[發明專利]多扇形噴束噴嘴及具有多扇形噴束噴嘴的燃料噴射閥無效

申請號：	200580045860.6	申請日：	2005-11-02
公開（公告）號：	CN101094984A	公開（公告）日：	2007-12-26
發明（設計）人：	V·霍爾茨格雷夫;S·阿恩特;C·海嫩;M·格斯克;A·許爾克;G·丹特斯;J·海澤;A·克勞澤;K·加爾滕	申請（專利權）人：	羅伯特·博世有限公司
主分類號：	F02M61/18	分類號：	F02M61/18
代理公司：	永新專利商標代理有限公司	代理人：	曾立
地址：	德國斯***	國省代碼：	德國;DE
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摘要：
搜索關鍵詞：	扇形噴嘴具有燃料噴射
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【說明書】：

現有技術

本發明涉及根據權利要求1類型的多扇形噴束噴嘴及根據權利要求7類型的燃料噴射閥。

由DE?196?36?396A1公開了一種燃料噴射閥，其中在閥座面的下游設有一個孔盤，該孔盤具有多個噴射孔。合適的是在孔盤的一個平面中具有10至20個噴射孔，該平面與閥縱向軸線垂直地延伸。噴射孔的大部分被傾斜或偏斜地開在孔盤中，以致噴射孔的孔軸線相對閥縱向軸線不具有平行性。因為噴射孔的傾斜可被不同地選擇，被噴射出的各個噴束易于達到發散。噴射孔例如通過孔盤中的激光束鉆孔被開設成盡可能統一的大小。該燃料噴射閥尤其適用于混合氣壓縮、強迫點火式內燃機的燃料噴射裝置。

由DE?198?47?625?A1公開了一種燃料噴射閥，其中在下游的端部上設有一個槽形的排出孔。該排出孔或設在孔盤中或直接地構成在噴嘴體本身中。槽形排出孔總是開設在閥縱向軸線的中心上，以使得與軸線平行地進行由燃料噴射閥出來的燃料的噴射。閥座的上游設有一個渦旋槽，它使流向閥座的燃料產生圓形的旋轉運動。扁平的排出孔用于使燃料扇形地噴射出來。

此外由US?6,019,296?A公開了一種用于將燃料直接噴射到內燃機的燃燒室中的燃料噴射閥，其中在下游端部設有一個槽形的排出孔，由該排出孔燃料可相對閥縱向軸線以一個角度噴射出。

本發明的優點

根據本發明的具有權利要求1特征部分的特征的多扇形噴束噴嘴具有其優點，即可用其細小霧化的流體噴霧進行噴射。通過非常窄的噴射槽可產生出多個扇形噴束，它們首先彼此平行地離開多扇形噴束噴嘴及在與多扇形噴束噴嘴有距離處分離成小的滴。在多扇形噴束噴嘴中在噴射槽的上游以理想方式進行流體的部分流的前側碰撞。該碰撞橫向于噴射槽的槽方向發生。作為響應在噴射槽中形成流動的扇形張開。在離開噴射槽時由擴散的流動形成一些平面的扇形噴束，這些噴束通過其張開很強地變薄及從一定的分離區段起分離成相應地小的滴。

通過在從屬權利要求中所述的措施可得到權利要求1中給出的多扇形噴束噴嘴的有利的進一步構型及改進。

特別有利的是，該多扇形噴束噴嘴通過微電鍍被制造成單層的或具有多個結構層面。以此方式可簡單地及以大批量數精確復現地制造具有細絲狀孔結構的噴射槽，例如槽寬約為20至100μm、尤其為20至50μm及槽長度至多為1mm、尤其小于150μm。

根據本發明的具有權利要求7特征部分的特征的燃料噴射閥具有其優點，即可用簡單的方式及方法達到燃料均勻的細小霧化，其中可實現特別高的處理質量及具有極小液滴的霧化品質。該多扇形噴束噴嘴以理想的方式在燃料噴射閥的下游端部設有多個方向平行的小噴射槽，以致可噴射具有索特爾平均直徑(SMD)約為20μm的極小燃料滴的燃料噴霧。以此方式可非常有效地明顯地降低內燃機的HC排放。

通過在從屬權利要求中所述的措施可得到權利要求7中給出的燃料噴射閥的有利的進一步構型及改進。

多扇形噴束噴嘴以理想的方式為一個微孔盤，它具有多個很小的噴射槽，這些噴射槽各具有約20至100μm的槽寬。這些噴射槽彼此平行地布置，線形地排列及在此盡可能均勻及大面積地分布在一個例如拱形的噴嘴區域上。通過該分布對于每個噴射槽待霧化的流量相應地小。

附圖說明

本發明的實施例被簡化地表示在附圖中及在以下的說明中對其進行詳細描述。附圖表示：

圖1：具有多扇形噴束噴嘴實施例的燃料噴射閥形式的一個部分地示出的閥的截面圖，

圖2：具有根據圖1的多扇形噴束噴嘴的閥端部的一個轉過90°的截面圖，

圖3：圖2的視圖中的多扇形噴束噴嘴，

圖4：圖1的視圖中的多扇形噴束噴嘴，

圖5：多扇形噴束噴嘴的仰視圖，

圖6：多扇形噴束噴嘴的第二實施例的仰視圖，

圖7：根據圖6的多扇形噴束噴嘴的側視圖，

圖8：多扇形噴束噴嘴的第三實施例的仰視圖，