[發明專利]具有輪安裝套管和護圈的輪組件

有效

• 申請號: 200580049485.2
• 申請日: 2005-10-30
• 公開（公告）號: CN101223041A
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: M·A·莫里斯
• 申請（專利權）人: 杰奧塑料公司
• 主分類號: B60B23/00
• 分類號: B60B23/00;B60B27/02;B60B27/06;B60B37/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 丁建春;趙辛

技術領域

本發明總體上涉及輪組件和將這些組件安裝到輪軸并從輪軸卸下的方法。本發明尤其涉及用在手推車等上的塑料輪組件和將這些輪組件安裝到手推車輪軸并從手推車輪軸卸下的方法。

背景技術

帶有廉價塑料輪的有用的運輸工具隨處可見。例如，在住宅中，大多數家庭有實用的帶輪垃圾手推車或可回收物品手推車。許多家庭還有更加豪華的帶輪烤肉架或帶輪聚居。在工作場所也有類似的產品。

在許多用途中，這些產品遭受嚴酷的環境和使用，而維護極少或根本就沒有維護。廢物或可回收物品手推車可永久留在室外，因此會遭受極端溫度和陽光。而且，野蠻裝卸也是普遍現象，如在阻擋物和其它障礙物上滾動的垃圾手推車上裝載時發生的野蠻裝卸現象。

這些手推車通常用注塑、吹塑或旋轉模制的塑料形成并具有注塑、吹塑或旋轉模制的塑料輪，這些輪由輪轂構件安裝在金屬輪軸的端部。為了將這些輪保持在適當的位置，將輪轂由如爪式螺帽或開口銷和墊圈固定到輪軸端部上的適當位置。將這些塑料輪卸下以更換或修理一直以來比較困難，因為輪轂要求專用工具以將它們卸下，或者基本上必須將輪轂破壞以將它們從輪軸上卸下。這個過程有時也會將輪軸損壞。因此，最近已設計出了輪安裝組件，這些組件咬合到輪軸或輪軸端頭以將輪固定到輪軸。

不過，咬合輪安裝組件一直以來往往太復雜，在視覺上不太美觀，或者不太適于沖擊載重和振動，而這些又是帶輪垃圾手推車所經常遇到的。而且，咬合聯軸節的成本一直較高，而且故障率也一直較高。

可從美國專利No.2,978,277、No.3,907,370、No.5,222,786、No.5,603,555、No.5,716,107和No.6,170,920中查閱典型的輪安裝組件。

在發明人為Gaudry的美國專利No.2,978,277中，兩件式輪轂組件用于將輪固定在輪軸端頭上。將這兩個輪轂半部推在一起以同時將輪軸以及輪的燕尾橫截面捕獲。這種方法部分地基于輪轂半部的配合摩擦接合，但在垃圾手推車通常所經歷的沖擊載重和強烈振動時，器件的摩擦接合就可能會不太可靠。對多個輪轂件和帶有擴大的頭部的輪軸的需求也并不理想。

發明人為Bard的美國專利No.3,907,370中的輪安裝組件采用安裝套管，這種套管連接到專門形成的輪軸的楔形端上方的滑片。套管與輪凹槽中的輪輻配合并由墊圈和開口銷保持在適當的位置。環狀帽置于開口銷和墊圈的上方。這種方法要求輪軸楔緊、多個部件并使用根據來固定和松開開口銷和帽。

發明人為Parker等人的美國專利No.5,716,107展示出一種多件式輪轂組件。在這種輪安裝組件中，護圈構件用于將輪組件鎖定在輪軸端部的溝槽或環狀槽口上。輪轂蓋咬入輪中，然后輪咬合到輪軸上。這些帶有槽口或溝槽的輪軸普遍用于垃圾手推車，但這種組件同樣要求多個件，并且在這種情況下要求專用工具和煩雜的操作，以將彈性護圈環指從輪的內部松開，這樣，輪才能夠從輪軸卸下。

美國專利No.5,222,786和No.5,603,555中的設備采用形成用于以輪軸上方的伸縮關系穿過輪安裝的套管組件。美國專利No.5,603,555中的設備具有套管，這種套管帶有在套管上的將套管可松開地保持在輪軸上的至少一個咬合作用輪軸接合突肩和將輪保持在套管上的至少一個輪接合突肩。不過，這些專利中的輪安裝組件均較復雜并采用多個件以將輪固定在輪軸上。

發明人為Markling的美國專利No.6,170,920展示出一種具有外殼的輪軸護圈組件，這種外殼帶有支撐輪軸的橫向套管和安裝到位于輪軸的環狀溝槽的彈簧加載護圈銷。彈簧和護圈銷分開，且外殼支撐在腔體中，這種腔體在輪輻中形成。正如在美國專利No.5,222,786和No.5,603,555中的設備那樣，Markling也并不適宜地采用了多個件，以將輪固定在輪軸上。

因此，需要有一種輪組件和輪安裝套管，這種輪安裝套管可用于將塑料輪等安裝到相對簡單的帶溝槽的金屬輪軸。

還需要有一種用于垃圾手推車等的塑料輪組件，這種組件在制造時比較經濟、易于安裝并且緊湊，以允許在廣泛的垃圾手推車領域中的使用，這種組件還經久耐用并在正常使用期間能夠耐受大的沖擊載重、側向移位和振動。若發生老化或故障，還需要可卸下的產品，以能夠用最少量的部件修理或更換輪組件。

發明內容