[發明專利]連同壓力閥的封閉裝置無效
| 申請號: | 200580040328.5 | 申請日: | 2005-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN101087972A | 公開(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發明(設計)人: | P·特羅蒂恩;A·錢皮恩 | 申請(專利權)人: | 曼·胡默爾有限公司 |
| 主分類號: | F16K15/14 | 分類號: | F16K15/14 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若;趙辛 |
| 地址: | 德國路*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連同 壓力 封閉 裝置 | ||
1.連同壓力閥的封閉裝置,主要用于封閉汽車的位于發動機蓋下面的部件,例如冷卻液封閉機構、油封或者制動液容器封閉機構,其特征在于,所述封閉裝置構造為保護罩(1)的形式,基本上環形的槽(2)位于該保護罩的外圓周上,在該槽中,一方面鉆出用于流體的至少一個排出口(31,32),該排出口與要被封閉的部件的內部部分聯通,并且另一方面基本上U形的、可彈性變形的夾子(4)的兩個側臂(41,42)強制地在保護罩(1)的每個側面上被導入,并且其中該臂(41,42)中的至少一個臂配備有澆鑄的或者放置在臂上的密封機構(51,52),當要被封閉的部件的內部部分與外界環境之間的壓力差低于第一預定值或者低于密封壓力的時候,所述密封機構將用于流體的排出口(31,32)封閉,用于保證密封性,并且當所述壓力差高于第二預定值或者高于密封壓力的時候,所述密封機構打開排出口,并由此形成壓力閥。
2.如權利要求1所述的封閉裝置,其特征在于,所述槽(2)設置有兩個用于流體(31,32)的排出口,這些排出口基本上對置,并且分別設置有密封機構(51,52)。
3.如權利要求1或2所述的封閉裝置,其特征在于,所述密封壓力為150mb。
4.如權利要求1至3中任一項所述的封閉裝置,其特征在于,所述釋放壓力為300mb。
5.如權利要求1至4中任一項所述的封閉裝置,其特征在于,所述槽(2)設置有凸出部分(6),該凸出部分形成了用于可彈性變形的夾子(4)的中間臂(40)的擋塊。
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