[發明專利]用于改善跟蹤及距離控制系統的方法無效
| 申請號： | 200480033698.1 | 申請日： | 2004-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN1882450A | 公開（公告）日： | 2006-12-20 |
| 發明（設計）人： | R·格羅諾;M·瓦格納;J·穆拉托斯基 | 申請（專利權）人： | 大陸－特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司 |
| 主分類號： | B60K31/00 | 分類號： | B60K31/00;B60T7/22 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 | 代理人： | 吳鵬;馬江立 |
| 地址： | 德國法*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 改善 跟蹤 距離 控制系統 方法 | ||
【權利要求書】：
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B60 一般車輛
B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機的布置或安裝；輔助驅動裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K31-00 只作用于單個子系統、用于自動控制車速的車輛配件，即防止車速超過某個任定的速度或保持車速在駕駛員特地選定的速度上
B60K31-02 . 包含電動伺服機構的
B60K31-06 . 包含流體壓力驅動的伺服機構
B60K31-12 . 包含響應離心力的裝置
B60K31-16 . 有防止或阻止未經許可使用或調節控制機構的裝置
B60K31-18 . 包含對可聞、可見或相反情況發出存在異常或非預定速度的信號裝置
B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機的布置或安裝；輔助驅動裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K31-00 只作用于單個子系統、用于自動控制車速的車輛配件，即防止車速超過某個任定的速度或保持車速在駕駛員特地選定的速度上
B60K31-02 . 包含電動伺服機構的
B60K31-06 . 包含流體壓力驅動的伺服機構
B60K31-12 . 包含響應離心力的裝置
B60K31-16 . 有防止或阻止未經許可使用或調節控制機構的裝置
B60K31-18 . 包含對可聞、可見或相反情況發出存在異常或非預定速度的信號裝置
