電池組。

3、根據權利要求1或2所述的一種電動車混合電源，其特征是：所述的超級電容器為串聯或并聯的超級電容組。