[發明專利]帶有帶狀設備的沖擊吸收設備

無效

• 申請號: 200580037405.1
• 申請日: 2005-09-29
• 公開（公告）號: CN101052548A
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: W·德凱澤;E·洛克雷;J·加朗斯
• 申請（專利權）人: 貝卡爾特股份有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 朱德強

技術領域

本發明涉及一種用于制造沖擊吸收設備(例如車輛保險杠桿和車輛車門橫梁)的方法。本發明還涉及由此獲得的沖擊吸收設備。

背景技術

在現有技術中，公知例如沖擊吸收保險杠或車門橫粱的沖擊吸收設備。

目前，這種沖擊吸收設備可由金屬例如鋼或鋁的基體制成。這種金屬沖擊吸收設備的缺點在于比較重，這在用于機動車或運輸裝置的場合時是非常不利的。由于其制造方法，這種金屬沖擊吸收設備的功能集成性不夠靈活。重量使得油耗增加，因為車輛要一直攜帶該重量。

這種重的沖擊吸收設備的替代形式出現在將合成材料用作復合材料時，該復合材料通常為玻璃纖維、芳族聚酰胺纖維、高模量PET纖維或碳纖維加強聚合體。這種復合材料的缺點在于在它們受到相當大的沖擊的情況下，它們有可能散開成小片。盡管在這種相當大的沖擊下，車輛可能保持不受損壞，但是從破裂的沖擊吸收設備散開的聚合體材料的部分可能會對位于該沖擊吸收設備后方的車輛零件造成損壞，例如在油箱上穿孔或者損壞發動機體。

而且，在纖維加強復合材料承受一些負載的情況下，可能會出現小的裂縫，這些裂縫在很大程度上降低了該沖擊吸收設備的安全性和吸收特性。通常，在受到一些力的情況下，出于安全原因，將要替換整個沖擊吸收設備。

還已知使用細長金屬元件，例如金屬絲或金屬繩，例如鋼絲或鋼繩等或者例如US-A-5290079中的紡織網柵，作為由聚合體基體和玻璃或碳纖維制成的復合體基體的額外加強件。

然而，這種金屬絲或者金屬繩加強的沖擊吸收裝置的設計和制造遇到了一些問題。例如，在設備的擠制模壓期間，該設備中的細長金屬元件的固定可能存在困難。而且，該梁可能設計為沒有底切，以使其可以模制，這種沒有底切強烈地限制了這種增強梁的設計自由度。

而且，當人們想要由金屬加強的復合沖擊吸收設備替換已有的由金屬或復合材料制成的沖擊吸收設備時，這種更換使得需要重新設計該沖擊吸收設備的基體體積，使得需要設計并制造新的擠制模具，并引起了許多技術和經濟上的問題。

發明內容

本發明的目的是避免現有技術的問題。

本發明的另一目的是增強沖擊吸收設備的耐沖擊性，而不需要重新設計該沖擊吸收設備的基體體積。

本發明的一個目的是部分地恢復已經承受沖擊力的該沖擊吸收設備并增強該沖擊吸收設備的耐沖擊性，這不會使得整個設備裂開。

本發明的另一目的是提供一種避免已有的復合材料沖擊吸收設備的基體體積散開的方法，該沖擊吸收設備例如為玻璃或碳纖維加強的聚合體沖擊吸收設備。

本發明的另一目的是增強沖擊吸收設備在承受沖擊力時的零件整體性。

本發明的另一目的是提供一種能量吸收能力提高的沖擊吸收設備。

本發明的另一目的是提供一種能量吸收能力提高的沖擊吸收設備，而不需要重新設計沖擊吸收設備的基體體積。

最后，本發明的一個目的是提供一種方法，其使得在制造加強梁時具有更大的設計自由度。

根據本發明的第一方面，提供一種用于制造沖擊吸收設備的方法，正如權利要求1中所聲明的那樣。

兩步驟方法-即首先擠制模壓該基體體積然后連接帶狀設備，允許實現由單個擠制模壓操作所不能實現的更為復雜的結構。

形成例如金屬鋼絲或者金屬繩以及例如金屬鋼絲和金屬鋼繩的細長金屬元件，為沖擊吸收設備的已有基體體積提供了額外的沖擊吸收力。然而，避免了重新設計整個沖擊吸收設備。

需要理解的是，基體體積等其自身用作沖擊吸收設備。將帶狀設備連接到基體體積，增強了該基體體積的抗沖擊性，并且增強了該基體體積的沖擊吸收能力。在基體體積用作沖擊吸收設備等的情況下，并且在基體體積承受沖擊力并在該基體上產生微小的裂紋的情況下，帶狀設備的連接可恢復該沖擊吸收能力和所需水平的抗沖擊性。也就是說，至少將該基體體積的沖擊吸收特性恢復到其初始水平。可以理解的是，帶狀設備可連接到基體體積，于是在使用沖擊梁之前，增強該基體體積的抗沖擊性并提高該基體體積的沖擊吸收能力，例如在由于改變立法或者改變期望值時而提高所需的沖擊吸收能力的情況下。

通過選擇細長金屬元件的機械特性，例如楊氏模量、在特定負載下的伸長率、在帶狀設備中的細長元件的數目、所使用的金屬合金的特定強度、可能會影響該元件和聚合體基體之間粘附性的涂層類型、機械錨定、柔性等，這些選項可能會提供抗沖擊性的增長，而不會被迫改變沖擊吸收設備的基體體積的設計尺寸。在基體體積的制造期間，不考慮沖擊吸收設備的基體體積與細長金屬元件之間的互相作用。