[發明專利]具有用于轉向力支持的電機的轉向器

無效

• 申請號: 200580040926.2
• 申請日: 2005-11-08
• 公開（公告）號: CN101065285A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: M·布達克;W·羅伊特
• 申請（專利權）人: ZF操作系統有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 張兆東

1.轉向器、特別用于汽車，包括一用于轉向力支持的電機(10、50)和一轉向柱(11、52)；其特征在于，轉向柱(11、52)和電機(10、50)相互平行或同心地設置。

2.按照權利要求1所述的轉向器，其特征在于，電機(10、50)的電機軸(12、51)和轉向柱(11、52)通過至少一個傳動帶、特別是通過至少一個齒形帶(15、23、24、31、58、59)相互連接。

3.按照權利要求1所述的轉向器，其特征在于，在電機軸(12、51)與轉向柱(11、52)之間平行設置至少一個其它軸(20、53)，其中所述至少一個其它軸(20、53)分別通過至少一個傳動帶與每一個與其鄰近的軸(11、12、53、52)相連接。

4.按照權利要求3所述的轉向器，其特征在于，與電機(10、50)相連接的傳動帶是一具有小模數的齒形帶(23、58)，而與轉向柱(11、52)相連接的傳動帶是一具有大模數的齒形帶(24、59)。

5.按照權利要求3或4所述的轉向器，其特征在于，一在電機軸(12)上設置的皮帶輪(13)比在鄰近于電機軸(12)的軸(20)上設置的皮帶輪(23)具有一較小的直徑。

6.按照權利要求3至5之一項所述的轉向器，其特征在于，一在轉向柱(11)上設置的皮帶輪(14)比在鄰近于轉向柱(11)的軸(20)上設置的皮帶輪(22)具有較大的直徑。

7.按照權利要求1所述的轉向器，其特征在于，電機和轉向柱利用一齒形帶傳動裝置(30)相互連接，其中齒形帶(31)是兩面制齒的并且齒形帶(31)的兩面具有不同的齒數。

8.按照權利要求1所述的轉向器，其特征在于，電機(50)具有一空心的容納轉向柱(52)的電機軸(51)。

9.按照權利要求8所述的轉向器，其特征在于，平行于電機軸(51)和轉向柱(52)設置其它軸(53)，在該其它軸上設置一大皮帶輪(56)和一小皮帶輪(57)，其中大皮帶輪(56)與一在電機軸(51)上的較小的皮帶輪(54)相連接，而小皮帶輪(57)與在轉向柱(52)上的較大的皮帶輪(55)相連接。

10.按照權利要求1至10之一項所述的轉向器，其特征在于，一轉矩傳感器整合入在轉向柱(11、52)上設置的大皮帶輪(14、55)。

11.按照權利要求1至10之一項所述的轉向器，其特征在于，轉向器(11、52)支承在一轉向柱殼體中。