[發(fā)明專利]內(nèi)燃機(jī)和其工作方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200510087956.0 | 申請(qǐng)日： | 2005-07-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN1727669A | 公開（公告）日： | 2006-02-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | K·克瑙斯 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安德烈亞斯.斯蒂爾兩合公司 |
| 主分類號(hào)： | F02P5/15 | 分類號(hào)： | F02P5/15 |
| 代理公司： | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 蘇娟;蔡民軍 |
| 地址： | 德國(guó)魏*** | 國(guó)省代碼： | 德國(guó);DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)燃機(jī) 工作 方法 | ||
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- 同類專利
- 專利分類
F02 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
F02P 除壓縮點(diǎn)火之外的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火；壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的測(cè)試
F02P5-00 提前或滯后電點(diǎn)火火花；及其控制
F02P5-02 .非自動(dòng)的；取決于發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)控制裝置的位置，例如節(jié)流閥位置
F02P5-04 .隨發(fā)動(dòng)機(jī)或車輛工作條件或大氣條件而自動(dòng)變化
F02P5-16 .以敏感元件或手動(dòng)控制器和末端執(zhí)行元件之間的機(jī)械傳動(dòng)為特點(diǎn)的
F02P5-05 ..采用機(jī)械方法
F02P5-145 ..采用電氣方法
F02P 除壓縮點(diǎn)火之外的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火；壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的測(cè)試
F02P5-00 提前或滯后電點(diǎn)火火花；及其控制
F02P5-02 .非自動(dòng)的；取決于發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)控制裝置的位置，例如節(jié)流閥位置
F02P5-04 .隨發(fā)動(dòng)機(jī)或車輛工作條件或大氣條件而自動(dòng)變化
F02P5-16 .以敏感元件或手動(dòng)控制器和末端執(zhí)行元件之間的機(jī)械傳動(dòng)為特點(diǎn)的
F02P5-05 ..采用機(jī)械方法
F02P5-145 ..采用電氣方法
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
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- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
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