[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)作動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200580045122.1
• 申請日: 2005-12-26
• 公開（公告）號: CN101091064A
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 河合竜彌
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社巴技術(shù)研究所
• 主分類號: F15B15/06
• 分類號: F15B15/06;F15B15/14;F16K37/00
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳星

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)動驅(qū)動、進行蝶閥等的閥體開閉動作的轉(zhuǎn)動閥的閥桿的旋轉(zhuǎn)作動器，特別涉及力圖實現(xiàn)活塞穩(wěn)定的往復(fù)運動和防止耳軸銷的拔出的旋轉(zhuǎn)作動器，連接裝置，特別是使中間部件介于轉(zhuǎn)動閥和旋轉(zhuǎn)作動器之間、力圖實現(xiàn)兩者的連接的旋轉(zhuǎn)作動器的轉(zhuǎn)動閥的連接裝置，使顯示旋轉(zhuǎn)作動器的開度的指示部分負載輸出時產(chǎn)生的軸向力，力圖實現(xiàn)部件數(shù)的減少的開度顯示裝置，及使轉(zhuǎn)動驅(qū)動進行蝶閥等的閥體開閉動作的轉(zhuǎn)動閥的閥桿的旋轉(zhuǎn)作動器的氣缸作動的空氣路的構(gòu)造。

背景技術(shù)

歷來，已經(jīng)公知通過擋車軛(Scotch?Yoke)將輸出軸連結(jié)到承受壓力流體的壓力在氣缸內(nèi)往復(fù)運動的活塞上，將活塞的往復(fù)運動變換為轉(zhuǎn)動運動，驅(qū)動轉(zhuǎn)動輸出軸，從而驅(qū)動與該輸出軸連結(jié)的蝶閥等的轉(zhuǎn)動閥的閥桿的作動器，例如，特公昭46-22771號公報(專利文獻1)、特開平6-207605號公報(專利文獻2)、特開平2-72206號公報(專利文獻3)、實開平5-89913號公報(專利文獻4)等所公開的。

如這些引用文獻所公開的，在活塞內(nèi)往復(fù)運動的活塞和擋車軛的構(gòu)造為將軸裝在活塞上的耳軸銷扣入軛(Yoke)槽，伴隨活塞的直線運動使耳軸銷在軛槽移動，旋轉(zhuǎn)擋車軛，一般如引用文獻1所示，將耳軸銷壓入活塞桿地來安裝。但是，被壓入的耳軸銷可能會松弛拔出，與氣缸內(nèi)面動接從而產(chǎn)生損傷。

因此，為了防止耳軸銷的拔出，在引用文獻2中，在桿的兩端安裝防拔環(huán)，在引用文獻3中，在桿的兩端配置桿按壓部件，但是，在這些構(gòu)造中，不能充分防止桿的拔出的同時，構(gòu)造復(fù)雜花費大量成本，并且修理困難。

進一步地，在歷來的旋轉(zhuǎn)作動器中的活塞的潤滑和支承，用在與氣缸本體的內(nèi)面滑接的圓盤狀的活塞部的外周卷繞環(huán)狀的滑動件的滑動環(huán)，支承活塞的移動的同時，潤滑，因此，活塞可能會擺動，順暢地作動可能會產(chǎn)生障礙。

在專利第3133277號公報(專利文獻5)中及特開2003-74740號公報(專利文獻6)中，公開了通過中間部件連接旋轉(zhuǎn)作動器和轉(zhuǎn)動閥的構(gòu)造。但是，專利文獻5所記載的、連接旋轉(zhuǎn)作動器和轉(zhuǎn)動閥的中間部件通過嵌合在形成在作動器本體的下面的槽，或突出軌道上的突出軌道或槽來連接，負載作動器和轉(zhuǎn)動閥之間產(chǎn)生的扭矩，但是不具備規(guī)制輸出軸的轉(zhuǎn)動的開度調(diào)整裝置。

此外，專利文獻6中記載的中間部件，在其內(nèi)部設(shè)置了具備擋塊和規(guī)制該擋塊的轉(zhuǎn)動角度的、從外部進出自由的角度調(diào)整螺栓的開度調(diào)整裝置，但是中間部件僅僅是簡單的介插在作動器和轉(zhuǎn)動閥之間，通過4根螺栓結(jié)合的構(gòu)造，不是可負載作動器和轉(zhuǎn)動閥之間產(chǎn)生的扭矩的構(gòu)造。

并且，擋塊螺栓為如專利文獻4所示的從氣缸本體的側(cè)面延出內(nèi)方的開側(cè)和閉側(cè)兩方的螺栓，或如專利文獻5所示的裝入氣缸本體殼體內(nèi)的構(gòu)造，因此，需要裝入擋塊螺栓的開口部，也成為了殼體大的原因。

專利第3150542號公報(專利文獻7)公開了在歷來的旋轉(zhuǎn)作動器中，指示開度的構(gòu)造的1個例子。該專利文獻7中所公開的開度顯示裝置為將開度指針直接安裝在輸出軸上，通過指針和其他部件的防止拔出用止動環(huán)力圖實現(xiàn)阻止輸出軸的拔出的構(gòu)造。

旋轉(zhuǎn)作動器的輸出軸在與閥門直接連接的基礎(chǔ)上，形成上側(cè)(遠離閥門的一側(cè))細，下側(cè)粗的形狀，因此，氣體被充填到內(nèi)部的話，因受壓面積不同，產(chǎn)生向下側(cè)的軸向力。專利文獻7的構(gòu)造為不僅用指針負載在輸出軸上產(chǎn)生的軸向力，還通過指針和其他防止拔出用止動環(huán)負載軸向力的構(gòu)造，需要指針和止動環(huán)2個部件，具有部件數(shù)多的問題。

在歷來的旋轉(zhuǎn)作動器中，導(dǎo)入使氣缸內(nèi)的活塞作動的氣壓的、開側(cè)或閉側(cè)的空氣口，其任何一方或兩方都設(shè)置在氣缸本體內(nèi)，因此，氣缸本體具有在該空氣口位置向外方突出的截面形狀，在軸向上不是相同的截面形狀。因此，氣缸本體通常用壓鑄成型來制作，不能是擠壓成型品。

專利文獻1：特公昭46-22771號公報

專利文獻2：特開平6-207605號公報

專利文獻3：特開平2-72206號公報

專利文獻4：實開平5-89913號公報

專利文獻5：專利第3133277號公報

專利文獻6：特開2003-74740號公報

專利文獻7：專利第3150542號公報

專利文獻8：特公昭50-19713號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題