[發明專利]船用軟管的管理系統

無效

• 申請號: 200580045370.6
• 申請日: 2005-12-22
• 公開（公告）號: CN101095006A
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發明（設計）人: 熊谷裕兒;小林智洋;秋山齊
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: F16L55/00
• 分類號: F16L55/00;B63B25/08;B67D5/68;G01M19/00
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術領域

本發明涉及一種能夠在船用軟管(marine?hose)損壞之前更換這種船用軟管的船用軟管的管理系統。

背景技術

有時，用于輸送原油的船用軟管可能通過與港口施工船等碰撞、疲勞劣化等而損壞，因此，已知能夠檢測由于碰撞、劣化等產生的損壞的船用軟管。也就是說，如果由于港口施工船碰撞軟管、惡劣天氣等導致向軟管施加大的外力，則會損壞軟管的外表面橡膠，周圍的海水可能滲入軟管，或者如果由于疲勞劣化導致用于軟管加強構件的內表面橡膠損壞而泄漏如原油等被輸送液體，則泄漏的液體會進入軟管的加強纖維層而降低耐壓力，這最終導致軟管的破壞。因此，為了檢測軟管的損壞，存在一些能夠檢測軟管中的應力和液體泄漏的軟管。

作為能夠檢測軟管中的應力的船用軟管，例如，在日本特開平第11-153284號公報中公開了一種船用軟管，其中，在軟管內部布置有應力檢測傳感器，以檢測由于向軟管施加的外力而在軟管中產生的應力，并且輸出對應于該應力值的電信號，在應答器的信息存儲部件中儲存檢測到的應力，并且通過包含收發天線的讀出部件讀出儲存的應力值。

另一方面，作為能夠檢測軟管中液體泄漏的船用軟管，例如，在日本特開平第11-325378號公報中公開了一種船用軟管，其中，通過液體膨脹的膨脹橡膠被用作液體泄漏傳感器，如果軟管被損壞從而液體滲入軟管內部，則軟管中的膨脹橡膠膨脹以促動接觸開關，通過包含收發天線的讀出部件讀出液體泄漏的信息以檢測損壞。

然而，在日本特開平第11-153284號公報和日本特開平第11-325378號公報中公開的船用軟管中，存在以下問題：船用軟管的維護工人必須通過使包含收發天線的讀出部件接近每個軟管、并且從許多船用軟管中讀出儲存在信息存儲部件中的關于應力值和液體泄漏的信息來檢測出損壞的船用軟管，這需要工人大量的時間和勞動。

在用于輸送原油的船用軟管中，已知一種能夠評估軟管疲勞程度的船用軟管。該船用軟管可以評估軟管的疲勞程度以在破壞之前更換軟管，該破壞是由于當軟管的外表面橡膠被損壞而周圍的海水滲入軟管中時、或者當軟管的內表面橡膠被損壞而泄漏如原油等被運輸液體時，泄漏的液體進入軟管的加強纖維層而降低耐壓力，這最終導致軟管的破壞。

例如，在日本特開平第11-153284號公報中公開的船用軟管設置有應力檢測傳感器，該應力檢測傳感器用于檢測由向軟管施加的外力在軟管中產生的應力、并且輸出對應于該應力值的電信號，該船用軟管通過將檢測到的應力儲存在應答器的信息存儲部件中、并通過包含收發天線的讀出部件讀出儲存的應力值，從軟管中產生的應力的數量和大小評估軟管的疲勞程度。

然而，在日本特開平第11-153284號公報中公開的船用軟管中，工人自己通過使用包含收發天線的讀出部件從每個船用軟管讀出關于應力值的信息，并且基于軟管中產生的應力的數量和大小評估每個軟管的疲勞程度，因此，存在難以快速并且精確地評估使用中的軟管的更換時間的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種船用軟管的管理系統，其中，維護工人可以以少量的時間和勞動讀出來自船用軟管的關于應力值和液體泄漏的信息，以檢測出被損壞的船用軟管。

本發明的另一個目的是提供一種能夠快速且精確地評估船用軟管的更換時間的船用軟管的管理系統。

本發明的第一實施例是用于從系泊在海上系泊設備的油輪輸送原油或精制油的船用軟管的管理系統，其特征在于，被連接在系泊設備和油輪之間的多個船用軟管中的至少一個船用軟管包括用于檢測船用軟管損壞的傳感器，以及系泊設備包括用于累積和儲存通過設置在船用軟管中的信號線從傳感器傳輸的信息的信息累積裝置、以及用于取出累積和儲存在信息累積裝置中的信息的外部連接部，以及信息獲取部件被連接到外部連接部，以在信息獲取部件的顯示部上顯示來自傳感器的信息，由此檢測出被損壞的船用軟管。

本發明的第二實施例是用于從系泊在海上系泊設備的油輪輸送原油或精制油的船用軟管的管理系統，其特征在于，被連接在系泊設備和油輪之間的多個船用軟管中的布置在系泊設備側的至少一個船用軟管和/或布置在油輪側的至少一個船用軟管包括用于檢測船用軟管損壞的傳感器，以及系泊設備包括用于累積和儲存通過設置在船用軟管中的信號線從傳感器傳輸的信息的信息累積裝置、以及用于取出累積和儲存在信息累積裝置中的信息的外部連接部，以及信息獲取部件被連接到外部連接部，以在信息獲取部件的顯示部上顯示來自傳感器的信息，由此檢測出被損壞的船用軟管。