[發明專利]具有主軸制動/釋放裝置的電機驅動工具機

無效

• 申請號: 200580049758.3
• 申請日: 2005-05-14
• 公開（公告）號: CN101175610A
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 約爾格·塞耶勒
• 申請（專利權）人: 麥太保有限公司
• 主分類號: B25F5/00
• 分類號: B25F5/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 張文;王艷江

技術領域

本發明涉及一種電機驅動的工具機，或者蓄電池驅動的工具機，特別是手持式工具機，如鉆孔機、沖擊鉆、錘鉆或者螺絲刀，所述工具機具有機殼、驅動電機、通過驅動電機驅動的主軸，其中在所述驅動電機與所述主軸之間設有制動/釋放裝置，所述制動/釋放裝置帶有電機側的傳動件、主軸側的從動件和至少一個夾緊體，所述從動件與主軸抗扭地或者一體地連接，所述工具機還具有與所述主軸連接用于夾緊工具的卡盤，其中在施加從卡盤朝向驅動電機方向作用的轉矩時所述主軸能相對于機殼固定并且在施加從驅動電機朝向所述主軸方向作用的轉矩時所述主軸能相對于機殼自由旋轉。

背景技術

已經公知具有主軸制動/釋放裝置(自動的主軸停止)的這種類型工具機，例如DE?199?42?271?A1、DE?103?38?608?B、DE?103?36?637?B、DE103?16?889、DE?196?08?499?A1、EP?0?982?103?B1。

如果在切斷電機驅動時，通過工具卡盤與其中所裝工具的隨動激活制動/釋放裝置，那么伴隨著主軸通過夾緊體進入鎖止夾緊位置內的固定發出噪聲和沖擊負荷，這對使用者的聽覺以及觸覺產生不利影響。

發明內容

本發明的目的在于消除這種影響。

該目的在所述類型的工具機中依據本發明以如下方式實現，即夾緊體在主軸固定時鄰接于通過可有限變形的減振件與機殼連接的部件。

因此依據本發明提出，夾緊體不是直接鄰接于絕對與外殼固定的部件且突然固定或突然將傳動主軸或其從動件相對于機殼固定，而是設有在中間設有減震件條件下相對于機殼有限移動的部件，夾緊體鄰接于該部件。

部件優選第相對于機殼有限地扭轉，并且優選地沿兩個轉動方向有限地扭轉。該部件特別是環形的。此外提出，部件由機殼或者由機殼的一個部分(有限)轉動地安裝。以有利的方式通過可有限變形的減振件進行限制。

減振件可以任意的方式構成。減振件在這種情況下可以是彈簧件。有利的是使用彈性材料，特別是橡膠體。減振件以有利的方式具有30至80?Shore?A的肖氏硬度。

部件與機殼通過所述減振件的連接可以任意的方式構成，其中減振件沿徑向適合設置在部件與機殼之間。也可以想到且有利的是，在不同的位置上，大致在徑向相對的位置上或者周向以120°偏移的位置上設有多個減振件。

此外證明特別有利的是，部件與通過減振件的連接附加地包括沿周向作用的硬止擋，其通過與機殼或者機殼一部分的接觸限制部件的移動。也可以設有多個這種止擋以均勻地施加力。

此外證明有利的是，部件具有至少一個沿徑向延伸的凸起部，其能與機殼或者機殼的一部分以限制轉動的方式配合。

總而言之，在依據本發明的構成中，工具主軸讓人感覺到噪聲大和不舒服的硬停機可以通過主軸幾乎沒有感覺和噪聲的減振停機所取代。因此也減少了工具卡盤意外松開的危險。

還要指出的是，本發明恰恰是在蓄電池驅動的手持式電動工具機方面，特別是具有行星齒輪傳動機構的這種工具機方面證明是特別有利的，因為開頭所述的問題在這里是特別顯著的。

附圖說明

從所附的權利要求和附圖以及本發明后面的說明中得出本發明的其他特征、細節和優點。其中：

附圖示出用于手持式工具機的依據本發明構成的制動/釋放裝置的示意圖。

具體實施方式

唯一的附圖示意性地示出在一種手持式工具機中依據本發明構成的制動/釋放裝置(主軸鎖定裝置)的原理。該圖示意性地示出主軸2，其上可以抗扭地設置有未示出的用于容納工具的工具卡盤。主軸2表示為主軸側的從動件或者為抗扭地且固定地與這種主軸側的從動件4連接。在主軸2和主軸側的從動件4之間設有夾緊體6，其容納在主軸2與周向上封閉的部件8之間的空間內，部件8形成與機殼固定的制動環10。工具機的機殼或者機殼的一部分采用附圖符號12標注。用作制動環10的部件8包括徑向的凸起部14，其突入機殼12的在周向上更大的凹部16內。在凸起部14與機殼12之間的徑向上，設有由彈性材料20制成的減振件18。減振件18容納在凸起部14和機殼12中互補構成的凹部22或24內。減振件在部件8與機殼12之間形成可有限變形的連接。如果在從主軸2向未示出的驅動電機的方向上(箭頭26)導入轉矩的情況下通過夾緊體6起動，沿箭頭28的方向向部件8施加轉矩，那么減振件18變形并與此同時承受剪切。但減振件允許部件8沿箭頭28的方向的微量運動。然而這種微量運動通過凸起部14與凹部16之間沿周向作用的止擋面30明確地限制。

通過設置減振件18能夠實現主軸無噪聲且基本上無沖擊，但同時非常迅速停機的目的。