[發明專利]加油系統及方法

無效

• 申請號: 200580037149.6
• 申請日: 2005-10-27
• 公開（公告）號: CN101052543A
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: 戴維·希爾;紹林·梅赫塔
• 申請（專利權）人: 因勒紀汽車系統研究公司
• 主分類號: B60K15/035
• 分類號: B60K15/035;F02M25/08
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 章社杲;李丙林

1.一種加油系統，用于具有內燃機的交通工具，所述加油系統包括：

-燃油箱(1)；

-碳罐(2)，其適于吸收所述燃油箱(1)內部產生的燃油蒸氣；

-碳罐排放截止閥(3)，其連接至所述碳罐(2)并適于排放空氣；

-點火裝置傳感器(4)，其適于檢測內燃機的所述點火裝置是接通還是斷開；以及

-加油控制器(5)，其適于在所述點火裝置傳感器(4)檢測到內燃機的所述點火裝置為斷開時開啟所述碳罐排放截止閥(3)。

2.根據權利要求1所述的加油系統，其特征在于，所述燃油箱(1)包括加油門(9)，所述加油門具有加油門傳感器(8)，所述加油門傳感器適于檢測所述加油門(9)是開還是關。

3.根據權利要求2所述的加油系統，其特征在于，所述加油控制器(5)適于在經過了一預定時間段t之后關閉所述碳罐排放截止閥(3)，在所述預定時間段期間：

-所述點火裝置傳感器(4)連續檢測到所述點火裝置被斷開；并且

-所述加油門傳感器(8)連續檢測到所述加油門(9)被關閉。

4.根據前述權利要求中任一項所述的加油系統，其特征在于，還包括油位檢測裝置(6)，用于檢測所述燃油箱(1)內部的油位。

5.根據權利要求4所述的加油系統，其特征在于，所述油位檢測裝置(6)是非接觸式油位傳感器。

6.根據權利要求4或5所述的加油系統，其特征在于，所述加油控制器(5)適于在通過所述油位檢測裝置(6)檢測的油位達到一預定高度h時關閉所述碳罐排放截止閥(3)。

7.一種使用根據前述權利要求中任一項所述的加油系統對機動車輛進行加油的方法，所述方法包括以下步驟：

-利用所述點火裝置傳感器(4)檢測內燃機的所述點火裝置是接通還是斷開；

-在所述內燃機的點火裝置斷開時，通過所述加油控制器(5)開啟所述碳罐排放截止閥(3)。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法包括以下附加步驟：檢測所述燃油箱(1)的加油門(9)是開還是關。

9.根據權利要求8所述的方法，其中，在所述加油門(9)被關閉并保持關閉至少一時間段t時，所述控制器(5)關閉所述碳罐排放截止閥(3)。

10.根據權利要求8或9所述的方法，其特征在于，所述方法包括以下附加步驟：

-如果所述加油門(9)是開啟的，則檢測所述燃油箱(1)內部的油位；以及

-在所述油位達到一預定高度h時，關閉所述碳罐排放截止閥(3)。