[發明專利]液壓操作的鑄造單元

有效

• 申請號: 200580042907.3
• 申請日: 2005-10-05
• 公開（公告）號: CN101080292A
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 德克·赫羅爾德;霍爾格·恩格特
• 申請（專利權）人: 博世力士樂股份有限公司
• 主分類號: B22D17/32
• 分類號: B22D17/32
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 鐘強;樊衛民

1.液壓操作的鑄造單元(1)，具有控制閥設置，該控制閥設置用于在充模階段期間將鑄造液壓缸(2)連接至低壓蓄能器(ND)以向鑄模材料施加壓力，該控制閥設置還用于在增壓階段期間將鑄造液壓缸(2)與高壓蓄能器(HD)連接，其特征在于，該控制閥設置具有可連續調節的換向閥(10)，該換向閥用于在預充模階段期間在換向閥的第一位置(a)上將在移出方向上作用的鑄造液壓缸(2)缸室(68)與低壓源(6)連接，而無論鑄造液壓缸(2)是否與高壓或者低壓蓄能器(HD、ND)存在壓力液連接，以實現鑄造液壓缸(2)的活塞(4)依賴于換向閥(10)的觸發而被加速。

2.按權利要求1所述的鑄造單元，其中，換向閥(10)在換向閥(10)的第二位置(b)上控制鑄造液壓缸(2)活塞(4)的回程運動。

3.按權利要求1或2所述的鑄造單元，其中，鑄造液壓缸(2)具有有效面積小于缸室(68)的環形室(64)，以及其中環形室(64)在換向閥(10)的第一位置(a)上同樣與低壓源(6)連接。

4.按權利要求1所述的鑄造單元，其中，換向閥(10)具有一個壓力連接管(P)、一個油箱連接管(T)和兩個工作連接管(A、B)，其中，在基本位置上第一、二工作連接管(A、B)與油箱連接管(T)連接；且在第一位置(a)上，連接在鑄造液壓缸(2)缸室(68)上的第二工作連接管(B)以及連接在環形室(64)上的第一工作連接管(A)都與壓力連接管(P)連接；以及在第二位置(b)上，換向閥(10)的壓力連接管(P)與第一工作連接管(A)連接且第二工作連接管(B)與油箱連接管(T)連接。

5.按權利要求4所述的鑄造單元，其中，在第一、二工作連接管(A、B)與鑄造液壓缸(2)所分配的壓力室(64、68)之間的壓力液流動路徑上設置可關閉的止回閥(16、18)。

6.按權利要求1所述的鑄造單元，其中，通向低壓蓄能器(ND)的低壓管線(86)上具有低壓止回閥(20)。

7.按權利要求5所述的鑄造單元，其中，所述可關閉的止回閥(16、18)為預控的邏輯閥門。

8.按權利要求6所述的鑄造單元，其中，所述低壓止回閥(20)為預控的邏輯閥門。

9.按權利要求1所述的鑄造單元，其中，具有用于加載高壓蓄能器(HD)的高壓泵(8)。

10.按權利要求3所述的鑄造單元，其中，在與鑄造液壓缸(2)的缸室(68)連接的高壓管線(88)上和在將環形室(64)與油箱連接的油箱分支管線(70)上各自具有一個可以連續調節的換向中心閥(22、14)，其帶有關閉位置和打開位置。

11.按權利要求3所述的鑄造單元，其中，缸室(68)通過換向中心開關閥(24)與油箱(T)連接。

12.按權利要求1所述的鑄造單元，其中，低壓蓄能器(ND)通過低壓源(6、9)加載。