[發明專利]電動車輛驅動電機

無效

• 申請號: 200610015951.1
• 申請日: 2006-09-25
• 公開（公告）號: CN101154868A
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發明（設計）人: 馬長富
• 申請（專利權）人: 天津得鑫電機有限公司
• 主分類號: H02K23/00
• 分類號: H02K23/00;H02K23/04;H02K7/14;H01R39/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動車輛驅動電機。

背景技術

目前，用于電動車輛驅動的輪轂直流無刷電機成本高和可靠性低。直流有刷電機體積大、重量重和成本高。

發明內容

本發明的目的在于克服上述的缺陷，提供一種電動車輛驅動電機。

本發明的技術方案是：一種電動車輛驅動電機，其特征在于：在心軸上套固鋁輪轂，鋁輪轂上壓裝硅鋼片疊片，疊片的槽中繞有電機繞組，電機外圍是園環形磁扼，磁扼通過螺釘與兩個端蓋固定，端蓋通過兩個軸承支承在心軸上，在磁扼的內側面固定有稀土磁塊，繞組的各個線圈線端連接到環形換向器，換向器壓裝膠結到鋁輪轂的端部，在一側的端蓋上通過螺釘安裝有碳刷架，碳刷架上分別在不同的軸向位置安裝有換向器碳刷和滑環碳刷，在心軸上套裝集電滑環。

本發明具有以下優點：體積小，重量輕，成本低，可靠性高。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

實施例：一種電動車輛驅動電機，在心軸1上套固鋁輪轂2，鋁輪轂2上壓裝硅鋼片疊片3，疊片3的槽中繞有電機繞組4，電機外圍是園環形磁扼5，磁扼通過螺釘6與兩個端蓋7固定，端蓋通過兩個軸承8支承在心軸1上，在磁扼5的內側面固定有稀土磁塊9，繞組4的各個線圈線端連接到環形換向器10，換向器10壓裝膠結到鋁輪轂2的端部，在一側的端蓋上通過螺釘12安裝有碳刷架11，碳刷架上分別在不同的軸向位置安裝有換向器碳刷13和滑環碳刷15，在心軸1上套裝集電滑環14。