[發明專利]用于清理和除冰的裝置和方法

無效

• 申請號: 200580012212.0
• 申請日: 2005-02-11
• 公開（公告）號: CN101068621A
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 烏里·阿爾卡舍夫斯基;約瑟夫·羅戈津斯基
• 申請（專利權）人: 米克羅希特公司
• 主分類號: B05B1/10
• 分類號: B05B1/10
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 蔡洪貴

相關申請的參考

參考2004年2月12日提交且名稱為“Apparatus?and?Method?forLow?Temperature?De-Icing(用于低溫除冰的裝置和方法)”的美國臨時專利申請序列號No.60/544,438以及2005年1月6日提交且名稱為“Apparatus?and?Method?for?Low?Temperature?De-Icing(用于低溫除冰的裝置和方法)”的美國臨時專利申請序列號No.60/642,233，這兩項申請的內容以參考的方式結合于此并且依據37?CFR?1.78(a)(4)and(5)(i)要求以它們為優先權。

還參考本申請人于2003年10月21提交的同樣未決的、序列號為No.PCT/IL03/00854的PCT申請，該申請的內容以參考的方式結合于此。

背景技術

以下公開物視為代表本領域的現有水平：

美國專利：6,199,587、6,164,587、5,988,529、5,947,348、5,927,608、5,509,606、5,383,247、5,354,965、5,254,083、5,118,040、5,012,977、4,106,508、4,090,668和3,979,068。

公開的PCT申請：WO02/092237、WO00/27540、WO98/58826。

發明內容

本發明試圖提供用于對交通工具元件進行清理或除冰的改進裝置和方法。

因而，根據本發明一個優選實施例，提供了一種擋風玻璃用的已加熱液體噴射組件，其包括：液體加熱組件；和操作來將已加熱液體噴射到擋風玻璃上的已加熱液體噴射組件，該液體加熱組件包括：液體加熱腔室；布置在液體加熱腔室內的至少一個加熱元件；和與該至少一個加熱元件熱傳導地接觸的至少一個散熱器，該至少一個散熱器至少部分地限定至少一個液體流動通道并且被操作來將熱從該至少一個加熱元件傳遞到流過該至少一個液體流動通道的液體。

根據本發明另一優選實施例，還提供了一種擋風玻璃用的已加熱液體噴射組件，其包括：液體加熱組件；和操作來將已加熱液體噴射到擋風玻璃上的已加熱液體噴射組件，該液體加熱組件包括：液體加熱腔室；布置在液體加熱腔室內的至少一個加熱元件；和通向該至少一個加熱元件的電力供應連接，該電力供應連接包括可熔化傳導部，該可熔化傳導部與液體加熱腔室熱傳導地接觸并且可操作來熔化，并且因而響應于液體加熱腔室內液體加熱到高于預定溫度而中斷電力向該至少一個加熱元件的供應。

根據本發明又一優選實施例，還提供了一種擋風玻璃用的已加熱液體噴射組件，其包括：液體加熱組件；操作來將探測由液體加熱組件所加熱的液體的溫度的液體溫度傳感器；操作來將已加熱液體噴射到擋風玻璃上的已加熱液體噴射組件；和操作來根據由液體溫度傳感器所探測的溫度來控制噴射組件的操作的控制器，該控制器提供了至少一個當液體溫度為第一溫度時開始并且當液體溫度為低于第一溫度的第二溫度時終止的第一噴射事件，以及至少一個當液體溫度為低于第二溫度的第三溫度時終止的第二噴射事件。

優選，擋風玻璃用的已加熱液體噴射組件還包括操作來探測液體加熱組件外面的環境溫度的溫度傳感器。另外，第三溫度由控制器基于環境溫度來確定。

另外，控制器被操作來在預定時間內沒有達到第二溫度時終止該至少一個第一噴射事件。另外地或可選地，控制器被操作來在預定時間內沒有達到第三溫度時終止該至少一個第二噴射事件。

優選，當液體溫度處于第一溫度時開始該至少一個第二噴射事件。

另外，液體加熱組件還包括通向該至少一個加熱元件的電力供應連接，該電力供應連接包括可熔化傳導部，該可熔化傳導部與液體加熱腔室熱傳導地接觸并且可操作來熔化，并且因而響應于液體加熱腔室內液體加熱到高于預定溫度而中斷電力向該至少一個加熱元件的供應。

優選，擋風玻璃用的已加熱液體噴射組件還包括與該至少一個加熱元件熱傳導地接觸的至少一個散熱器，該至少一個散熱器至少部分地限定至少一個液體流動通道并且被操作來將熱從該至少一個加熱元件傳遞到流過該至少一個液體流動通道的液體。

優選，擋風玻璃用的已加熱液體噴射組件還包括操作來探測由液體加熱組件所加熱的液體的溫度的液體溫度傳感器。優選，該至少一個散熱器被構造成可操作地增強液體加熱腔室內的液體的加熱均勻性，從而由液體溫度傳感器所探測的溫度通常表示液體加熱腔室內的液體的溫度。