[發(fā)明專利]具有接合和/或脫開摩擦元件控制的獨(dú)立比的多比率自動(dòng)傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200580035357.2 | 申請(qǐng)日: | 2005-08-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101133266A | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | R·克魯皮克;邱凌;F·鮑爾;S·普里茨米克;肯特·健·劉;J·莫里;S·史密斯;P·A·唐納利;D·L·弗思;S·塔珀;R·T·坦巴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)際有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H61/06 | 分類號(hào): | F16H61/06 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 朱德強(qiáng) |
| 地址: | 澳大利亞*** | 國(guó)省代碼: | 澳大利亞;AU |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 接合 脫開 摩擦 元件 控制 獨(dú)立 比率 自動(dòng) 傳動(dòng) 裝置 | ||
1.一種用于車輛的多比率自動(dòng)傳動(dòng)裝置,該傳動(dòng)裝置具有:至少一個(gè)行星齒輪組;多個(gè)摩擦元件,用于耦合不同狀態(tài)下在傳動(dòng)裝置的輸入和輸出之間的行星齒輪組的部件,以便實(shí)現(xiàn)多個(gè)傳動(dòng)比;和控制系統(tǒng),用于以不同的組合有選擇地接合/脫開摩擦元件,以實(shí)施傳動(dòng)比的選擇,其中,一個(gè)或多個(gè)摩擦元件的接合和/或脫開的比率的控制獨(dú)立于每個(gè)其它摩擦元件。
2.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置,其中,所述控制系統(tǒng)包括具有多個(gè)電磁操作閥的電液系統(tǒng)。
3.如權(quán)利要求2所述的傳動(dòng)裝置,其中,一個(gè)或多個(gè)摩擦元件由專用電磁操作閥控制。
4.如權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的傳動(dòng)裝置,其中,當(dāng)車輛在等于或低于預(yù)定較低速度或低于其行進(jìn)時(shí),通過選擇操作電磁操作閥以脫開一個(gè)或多個(gè)摩擦元件,自動(dòng)實(shí)施傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)中的空檔狀態(tài),由此,傳動(dòng)裝置輸出從傳動(dòng)裝置輸入的驅(qū)動(dòng)中脫開。
5.一種用于車輛的多比率自動(dòng)傳動(dòng)裝置,該傳動(dòng)裝置具有:至少一個(gè)行星齒輪組;多個(gè)摩擦元件,用于耦合不同狀態(tài)下在傳動(dòng)裝置的輸入和輸出之間的行星齒輪組的部件,以便實(shí)現(xiàn)多個(gè)傳動(dòng)比;和控制系統(tǒng),用于以不同的組合有選擇地接合/脫開摩擦元件,以實(shí)施傳動(dòng)比的選擇,所述控制系統(tǒng)包括具有多個(gè)電磁操作閥的電液系統(tǒng),其中,當(dāng)車輛在預(yù)定較低速度或低于其行進(jìn)時(shí),通過選擇操作電磁操作閥以脫開一個(gè)或多個(gè)摩擦元件,可自動(dòng)實(shí)施傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)中的空檔狀態(tài),由此,傳動(dòng)裝置輸出從傳動(dòng)裝置輸入的驅(qū)動(dòng)中脫開。
6.如權(quán)利要求2-5任一所述的傳動(dòng)裝置,具有隔離裝置,當(dāng)一個(gè)或多個(gè)電磁操作閥在傳動(dòng)裝置的給定狀態(tài)下不使用時(shí),所述隔離裝置隔離一個(gè)或多個(gè)電磁操作閥使其不暴露于流體壓力。
7.如權(quán)利要求4或權(quán)利要求5或從屬于權(quán)利要求4或權(quán)利要求5的權(quán)利要求6所述的傳動(dòng)裝置,其中,所述驅(qū)動(dòng)中的空檔狀態(tài)為未制動(dòng)空檔狀態(tài),其中,傳動(dòng)裝置的輸入和輸出都相對(duì)于傳動(dòng)裝置外殼自由旋轉(zhuǎn)。
8.如前述權(quán)利要求任一所述的傳動(dòng)裝置,其中,每個(gè)比率對(duì)應(yīng)于傳動(dòng)裝置的至少一個(gè)離散的檔狀態(tài),在至少一個(gè)檔狀態(tài),驅(qū)動(dòng)動(dòng)力流被引導(dǎo)通過布置成僅在一個(gè)方向上傳遞驅(qū)動(dòng)的單向離合器,這樣,單向離合器的旋轉(zhuǎn)防止傳動(dòng)裝置提供從輸入到輸出的制動(dòng),在其它檔狀態(tài),該離合器被旁通,以允許從輸入到輸出的制動(dòng)。
9.如權(quán)利要求8所述的傳動(dòng)裝置,其中,該傳動(dòng)裝置具有:給定比率的至少一個(gè)檔狀態(tài),其中允許從輸入到輸出的制動(dòng);和相同比率的另一替換檔狀態(tài),其中單向離合器能夠操作用來(lái)防止傳動(dòng)裝置輸入到傳動(dòng)裝置輸出的制動(dòng)。
10.如權(quán)利要求9所述的傳動(dòng)裝置,其中,所述給定比率是傳動(dòng)裝置所提供的最低前進(jìn)比率。
11.如權(quán)利要求9或權(quán)利要求10所述的傳動(dòng)裝置,其中,該傳動(dòng)裝置具有:自動(dòng)模式,在該模式下自動(dòng)選擇比率的變化;和手動(dòng)模式,在該模式下手動(dòng)選擇比率的變化,其中,所述檔狀態(tài)用于達(dá)到手動(dòng)模式中的所述給定比率,所述替換檔狀態(tài)用于在自動(dòng)模式中達(dá)到所述給定比率。
12.如權(quán)利要求9-11任一所述的傳動(dòng)裝置,其中,當(dāng)傳動(dòng)裝置位于替換檔狀態(tài)時(shí),傳動(dòng)裝置僅有一個(gè)摩擦元件被接合。
13.如權(quán)利要求8-12任一所述的傳動(dòng)裝置,其中,單向離合器是斜楔式單向離合器。
14.如前述權(quán)利要求任一所述的傳動(dòng)裝置,其中,傳動(dòng)裝置具有至少兩個(gè)行星齒輪組,多個(gè)摩擦元件被操作以在不同狀態(tài)下耦合在輸入與輸出之間串聯(lián)的行星齒輪組的部件,以便實(shí)現(xiàn)多個(gè)傳動(dòng)比。
15.如前述權(quán)利要求任一所述的傳動(dòng)裝置,其中,每個(gè)摩擦元件都可獨(dú)立于其它摩擦元件操作。
16.如前述權(quán)利要求任一所述的傳動(dòng)裝置,其中,傳動(dòng)裝置具有6個(gè)前進(jìn)比率,全部6個(gè)前進(jìn)比率之間的控制通過5個(gè)摩擦元件的接合/脫開實(shí)施。
17.如權(quán)利要求16所述的傳動(dòng)裝置,其中,5個(gè)摩擦元件包括3個(gè)摩擦離合器和2個(gè)制動(dòng)帶。
18.如權(quán)利要求17所述的傳動(dòng)裝置,其中,傳動(dòng)裝置具有第一、第二和第三離合器以及第一和第二制動(dòng)帶,以及其中,當(dāng)在第一比率的第一檔狀態(tài)時(shí),第二離合器被接合,第二制動(dòng)帶被接合,其它摩擦元件被脫開。
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