[發明專利]按自行增力的結構形式的盤式制動器

無效

• 申請號: 200580040442.8
• 申請日: 2005-09-28
• 公開（公告）號: CN101175930A
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: J·鮑姆加特納;M·塞登施旺;D·比克;D·甘茨霍恩
• 申請（專利權）人: 克諾爾商用車制動系統有限公司
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D65/14;F16D65/38
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 張兆東

技術領域

本發明涉及一種按權利要求1的前序部分所述的按自行增力的結構形式的盤式制動器。

背景技術

自行增力的制動器在完全不同的結構中已知。自行增力的制動器的經典的結構形式是鼓式制動器，在此一個制動塊上升地設置，使得在制動襯片與鼓之間的摩擦力支持壓緊力。

相反過去在盤式制動器中人們從以下出發，即正好體現制動器結構形式的基本的優點，在僅垂直于環繞的制動盤嵌接的制動襯片中不產生自行增力的效果，僅一個平行于制動盤軸線作用的操縱裝置以這樣定向的力作用到所述制動襯片上。這對于越重的商用車輛的盤式制動器越適用，在所述商用車輛中操縱優選液壓地或者氣動地進行。

但是如果在較沉重的商用車輛中也要安裝具有電動推動的操縱裝置的盤式制動器，那么自行增力的盤式制動器成為優選，因為它展示這樣的可能性，即由于制動器的自行增力電機設計得小于在非自行增力的盤式制動器中可能的情況。

自行增力的盤式制動器在完全不同的實施形式中已知。但是大部分描述的解決方案描述這樣的作用原理，所述作用原理雖然允許自行增力，但是該作用原理通常由于缺乏適合實際情況以及由于煩瑣的結構不適用于實現對于沉重的商用車輛的達到成批量生產的、可經濟地制造的盤式制動器并且因此經常超越不了理論考慮的階段。

發明內容

在這種背景之前，本發明的目的是實現一種機電運行的自行增力的盤式制動器，該盤式制動器在簡單的結構中是可廉價地制造的。

本發明通過權利要求1的主題解決所述目的。

有利的結構在從屬權利要求中可知。

因此電機直接地或者通過至少一個或者多個傳動機構旋轉一個曲柄，該曲柄具有一個曲柄銷，該曲柄銷平行于制動盤軸線地延伸并且嵌入到在壓板中的對應定向的開口內。

這種布置緊湊地構成并且是可廉價地實現的。

優選曲柄銷用于使制動襯片單元切向于制動盤即平行于制動盤摩擦表面地運動，這是必需的，以便與其他元件結合實現自行增力作用。

優選制動襯片單元具有壓板，該壓板貼靠在制動襯片的制動襯片支承板上。

為了將曲柄的驅動運動轉換成制動襯片單元的運動中，提供的是，曲柄銷嵌入到在壓板中的對應定向的開口內。

該開口按一種優選的結構設置在兩個制動柱塞之間的中心并且優選滑槽式地構成，優先構成為長孔，該長孔垂直于一個通過兩個制動柱塞的平面延伸。

自行增力的盤式制動器的緊湊的且廉價的結構通過如下方式優化，即電機具有一個從動軸，該從動軸平行于制動盤軸線地定向并且該從動軸直接地或者通過其他的中間連接的傳動元件，所述傳動元件同樣具有旋轉軸線，所述旋轉軸線平行于制動盤旋轉軸線地定向，因此得到緊湊的在制造時有利的結構。

優選補充地這樣實現壓緊單元的設計，使得該壓緊單元在壓緊運動期間將電動的驅動裝置的輸出軸的同樣的旋轉轉換成制動襯片的一種運動，該運動至少在切向方向(方向U)上的運動分量是非線性的。

這不僅降低對于商用車輛的制動設備的制造價格，而且由于有效的自行增力，機電的驅動裝置的功率需求相對于可比較的直接機電操縱的制動器也在制動襯片摩擦系數的界限范圍內顯著減少。甚至按尤其有利的變形方案相對于其它的自行增力的構思可以明顯減少功率需求。

在此也可能的是，與現代的壓縮空氣制動器比較滿足相同的功率要求并且也使得相同的預定的安裝條件和重量設定值變得合理。

也可以利用可調整的斜坡系統，以便實現一個可靠的并且也在由于冷卻而收縮的摩擦體中自動調整的駐車制動器。因此本發明另一主要的優點在于，通過建議的盤式制動器在沒有附加的必需的操縱部件的情況下也實現可靠作用的駐車制動。

在此具有最大自行增力的斜坡角必須這樣確定，使得在最低可考慮的襯片摩擦系數時自行增力也還是可能的。

從而在置入的制動器中得到制動器的僅機械的保持作用。在制動襯片和/或制動盤收縮時或者在停止階段期間出現摩擦系數下降時進行制動器的自動調整并且進行制動器的自行增力的調整，以便車輛保持靜止。

優選電動的驅動裝置與一個控制裝置和/或調節裝置連接，該控制裝置和/或調節裝置設計用于控制或者調節調整元件或者制動襯片的位置。在此根據上級單元(例如控制器)的設定值調節制動襯片單元的位置。

控制裝置和/或調節裝置優選如下運行：

優選的調節構思的基礎是車輛的制動調節或者滯后調節，如該調節在具有壓縮空氣制動設備的當今的EBS調節的車輛中是常用的。