[發明專利]裝運中的自主通信

無效

• 申請號: 200580021091.6
• 申請日: 2005-04-05
• 公開（公告）號: CN101213568A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 約翰·A.·奧爾森三世;大衛·L.·布萊德雷;雷薩·M.·珍金斯
• 申請（專利權）人: 美國聯合包裹服務公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;H04M1/00;H04B1/18
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 李穎

技術領域

本發明一般涉及項目的裝運和交付，尤其涉及項目裝運和交付中的自主通信的使用。

背景技術

通常，服務提供者(例如裝運服務，如佐治亞州亞特蘭大的UPS)在提取要裝運的項目和交付項目的營業日有許多預定(scheduled)停靠點。在許多情況下，預定提取位置的裝運人在該特定日子可能沒有要裝運的項目。然而，裝運服務可能不知道不必在預定提取位置試圖提取。當在這些“空著的”預定提取位置停靠時，裝運服務人員可能遇到可避免的延誤。再者，當將項目交付到某一位置時，客戶可能要求裝運服務人員將關于所交付項目的某些信息轉發給客戶，從而增加了每一停靠點的裝運服務時間。

在某些情況下，在預定提取位置可以用視覺指示器來告知裝運服務人員在該位置是否有要提取以進行裝運的項目。這種視覺指示器可以以置于預定提取位置的窗口或大門的指示牌形式出現。然而，這種方法在許多情況下并不可行，因為提取位置可能沒有可以設置視覺指示器的對外窗口或大門。在另外一些情況下，這些窗口可能位于裝運服務人員從街上無法看到視覺指示器的高度。

本發明的實施方式克服了現有技術所遭遇的許多挑戰(其中某些挑戰如上所述)，其方式是，通過提供有效的方法和系統，以告知服務提供者的人員在客戶位置是否有要執行的工作，并迅速有效地將信息從服務提供者發送到客戶。

發明內容

本發明的實施方式包括與客戶設備進行通信的服務提供者設備的系統和方法。具體地說，本發明的實施方式包括與裝運人設備進行自主通信的裝運服務設備的系統和方法。在本發明的一種實施方式中，佐治亞州亞特蘭大的UPS所用的交付信息獲取設備(DIAD)與具有唯一網絡地址或無線訪問地址的裝運人個人計算機或其他基于處理器的設備進行自主聯系。在一種實施方式中，唯一地址是MAC地址。MAC地址是燒制于以太網TM和令牌環適配器(用于從其他所有網絡接口中識別出該設備的網絡接口)的唯一標識符。在其他實施方式中，唯一地址可是技術上眾所周知的因特網協議(IP)地址或者單獨識別客戶設備的其他手段。

裝運服務提供者(例如UPS)平均每天有1.3百萬次提取(UPS同意停靠并查看客戶是否有要提取的東西的情況)。本發明的實施方式使得裝運服務提供者的司機不必從該司機的卡車走到客戶位置去詢問客戶是否有要提取的東西。例如，司機可以走進辦公樓的大廳，DIAD與不同樓層的一個或多個不同客戶設備進行自主通信以查看哪些客戶有工作給司機和將信息發送到客戶設備。在本發明的一種實施方式中，使用諸如藍牙TM網(與IEEE?802.15.1標準兼容)的無線個人區域網(WPAN)來在服務提供者設備與客戶設備之間傳送信息。在其他實施方式中，使用與IEEE?802系列標準兼容的WPAN。

本發明的一個方面在于，利用WPAN信號來測量兩個設備(例如服務提供者設備與客戶設備)之間的信號強度，以確定這兩個設備是否在數據傳輸范圍內。

本發明的另一方面是這樣一種系統，該系統包括服務提供者設備以及客戶設備，該服務提供者設備具有能與客戶設備通信的通信設備和帶有客戶設備的地址的數據庫，該客戶設備具有能與服務提供者設備通信的通信設備。

本發明的另一方面在于，服務提供者設備自主輪詢客戶設備，以確定客戶是否有需要服務提供者做的工作。

本發明的另一方面在于，裝運服務設備自主輪詢客戶設備，以確定客戶是否有要裝運的項目(item)。

本發明的另一方面在于，服務提供者設備將信息發送到客戶設備。

本發明的另一方面在于，裝運服務設備將關于要交付給客戶的項目的信息發送到客戶設備。

本發明的另一方面在于，利用WPAN信號來確定裝運服務設備與客戶設備之間的信號強度，并在設備(如果在合適的數據范圍內)之間傳送項目信息。

本發明的另一方面在于，在數據庫中使表示至少一個客戶的所在地的位置信息與客戶所在地的無線啟動計算設備的至少一個無線訪問地址相關聯。

在本發明的一個方面中，位置信息包括街道地址的至少一部分。

在本發明的另一個方面中，位置信息包括全球定位系統(GPS)座標。

在本發明的其他方面中，無線訪問地址是MAC地址，或者無線訪問地址是因特網協議地址。