[發明專利]具有排水槽和自由鑄件的活塞孔

無效

• 申請號: 200580047493.3
• 申請日: 2005-11-29
• 公開（公告）號: CN101111670A
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: E·奧特利奇基;F·拉茨基;N·里斯
• 申請（專利權）人: KS科爾本施密特有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F16J9/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 張兆東

技術領域

本發明涉及一種具有權利要求1的前序部分特征的內燃機活塞。

背景技術

已知這樣的內燃機活塞，其包括一個具有活塞環區的活塞頂和一在活塞頂之下設置的活塞裙。這種活塞例如也稱為封閉式活塞或具有封閉式設計的活塞。已知在活塞裙的區域內存在一個活塞銷座孔，其中圍繞活塞銷座孔構成一個相對于活塞的外直徑回縮的凹進面(Fensterflche)。此外已知，在活塞環區內的最下面的環形槽的區域內存在至少一個凹部，在活塞運行中由最下面的環收集的油經由所述凹部收集并且經由凹進面朝活塞裙的底部邊緣方向引導。在已知的活塞的運行中已經證明，凹部這樣設置在活塞銷座孔上方，使得它位于一個特別受載的區域內。活塞的這個特別受載的區域位于活塞銷座孔的頂點旁邊的右側和左側，因為活塞特別是活塞頂在其運行時圍繞在活塞銷座孔中設置的銷變形。當凹部位于這個特別受載的區域內時，它構成一個預定斷裂位置(Sollbruchstelle)，從而該預定斷裂位置在活塞運行時、特別是當活塞應用在如今高受載的柴油內燃機中時形成裂紋。

發明內容

與此相比，本發明提供幫助，即所述至少一個凹部設置在活塞銷座孔上方的一個特別受載的區域的外部并且因此大致在朝向活塞裙的裙面的過渡區域內設置在凹進面的邊緣上。因此一方面保留了凹部的功能，即，可以將刮油環在最下面的環形槽內收集的油經由凹進面向下導出。另外一方面，有效地阻止了裂縫形成，因為所述至少一個凹部設置在圍繞活塞銷座孔的凹進面的上部區域內的非特別受載的區域內。

在本發明的另外一個構造中設置成，在凹部向凹進面的過渡區域內設置一個加厚部，其也回縮到活塞的外直徑之后。由此進一步有效阻止裂縫的形成，其中這樣的加厚部也能夠有助于，將凹部設置在活塞銷座孔的頂點旁邊的區域內，該區域然而特別能夠受載。

在本發明的進一步構造中設置成，相對于活塞的外直徑回縮的面至少部分地、特別是完全在自由鑄造(Freiguss)中和/或通過切削加工制成，所述面可以是所述的至少一個凹部、加厚部以及圍繞活塞銷座孔的整個凹進面。如果所述回縮的面在自由鑄造中制成，那么活塞或活塞坯件的母模具有突出的區域，該突出區域在活塞坯件鑄造之后形成所述回縮的面。這具有這樣的優點，即僅需要一次性制成具有相應突出區域的母模，其而后在每次鑄造活塞坯件時構成所述回縮的面。附加地或代替地可以考慮的是，例如鑄造具有恒定的且連貫的外直徑的活塞坯件并且接下來在精加工時通過切削加工制成所述回縮的面。這是特別合適的，當使用數控機床(CNC機床)來精加工活塞時。在制造所述回縮的面時務必注意，相對于活塞外直徑的處于較深位置的面的過渡區域倒圓地構成，以便阻止可能在活塞運行時形成裂縫的預定斷裂位置。

附圖說明

參考下面的附圖闡述本發明的實施例，但是本發明不限于這些實施例。其中：

圖1本發明的活塞的第一實施例；

圖2根據圖1的A-A剖視圖，比例為2∶1；

圖3本發明的活塞的另外一個實施例；

圖4根據圖3的A-A剖視圖，比例為1∶1a

具體實施方式

圖1示出一個所謂的封閉式的一體的活塞1，其中活塞1具有一個活塞頂2(必要時具有一個在此未示出的燃燒室凹腔)和一個在活塞頂之下設置的活塞裙3。在此指明，本發明可以用于任意類型的活塞構造(當然也用于鉸接活塞)。