[發(fā)明專利]風(fēng)輪機(jī)俯仰軸承及其使用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200580050985.8 | 申請日: | 2005-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101263300A | 公開(公告)日: | 2008-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·貝奇;G·馬登 | 申請(專利權(quán))人: | 維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F03D1/06 | 分類號(hào): | F03D1/06;F03D7/02 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 | 代理人: | 馬江立;吳鵬 |
| 地址: | 丹麥*** | 國省代碼: | 丹麥;DK |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)輪 俯仰 軸承 及其 使用 | ||
1.一種風(fēng)輪機(jī)(1),包括:
至少兩個(gè)俯仰控制式風(fēng)輪機(jī)葉片(5),每個(gè)葉片(5)包括一個(gè)或多個(gè)俯仰軸承(9),該俯仰軸承包括兩個(gè)或多個(gè)軸承圈(24、25、26),和
俯仰控制裝置,其用于通過所述軸承(9)使所述葉片(5)俯仰,
所述葉片(5)通過所述俯仰軸承(9)安裝在輪轂(7)上,
其特征在于:
所述一個(gè)或多個(gè)俯仰軸承(9)包括分開的撓性增強(qiáng)裝置(10、11、12、14、19、20、28),以用于控制所述軸承(9)中的載荷。
2.按照權(quán)利要求1所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述軸承(9)包括兩排(27)滾動(dòng)元件(13)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述軸承(9)包括三排或多排(27)滾動(dòng)元件(13)。
4.按照上述權(quán)利要求之一所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述軸承(9)包括一個(gè)或多個(gè)第一和一個(gè)或多個(gè)第二分開的撓性增強(qiáng)裝置(10、11、12、14、19、20、28)。
5.按照上述權(quán)利要求之一所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述分開的撓性增強(qiáng)裝置(10、11、12、14、19、20、28)從所述軸承圈(24、25、26)的載荷傳輸表面移位。
6.按照上述權(quán)利要求之一所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述一個(gè)或多個(gè)軸承圈(24、25、26)中的至少一個(gè)包括通孔(18),所述通孔(18)用于葉片(5)固定裝置,例如螺釘、螺栓、螺柱或鉚釘。
7.按照上述權(quán)利要求之一所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述軸承(9)包括三個(gè)軸承圈(24、25、26)。
8.按照上述權(quán)利要求之一所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述分開的撓性增強(qiáng)裝置(10、11、12、14、19、20、28)包括至少一個(gè)角度補(bǔ)償裝置(14)。
9.按照權(quán)利要求8所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述至少一個(gè)角度補(bǔ)償裝置(14)是獨(dú)立的360°環(huán)或者一個(gè)以上的環(huán)部分,所述環(huán)部分一起形成整個(gè)360°環(huán)。
10.按照權(quán)利要求8或9所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述至少一個(gè)角度補(bǔ)償裝置(14)定位成使得,滾動(dòng)元件(13)的所述排(27)中的至少一個(gè)排在所述角度補(bǔ)償裝置(14)的一個(gè)第一表面上滾動(dòng),而所述角度補(bǔ)償裝置(14)的一個(gè)第二相對的表面與所述軸承(9)的中段(29)接觸。
11.按照權(quán)利要求10所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述第一表面是平面滾柱表面(16),所述第二相對的表面是半圓形或基本半圓形的接觸表面(13)。
12.按照權(quán)利要求1-7之一所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述分開的撓性增強(qiáng)裝置(10、11、12、14、19、20、28)包括一個(gè)或多個(gè)板(10、11),所述板(10、11)通過例如螺釘、螺栓、螺柱、鉚釘、膠粘裝置或焊接固定到所述軸承圈(24、25、26)中的一個(gè)或多個(gè)上。
13.按照權(quán)利要求12所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述一個(gè)或多個(gè)板(10、11)中的至少一個(gè)是加強(qiáng)板(10、11),所述加強(qiáng)板(10、11)給它固定于其上的所述軸承圈(24、25、26)提供附加的不均勻或基本不均勻的剛度。
14.按照權(quán)利要求13所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述附加的不均勻或基本不均勻的剛度由所加強(qiáng)板(10、11)中的一個(gè)或多個(gè)孔(8)提供。
15.按照權(quán)利要求1-7之一所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述分開的撓性增強(qiáng)裝置(10、11、12、14、19、20、28)包括兩個(gè)或多個(gè)徑向分開的滾動(dòng)元件籠(19)。
16.按照權(quán)利要求15所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述滾動(dòng)元件籠(19)通過壓縮區(qū)(20)分開。
17.按照權(quán)利要求16所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述壓縮區(qū)(20)一體形成在所述滾動(dòng)元件籠(19)的一個(gè)或全部兩個(gè)縱向端中。
18.按照權(quán)利要求17所述的風(fēng)輪機(jī)(1),其特征在于,所述一體形成的壓縮區(qū)(20)形成為滾動(dòng)元件籠(19)中的橫向狹縫(21)。
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