[發明專利]用于編譯組合圖片并將其顯示于顯示器上的設備及方法

無效

• 申請號: 200580049557.3
• 申請日: 2005-03-09
• 公開（公告）號: CN101166952A
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 彼得·安德烈亞斯·吉萊恩
• 申請（專利權）人: 通騰科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G01C21/00;G09B29/10
• 代理公司: 北京律盟知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 劉國偉

技術領域

本發明涉及一種包括處理器、存儲器及顯示器的導航系統，所述處理器經布置以與存儲器及顯示器通信，所述存儲器存儲指令及數據以允許處理器運行程序，所述處理器經布置以接收與對應于地球表面一部分的第一地理區域的地圖相關的向量圖形數據并在顯示器上顯示與向量圖形數據相關的第一數據且基于所接收的用戶指令計算路線。

背景技術

現今這種導航廣泛地用于許多汽車中。

W098/15912闡述了一種在屏幕上顯示地球表面的位映射數據的導航系統。位圖數據存儲于第一存儲器裝置內。然而，所述系統也包含存儲路線信息(例如，飛行計劃數據)的第二存儲器裝置，所述路線信息可經檢索以在對準相應特征的情況下被顯示為所述位映射數據上的覆蓋圖。可從位映射或向量圖形圖像中檢索覆蓋于位映射數據上的數據。然而，此現有技術文獻沒有揭示開始即顯示向量圖形圖像(其數據也用于基于從用戶接收的輸入計算路線)。在WO-98/15912中實質上充滿整個屏幕的位映射數據并不適合作為路線計算源。

JP-A-4305684揭示了一種自動導航系統，其經布置以基于存儲于數據庫中的位映射數據在屏幕上顯示道路圖。所述系統具有用于接收與某些道路區段中交通堵塞相關的無線電消息的接收器。所述系統解碼這些消息并用特定色彩替代屏幕上相應道路段內的像素以向用戶指示交通堵塞。因而，JP-A-4305684僅涉及用其他位映射數據替代一些位映射數據。

基于GPS(全球定位系統)的導航裝置是眾所周知，且廣泛地用作車內導航系統。這種基于GPS的導航裝置涉及一種計算裝置，這種與外部(或內部)GPS接收器功能性相關的計算裝置能夠確定其全球位置。此外，所述計算裝置能夠確定開始地址與目的地地址(其可由所述計算裝置的用戶輸入)之間的路線。通常，所述計算裝置能夠通過軟件自地圖數據庫計算出開始地址與目的地地址之間的“最佳”路線。“最佳”路線應理解為是基于某些標準。“最佳”路線未必需要是最快路線。可存儲這種標準或從用戶接收。

通過使用得自GPS接收器的定位信息，所述計算裝置可定期確定其位置(通常安裝在車輛的儀表板上)并可通過顯示器向用戶顯示車輛的當前位置。同樣，其可通過在屏幕上顯示的適當導航信號及/或由揚聲器產生的聽覺信號(例如，“100m后向左轉”)而提供如何航行于所確定路線的指令。可將描繪欲完成動作的圖形(例如，指示前方左轉之左箭頭)顯示于狀態欄中且亦可疊加于地圖自身中所示的道路中的可適用交叉點/轉彎處等上。

眾所周知，車內導航系統能夠允許駕駛者在沿由所述導航系統計算的路線駕駛汽車的同時開始重新計算路線。這可用于車輛面臨施工工程或嚴重交通擁擠時。

同樣知道，用戶能夠選擇所述導航裝置所運用的路線計算算法的類型，例如，自“正常”模式及“快速”模式(其在最短的時間內計算路線，但不考察和正常模式一樣多的替代路線)選擇。

同樣知道，允許以用戶定義的標準計算路線，用戶可能更喜歡由所述裝置計算一條風景優美的路線。然后，裝置程序將計算各種路線并更有利地權衡那些沿途包括最大數量標記為(例如)有優美風景的名勝(稱為POI)的路線。

通常，將由所述導航系統使用的數據存儲于CD-ROM或類似物上。如所屬技術領域的技術人員已知，由于這種存儲器裝置的有限存儲大小，所存儲的與地理(象道路、湖泊、城市、森林等)相關的數據是基于向量圖形。

發明內容

本發明的一個目標是為步行者及駕駛汽車或其他交通工具人員等用戶改良現有技術的導航系統。更具體而言，本發明的一個目標是向所述導航系統的用戶提供基于向量圖形的導航系統內的改進型信息。

為此目的，本發明提供一種如在開頭所定義的導航系統，其中處理器也經布置以接收與第二地理區域相關的光柵圖形數據，且在顯示器上的區域中于所述第一數據頂上顯示與所述光柵圖形數據相關的第二數據，其中如果緯度及經度數據在此意義上是可用的，則第二數據在緯度及經度上與顯示器上的第一數據對準。