[發(fā)明專利]估計(jì)正交分頻多任務(wù)系統(tǒng)的截波參數(shù)的裝置及方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200510053405.2 | 申請(qǐng)日： | 2005-03-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN1832465A | 公開（公告）日： | 2006-09-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳文榕;林鈞陶 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 聯(lián)發(fā)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H04L27/26 | 分類號(hào)： | H04L27/26;H04L25/02 |
| 代理公司： | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 穆魁良 |
| 地址： | 臺(tái)灣省新竹*** | 國(guó)省代碼： | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 估計(jì) 正交 分頻 任務(wù) 系統(tǒng) 參數(shù) 裝置 方法 | ||
【說明書】：
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- 一種信道估計(jì)方法和裝置
- 基于時(shí)頻聯(lián)合的載波頻偏估計(jì)方法
- 基于改進(jìn)卡爾曼濾波的變參數(shù)迭代估計(jì)方法
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電機(jī)控制裝置
- 意圖估計(jì)裝置和意圖估計(jì)方法
- 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車路面自適應(yīng)縱向車速估計(jì)系統(tǒng)及方法
- 一種分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車路面附著系數(shù)估計(jì)系統(tǒng)
- 視線估計(jì)方法、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種SNR估計(jì)方法及其估計(jì)系統(tǒng)
- 估計(jì)車輛載荷的方法
- 任務(wù)協(xié)作裝置及方法
- 用于量化任務(wù)價(jià)值的任務(wù)管理方法及裝置
- 用于運(yùn)行任務(wù)的系統(tǒng)、方法和裝置
- 一種分布式任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)及方法
- 任務(wù)信息處理方法
- 一種同步任務(wù)異步執(zhí)行的方法和調(diào)度系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)處理方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)
- 一種自動(dòng)分配和推送的任務(wù)管理平臺(tái)及方法
- 程序執(zhí)行控制的裝置及方法、終端和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基于會(huì)話的任務(wù)待辦方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
