[發(fā)明專利]磁浮列車無供電軌車載電網(wǎng)供電方法和車載電網(wǎng)的連接配置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200410084333.3 | 申請日： | 2004-11-18 |
| 公開（公告）號： | CN1608889A | 公開（公告）日： | 2005-04-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳祥明;錢梓文;林國斌;王鳳鳴 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海磁浮交通工程技術(shù)研究中心 |
| 主分類號： | B60L1/00 | 分類號： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人： | 趙永菊 |
| 地址： | 201204上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 列車 供電 車載 電網(wǎng) 方法 連接 配置 | ||
【權(quán)利要求書】：
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海磁浮交通工程技術(shù)研究中心，未經(jīng)上海磁浮交通工程技術(shù)研究中心許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200410084333.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 基于終端用戶的分級微電網(wǎng)組網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種基于終端用戶的分級微電網(wǎng)組網(wǎng)裝置
- 實現(xiàn)電網(wǎng)可視化控制的方法及系統(tǒng)
- 一種基于電力電能交換子微電網(wǎng)的并網(wǎng)型微電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種基于電力電能交換子微電網(wǎng)的并網(wǎng)型微電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種高效的電網(wǎng)風(fēng)險管理系統(tǒng)
- 微電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種智能電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種智能電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種電網(wǎng)負載余量計算系統(tǒng)和方法及充電樁接入配電方法
