[發明專利]車載交通事故監控系統

在審

• 申請號: 200610010867.0
• 申請日: 2006-04-29
• 公開（公告）號: CN101064042A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 彭沿平;周東明;馬原野;黃敏;趙神貴;趙素珍
• 申請（專利權）人: 昆明釧澤智能系統有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及一種車載交通事故監控系統，屬機器視覺技術領域。

背景技術：

機器視覺是一門采用計算機實現人類眼睛視覺功能以及與大腦認知的相互機理并賦諸于實際應用之中的科學，它屬于人工智能領域中的一個重要分支，也是國際ITS應用技術前沿的熱點研究方向。

隨著社會的發展，汽車成了人們所依賴的主要交通工具之一，同時也引發了各種交通事故的頻繁發生，現已成為各國政府及市民關心的社會熱點問題，同時這類事件的發生給交通執法部門對交通事故的判定也帶來極大的困難。越來越多的國家求助于智能交通系統工程來加以解決。智能交通系統(以下簡稱為ITS)涉及眾多領域和部門，是一個復雜社會系統。在系統建設過程中，需要許多專業領域的技術人員共同協作，同時需要在多個行業及管理部門之間建立良好的協調關系，以達到整合分散開發的多個項目，構成協作運行的復雜巨系統的目標。為此，ITS的系統規劃顯得十分重要，日本、美國、歐洲等均有許多成果，形成了系統框架結構、系統相關規范等為政府意見的重要技術文件。如GPS車輛監控系統是目前日益興起的智能交通系統(Intelligent?Transport?System)的重要組成部分。它將現代信息技術、計算機技術、光學、網絡等多門學科相互融合，構成了功能強大的智能交通系統，為建設現代化交通體系的建設做出重大貢獻；然而目前對道路交通事故實時監控系統就目前來說處于一片空白。

迄今為止，尚未發現有本發明技術方案及設備類同的相關報道。

發明內容：

本發明的目的在于選擇視頻實時存儲的技術路線，提出車輛在運行過程中采集視頻光學特征為依據，通過對視頻數據信息的采集、加工、處理、存儲、還原提取，實現車載交通事故的實時監控。

本發明的車載交通事故監控系統通過采用光學、視頻自動合成、電子存儲及提取等技術，建造一套能對車輛等交通工具在行駛過程中的突發事件進行全方位的數據視頻采集(包括距離、時間、位置等)的系統。它實時動態地對運動車輛在道路上的周邊環境和車輛本身(內、外)進行實時、全方位的數據采集、處理與存儲。一旦該車輛發生事故，系統即可實時保存車輛在肇事過程中車輛從啟動到發生交通事故這一過程中的整個事發過程，交通執法人員可通過該發明系統對存儲數據進行提取，分析認定后即可準確判定事故發生的真實原因，為道路交通事故的處理提供一個真實、實時的事故證據。

本發明是這樣實現的：

車載交通事故監控系統主要由系統硬件和系統軟件兩部分構成。其中：

系統硬件由通過接線及插口相互連接的攝像頭(1)、(2)、(3)、及(4)，視頻合成器(5)，數字儲存器(6)，DSP(7)，顯示器[可選](8)和數據還原器組成(9)。攝像頭(1)、(2)、(3)、及(4)為四個廣角彩色(或黑白)攝像頭，DSP(7)為控制芯片組，顯示器(8)為可選設備，是標準計算機兼容的顯示器。數據還原設備(9)在本系統中可單獨出來的硬件設備，主要是對肇事車輛中安裝的車載交通事故監控系統所得來的數據進行還原提取，便于交通執法人員得到肇事現場的第一數據資料。

系統軟件由以下模塊組成：視頻捕捉、圖像采集、視頻集成、數據存儲查詢、顯示、還原提取。

本發明的車載交通事故監控系統，其實現步驟如下：

步驟1：在任一交通工具上符合安裝規范的位置分別安裝上述系統，使得(1)、(2)、(3)、及四個攝像頭的視場能夠看到交通工具前后左右四個不同方向的視頻，調整攝像頭位置應保證車輛前后左右所有光學特征的清晰；

步驟2：啟動發動機后，系統即可開始正常啟動；

步驟3：調用四個攝像頭(1)、(2)、(3)、及(4)同時采集交通工具四個不同方向的視頻，通過視頻采集卡將四路視頻數據傳送到視頻合成器(5)；

步驟4：調用視頻合成器(5)將步驟3傳來的四路視頻數據進行視頻合成后，將所集成的數據傳送到數字儲存器(6)；

步驟5：調用DSP(7)通過控制軟件對數字儲存器(6)的數據進行實時處理；

步驟6：調用數據還原器組成(9)對信息進行還原和提取。

本發明具有以下優點：

本發明采用車輛視頻光學特征采集、合成、存儲、提取，并一一對應匹配的技術路線，能直觀、準確地提供交通工具肇事前后的數據信息，易于實現和使用，彌補了智能交通系統中對肇事車輛實時監控的空白。

附圖說明：

圖1為車載交通事故監控系統結構連接框圖。

圖2為車載交通事故監控系統工作原理框圖。

圖3為車載交通事故監控系統軟件框圖。