[發明專利]一種托盤和利用其堆碼貨物的方法無效
| 申請號: | 200610012192.3 | 申請日: | 2006-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN101085648A | 公開(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發明(設計)人: | 李劍平;靳連金 | 申請(專利權)人: | 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;天津中集物流裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/26 | 分類號: | B65D19/26;B65D19/38;B65D21/02;B65G57/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 托盤 利用 貨物 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種儲運容器及利用其堆碼貨物的方法,特別是涉及一種托盤,以及利用該托盤堆碼包括底架和掛件的貨物的方法。
背景技術
目前,在物流領域多使用組合式托盤箱來裝載結構特殊的貨物,以提高物流運輸的效率。這種組合式托盤箱通常為框架結構,包括底架和多個側壁,根據所裝運貨物的不同,在底架和側壁上均設置有相應的預定結構。同時,托盤箱還可包括各種可靈活組裝和拆卸的掛件,以根據運輸要求,隨時調整托盤箱的結構。
然而,對于組合式托盤箱的各種部件,即貨物,也同樣存在存儲和運輸問題。貨物大多具有特殊的結構,而且形狀不規則,直接堆碼容易造成其自身結構變形,影響組合后的托盤箱的使用。而如果對托盤箱采取整箱堆碼的方式,則會大大降低存儲空間的利用率,從而提高了儲運成本。因而,針對這種特殊結構的組合式托盤箱,需要設計一種專門的儲運容器和儲運方法。
發明內容
本發明的一個目的在于,提供一種托盤,以實現對特殊結構的貨物的堆碼儲運,從而提高物流運輸的工作效率。
本發明的另一目的在于,提供一種儲運貨物的方法,該貨物包括底架和第一、第二掛件,以解決這些載件的堆碼儲運問題。
為實現上述目的,本發明提出了一種托盤,包括至多以第一預定間隔設置的一對縱梁;至少以第二預定間隔設置的一對橫梁組件,該每一橫梁組件包括一底橫梁,用于與該縱梁固定;和一上橫梁,通過多個支撐柱支撐在該底橫梁上;以及多個限位體,分別設置在該縱梁上。
其中,在每個該上橫梁上還設有一加強梁。在該每個縱梁的端部上設有兩個彼此相對的限位體,該每個限位體包括第一限位面,位于該限位體的上表面;以及第二限位面,朝向同一縱梁上的另一限位體,其中,該同一縱梁上的兩限位體的第二限位面至少相隔第三預定間隔。在該橫梁組件之間還設有兩個至少相隔第四預定間隔的叉槽,該叉槽的上表面低于該第一限位面,且該叉槽的外側最多具有第一預定寬度。該托盤還包括位于該叉槽的上方的多個第一補強板,以及位于該叉槽下方的多個第二補強板。
該托盤還包括至少一個用于堆碼的支撐架,包括具有第二預定寬度的支撐件,并具有上、下支撐面;兩個以第五預定間隔設置的第一限位塊,并位于該支撐件的一側;以及第二限位塊,位于該支撐件的另一側。其中,該第一限位塊分別超出該支撐件的上、下支撐面;并且/或者該第二限位塊超出該支撐件的下支撐面。
為實現上述目的,本發明還提出了一種堆碼貨物的方法,該貨物至少包括底架,該底架利用多個上橫梁和底縱梁限定兩個叉裝單元和多個區域,其中該每一區域上還設有包含內橫梁和框體的載物單元,該方法包括下列步驟:(1)設置一托盤,包括至多以第一預定間隔設置的一對縱梁,用于支撐該底架的內橫梁;至少以第二預定間隔設置的一對橫梁組件,該每一橫梁組件包括一底橫梁,用于與該縱梁固定;和一上橫梁,通過多個支撐柱支撐在該底橫梁上;以及多個限位體,分別設置在該縱梁上,用于支撐該底架的上橫梁;以及(2)分別對應該縱梁和該限位體,放置該底架的內橫梁和上橫梁。
該方法還包括在該托盤的每個縱梁的端部分別設置兩個彼此相對的限位體,包括第一限位面,位于該限位體的上表面;和第二限位面,朝向同一縱梁上的另一限位體;以及在該托盤的每一縱梁的兩個限位體的第二限位面之間,放置位于該底架兩側的載物單元。
該方法還包括在該橫梁組件之間,以至少第四預定間隔設置兩個叉槽,該叉槽的上表面低于該第一限位面;放置該叉槽于該底架的叉裝單元所限定的空間中;以及在該兩個叉槽之間放置位于底架中部的載物單元。
該方法還包括設置一個或多個支撐架,每個該支撐架包括具有第二預定寬度的支撐件,并設置有上、下支撐面;兩個以第五預定間隔設置的第一限位塊,位于該支撐件的一側;以及第二限位塊,位于該支撐件的另一側;在該底架的底縱梁的上表面放置該支撐件的下支撐面;在底縱梁的兩側分別放置該第一、第二限位塊;以及在與該底縱梁相交的內橫梁的兩側分別放置該兩個第一限位塊。放置該另一個底架的底縱梁于該支撐件的上支撐面。
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