[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)致動(dòng)的搖臂系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200580023500.6 | 申請(qǐng)日: | 2005-05-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101084365A | 公開(kāi)(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹姆斯·N·烏斯科;史蒂夫·斯列德斯凱;戴維·瓦爾德布格 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 雅各布斯車(chē)輛系統(tǒng)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01L1/18 | 分類(lèi)號(hào): | F01L1/18 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 美國(guó)康*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 內(nèi)燃機(jī) 氣門(mén) 搖臂 系統(tǒng) | ||
1.一種用于致動(dòng)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)的系統(tǒng),包括:
搖臂軸;
用于傳遞主氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置;
主搖臂,設(shè)置在所述搖臂軸上,所述主搖臂適用于致動(dòng)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)并且從所述用于傳遞主氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置接收運(yùn)動(dòng);
用于傳遞輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置,所述輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)從包括內(nèi)燃機(jī)制動(dòng)運(yùn)動(dòng)、廢氣再循環(huán)運(yùn)動(dòng)和制動(dòng)氣體再循環(huán)運(yùn)動(dòng)的組中選擇;
輔助搖臂,設(shè)置在搖臂軸上靠近所述主搖臂,所述輔助搖臂適用于從所述用于傳遞輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置接收運(yùn)動(dòng);和
搖臂聯(lián)結(jié)組件,設(shè)置在輔助搖臂和主搖臂之間,所述聯(lián)結(jié)組件適用于選擇性地將一個(gè)或者多個(gè)輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)從輔助搖臂傳遞到主搖臂。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于:所述聯(lián)結(jié)組件包括:
致動(dòng)器活塞,設(shè)置在所述主搖臂中形成的孔中;和
槽,形成在所述輔助搖臂中,用于選擇性地接納所述致動(dòng)器活塞。
3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于:所述致動(dòng)器活塞設(shè)置在所述輔助搖臂中,并且所述槽形成在所述主搖臂中。
4.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于:所述致動(dòng)器活塞包括彎曲表面以有助于與所述槽接合。
5.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于:所述槽包括彎曲表面以有助于與所述活塞接合。
6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于:所述主搖臂包括排氣搖臂,并且所述輔助搖臂包括進(jìn)氣搖臂。
7.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括:
控制閥;和
間隙活塞,設(shè)置在所述主搖臂中形成的孔中。
8.一種用于致動(dòng)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)的系統(tǒng),包括:
搖臂軸;
用于傳遞主氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置;
主搖臂,設(shè)置在搖臂軸上,所述主搖臂適用于致動(dòng)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)并且從所述用于傳遞主氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置接收運(yùn)動(dòng);
用于傳遞輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置;
輔助搖臂,設(shè)置在搖臂軸上靠近所述主搖臂,所述輔助搖臂適用于從所述用于傳遞輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置接收運(yùn)動(dòng);和
聯(lián)結(jié)組件,包括:
致動(dòng)器活塞,設(shè)置在所述主搖臂中形成的孔中;和
槽,形成在所述輔助搖臂中,用于選擇性地接納所述致動(dòng)器活塞,其中所述致動(dòng)器活塞包括彎曲表面以有助于與所述槽接合。
9.如權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于:所述聯(lián)結(jié)組件適用于選擇性地將一個(gè)或者多個(gè)輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)從輔助搖臂傳遞到主搖臂。
10.如權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于:所述致動(dòng)器活塞包括彎曲表面以有助于與所述槽接合。
11.如權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于:所述主搖臂包括排氣搖臂,并且所述輔助搖臂包括進(jìn)氣搖臂。
12.如權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于:還包括:
控制閥;和
間隙活塞,設(shè)置在所述主搖臂中形成的孔中。
13.如權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于:所述輔助氣門(mén)致動(dòng)運(yùn)動(dòng)從包括內(nèi)燃機(jī)制動(dòng)運(yùn)動(dòng)、廢氣再循環(huán)運(yùn)動(dòng)和制動(dòng)氣體再循環(huán)運(yùn)動(dòng)的組中選擇。
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F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
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