[發(fā)明專利]用于診斷至少一個(gè)廢氣排放控制單元的方法、裝置和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200580051004.1
• 申請(qǐng)日: 2005-07-07
• 公開（公告）號(hào): CN101218420A
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安德烈亞斯·欣茨;倫納特·安德森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沃爾沃拉斯特瓦格納公司
• 主分類號(hào): F01N11/00
• 分類號(hào): F01N11/00;F01N3/20
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 田軍鋒;王愛華

1.一種在車輛上工作過程中執(zhí)行的方法，該方法用于對(duì)布置在具有燃燒式發(fā)動(dòng)機(jī)(1、61、81、91)的車輛中的廢氣排放控制系統(tǒng)(2、62、82、92)的至少一部分進(jìn)行診斷，該燃燒式發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中排出廢氣到所述廢氣排放控制系統(tǒng)，該廢氣排放控制系統(tǒng)包括能夠再生的至少一個(gè)NO_x減少催化劑(4、64、94、84a、84b)，且對(duì)于至少預(yù)定的時(shí)間間隔，預(yù)定量的還原劑在至少該NO_x減少催化劑的上游添加到廢氣排放控制系統(tǒng)，用于使NO_x減少催化劑再生，并測(cè)量NO_x減少催化劑兩側(cè)的壓力降，該方法的特征在于以下步驟：

-對(duì)還原劑添加到廢氣排放控制系統(tǒng)(2、62、82、92)之前的緊鄰時(shí)間點(diǎn)的壓力降的第一測(cè)量值(p11)進(jìn)行第一測(cè)量(S2)和記錄；

-對(duì)在再生完成后的時(shí)間點(diǎn)的壓力降的第二測(cè)量值(p12)進(jìn)行第二測(cè)量(S5)和記錄；

-對(duì)所述第一和第二值之間進(jìn)行比較(S6)，如果第一測(cè)量值和第二測(cè)量值之間的壓力降的增加小于第一預(yù)定值(k11)，則進(jìn)行除去SO_x。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的診斷方法，其中，旁通管(70、190、87a、87b)布置成當(dāng)需要時(shí)使廢氣越過所述NO_x減少催化劑(94、84a、84b)，并且三通閥(89、99)布置成引導(dǎo)廢氣的全部或一部分通過所述NO_x減少催化劑或通過所述旁通管，且凈化催化劑(191、91)布置在NO_x減少催化劑和旁通管的下游，其特征在于以下步驟：

-將三通閥設(shè)置在預(yù)定位置(S101)，在該位置處，廢氣流的一部分導(dǎo)入通過NO_x減少催化劑，并且廢氣流的其余部分通過旁通管來經(jīng)過NO_x減少催化劑；

-與令人滿意的NO_x再生所需的還原劑相比，注入更大量的還原劑(S102、S103)；

-對(duì)凈化催化劑中的溫度升高(ΔT)進(jìn)行測(cè)量和記錄(S104)；

-對(duì)所述測(cè)量的溫度升高(ΔT)和凈化催化劑中的最小可接受溫度升高的儲(chǔ)存基準(zhǔn)值(ΔT_min)進(jìn)行比較(S105)，如果測(cè)量的溫度升高(ΔT)小于最小溫度升高的所述基準(zhǔn)值(ΔT_min)，則產(chǎn)生故障代碼。

3.根據(jù)前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的診斷方法，其中，包含在廢氣排放控制系統(tǒng)中的附加NO_x減少催化劑布置在旁通管上，其特征在于，交替地使用每個(gè)所述NO_x減少催化劑，與排氣管的相關(guān)部分一起作為用于診斷凈化催化劑的旁通管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的診斷方法，其特征在于，根據(jù)第三測(cè)量值(p22)和NO_x減少催化劑兩側(cè)的壓力降的所述第一測(cè)量值(p11)之間的差值記錄至少第二壓力降增加，并且僅當(dāng)所述第二壓力降增加也小于所述第一預(yù)定值(k11)時(shí)才產(chǎn)生故障代碼。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的診斷方法，其特征在于，記錄NO_x減少催化劑的老化程度，并與使得NO_x減少催化劑獲得令人滿意的NO_x再生所需的還原劑的相應(yīng)最小量的儲(chǔ)存值進(jìn)行比較，并且根據(jù)與NO_x減少催化劑的老化相對(duì)應(yīng)的所述儲(chǔ)存值來選擇注入還原劑的量。