[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)矩傳遞裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200580038678.8
• 申請日: 2005-10-25
• 公開（公告）號: CN101057088A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 紀堯姆·朗格萊
• 申請（專利權(quán)）人: 盧克摩擦片和離合器兩合公司
• 主分類號: F16F15/139
• 分類號: F16F15/139;F16F15/129;F16F15/134;F16F15/123
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 侯鳴慧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置，具有兩個可彼此相對扭轉(zhuǎn)的元件，在這些元件之間設(shè)置有一個至少具有能量儲存器的減振器，其中，這些元件具有加載區(qū)域，在這些元件相對扭轉(zhuǎn)時這些能量儲存器可借助于這些加載區(qū)域從角度方面的初始位置壓縮。

背景技術(shù)

這種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置例如已由DE?3909892A1、DE?3901454A1、DE?3721705A1和DE?3721712A1公開。在該現(xiàn)有技術(shù)中說明的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置涉及所謂的雙質(zhì)量飛輪，這種雙質(zhì)量飛輪具有至少兩個慣性質(zhì)量，這些慣性質(zhì)量被彼此相對支承著并且可逆著螺旋彈簧和摩擦裝置的作用進行扭轉(zhuǎn)。所使用的螺旋彈簧在此優(yōu)選具有大的長度-直徑比。

關(guān)于這種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的原理結(jié)構(gòu)和工作原理可明確參考該現(xiàn)有技術(shù)，因此在本申請中對此不作詳細探討。

在這種轉(zhuǎn)矩傳遞裝置中存在問題，即至少在傳遞小轉(zhuǎn)矩時——例如當(dāng)機動車的發(fā)動機-變速器單元處于怠速時(即沒有置入變速器檔位)就是這種情況，在發(fā)動機與變速器之間的驅(qū)動路徑中可能出現(xiàn)不穩(wěn)定的與振動有關(guān)的工作狀態(tài)。該不穩(wěn)定的工作狀態(tài)至少在存在一定條件的情況下導(dǎo)致兩個可彼此相對扭轉(zhuǎn)的元件之間的低頻振動。這種振動可在變速器和/或者雙質(zhì)量飛輪的區(qū)域中引起啪嗒的噪聲或者叮當(dāng)?shù)脑肼暋Ｆ渲校@種振動可通過接通附加機組例如空調(diào)設(shè)備和/或通過接通前照燈激勵。這歸因于通過接通附加負載而使發(fā)動機負荷增大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)在于，通過相應(yīng)地影響轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的振動特性來消除或至少減少前面提到的缺點。

在開頭所述類型的轉(zhuǎn)矩傳遞裝置中，前面提到的任務(wù)這樣來解決，即在兩個元件之間設(shè)置有減振機構(gòu)，這些減振機構(gòu)在這些元件從角度方面的初始位置進行相對扭轉(zhuǎn)時在這些元件的兩個可能的相對扭轉(zhuǎn)方向的至少一個上產(chǎn)生減振，該減振僅在可在相應(yīng)的相對扭轉(zhuǎn)方向上通過能量儲存器實現(xiàn)的扭轉(zhuǎn)角度的部分范圍上起作用.由此可保證例如在發(fā)動機-變速器單元的所述怠速工況中阻尼其中一個元件的通常在兩個相鄰的螺旋彈簧的端部之間振動的加載區(qū)域的振動運動.由此可避免這些加載區(qū)域和與此相連接的構(gòu)件或者質(zhì)量在這兩個可壓縮的螺旋彈簧的端部之間實際上不受阻礙地往復(fù)振動或者擺動.由于這種工作狀態(tài)，可通過加載區(qū)域撞擊到彈簧端部而產(chǎn)生噪聲.通過根據(jù)本發(fā)明的減振機構(gòu)可避免加載區(qū)域在兩個彈簧端部之間的振動運動起振.視這些減振機構(gòu)的減振作用的調(diào)諧而定甚至可實現(xiàn)加載區(qū)域僅經(jīng)過比兩個彈簧端部之間的角度方面的距離小的振動角.加載區(qū)域和與它們相連接的構(gòu)件于是只能在一個彈簧端部與減振機構(gòu)之間振動.因此通過根據(jù)本發(fā)明的減振機構(gòu)可消耗在從一個彈簧端部彈回時儲存在與加載區(qū)域相連接的質(zhì)量中的動能.能量吸收的程度可這樣確定，使得避免與相應(yīng)加載區(qū)域連接的質(zhì)量在兩個彈簧端部之間起振.因此通過減振機構(gòu)使加載區(qū)域和與它們相連接的部分制動.

減振機構(gòu)可與能量儲存器并行地起作用。

由減振機構(gòu)產(chǎn)生的、例如可通過摩擦產(chǎn)生的制動作用以有利的方式處于4至12Nm的數(shù)量級，優(yōu)選處于6至10Nm的數(shù)量級。這些減振機構(gòu)起作用的角度優(yōu)選處于4至20°的數(shù)量級，優(yōu)選處于8至14°的數(shù)量級。前面提到的這些值只是作為例子給出，因為這些值與發(fā)動機特性和被驅(qū)動的質(zhì)量以及彈簧剛度相關(guān)。

減振機構(gòu)以有利的方式可這樣構(gòu)造，使得在兩個元件之間相對扭轉(zhuǎn)時從初始位置起這些減振機構(gòu)的減振作用減小，這又意味著，在初始位置的區(qū)域中減振機構(gòu)的減振作用最大，在兩個相對轉(zhuǎn)動方向之后則減小。

附圖說明

現(xiàn)在結(jié)合下面的附圖說明來詳細描述結(jié)構(gòu)上和功能上其它有利的特征。附圖表示：

圖1一個減振裝置的剖面，

圖2根據(jù)圖1的線II/II剖切與圖1類似的減振裝置的剖面，

圖3與圖2類似的視圖，及

圖4至圖6借助于其來描述根據(jù)本發(fā)明的機構(gòu)的工作原理的原理簡圖。

具體實施方式