[發明專利]磁式無活塞桿汽缸

有效

• 申請號: 200580037589.1
• 申請日: 2005-03-14
• 公開（公告）號: CN101052814A
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: 三野輪直紀;吉田弘;堀川昭芳;野田光雄
• 申請（專利權）人: 豐和工業株式會社;株式會社小金井
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 何騰云

1.一種磁式無活塞桿氣缸(1)，具有：活塞(10)和滑動體(20)，所述活塞(10)可向氣缸筒(2)軸線方向移動地收容在氣缸孔(3)內，該氣缸孔(3)形成在由非磁性材料形成的氣缸筒(2)內側；

滑動體(20)可向氣缸筒軸線方向移動地設置在所述氣缸筒外周面，同時，與所述活塞進行磁結合，

其特征在于，在所述氣缸筒(2)中、在接近的位置上形成多個分別獨立的所述氣缸孔(3、3)，在各氣缸孔中設置分別與所述滑動體(20)進行磁結合的所述活塞(10)，

而且，所述氣缸筒(2)的剖面外形形成為非圓形。

2.如權利要求1所述的磁式無活塞桿氣缸，其特征在于，所述氣缸筒(2)的剖面外形形成為具有長軸和短軸的扁平的非圓形形狀，包括氣缸孔(3、3)的剖面形狀相對于長軸方向長度的中心線(CL)形成線對稱。

3.如權利要求2所述的磁式無活塞桿氣缸，其特征在于，氣缸筒(2)的剖面外形是長圓，氣缸孔(3、3)的剖面為正圓，該氣缸孔在氣缸筒剖面上向長軸方向排列。

4.如權利要求2所述的磁式無活塞桿氣缸，其特征在于，氣缸筒(2)的剖面外形是長方形，氣缸孔(3、3)的剖面為四邊形，該氣缸孔在氣缸筒剖面上配置在長軸方向。

5.如權利要求1至4中任一項所述的磁式無活塞桿氣缸，其特征在于，所述滑動體(20)具有設置在滑動體內側的外側磁鐵(22)，通過該外側磁鐵與所述活塞(10)進行磁結合，

所述外側磁鐵(22)相對于氣缸筒的剖面外形全周至少具有一處切口部(22c)，

在所述切口部沿著氣缸筒的軸線方向設置有軸線方向部件(30、35)。

6.如權利要求1至4中任一項所述的磁式無活塞桿氣缸，其特征在于，所述各活塞(10、10)具有設置在氣缸筒軸線方向的多個內側磁鐵(12)，通過該內側磁鐵與所述滑動體(20)進行磁結合，

所述內側磁鐵的磁極設置是，在內側磁鐵相互之間同極彼此相對，該內側磁鐵在氣缸筒軸線方向上鄰接，

相互鄰接的活塞的內側磁鐵的相互之間也是同極彼此相對，

所述滑動體在滑動體內側具有設置在軸線方向的多個外側磁鐵(22)，通過該外側磁鐵與所述活塞(10)進行磁結合，

所述外側磁鐵的磁極設置是，在軸線方向同極彼此相對，與所述內側磁鐵的磁極彼此異極相對。

7.如權利要求5所述的磁式無活塞桿氣缸，其特征在于，所述各活塞(10、10)具有設置在氣缸筒軸線方向的多個內側磁鐵(12)，通過該內側磁鐵與所述滑動體(20)進行磁結合，

所述內側磁鐵的磁極設置是，在內側磁鐵相互之間同極彼此相對，該內側磁鐵在氣缸筒軸線方向上鄰接，

相互鄰接的活塞的內側磁鐵的相互之間也是同極彼此相對，

所述滑動體在滑動體內側具有設置在軸線方向的多個外側磁鐵(22)，通過該外側磁鐵與所述活塞(10)進行磁結合，

所述外側磁鐵的磁極設置是，在軸線方向同極彼此相對，與所述內側磁鐵的磁極彼此異極相對。

8.如權利要求1至4中任一項所述的磁式無活塞桿氣缸，其特征在于，所述各活塞(10)具有設置在氣缸筒的軸線方向的多個內側磁鐵(12)，通過該內側磁鐵與所述滑動體(20)進行磁結合，

所述各內側磁鐵(12)被磁化為在活塞半徑方向形成不同的磁極、在軸線方向形成相同的磁極，

在相鄰的活塞的內側磁鐵相互之間同極彼此相對，

所述滑動體(20)在滑動體內側具有設置在軸線方向的多個外側磁鐵(22)，通過該外側磁鐵與所述活塞(10)進行磁結合，

所述各外側磁鐵(22)被磁化為，在氣缸筒半徑方向形成不同的磁極，在軸線方向形成相同的磁極，同時，與所述內側磁鐵(12)的磁極彼此異極相對。