[其他]玻璃纖維增強水泥制品成型用噴射車

在審

• 申請號: 101987000003652
• 申請日: 1987-05-21
• 公開（公告）號: CN1003702B
• 公開（公告）日: 1989-03-29
• 發明（設計）人: 雷新忠;韓元林;儲錫生;陳寶錚;張文民;黃岳松;趙建生;劉代慶;劉宗柏
• 申請（專利權）人: 北京新型建筑材料總廠
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 江崇玉

一種玻璃纖維增強水泥制品成型用噴射車，本發明將各種機械和電氣零部件有機地組合起來，其中大小車結合使噴槍可以噴到平面內任一點，小車上裝有噴槍操縱器，能操縱噴槍上下升降；在平面內左右旋轉；前后左右擺動，全車共有六個自由度，可用于大批量、機械化生產玻璃纖維增強水泥制品。

本發明屬于玻璃纖維增強水泥（簡稱為GRC）的成型設備。

GRC是近幾年發展起來的新型建筑材料，在國內外發展非常迅速，但其成型設備的研究相對來說都比較緩慢，如果要擴大GRC制品的應用范圍，就必須進行GRC制品的成型機具的改進，尤其相對于舊成型設備來說，機械化電氣化程度較高的成型機具的研究。

直接噴射法所用噴槍是GRC-80型手提式噴切機，這噴槍適合噴制小型GRC制品，由于外墻板面積較大（3270×2870^m/_m），中間部分很難噴到，而且，工作人員的勞動強度也很大。由于GRC在國內外都屬新材料，尚未見有公開文獻報導有機械化自動化程度較高的噴射設備;國內有的單位曾有一種在縱向軌道上運行的簡易噴射車，主要靠操作者抱著噴槍在車上走動噴射，這種重體力勞動支持不了多久就得換人，效率很低，質量也難以控制。

本發明的目的在于提供一種玻璃纖維增強水泥成型用噴射車，該噴射車能沿軌道自動運行并適于三維空間的手動噴射，能降低操作者的勞動強度，提高工作效率。

為達上述目的對新設計的噴射車提出如下的工藝要求：

1.為了使噴射槍能噴到模板上任一點，噴射車的軌道寬度大于模板的寬度，縱向運行的大車上裝有橫向運行的小車，大小車結合有兩個自由度能噴射到平面內任一點。

2.大、小車運行可由程序控制，自控過程中可隨時加入手動，以適應工藝情況的變化。

3.為了支撐噴槍重量和操縱噴槍升降，左右旋轉和作前后左右方向的擺動，小車上要裝有多功能的噴槍操縱器，以滿足噴射GRC異形產品時，對等距離、垂直噴射和纖維、砂漿在制品內均勻分布的工藝要求。

根據本發明的一種玻璃纖維增強水泥制品成型用的噴射車，該噴射車包括有縱向運行的大車，配置在大車橫向軌道上并能橫向往復運行的小車和驅動大小車運行的調速電動機，本發明的特征是該噴射車的運行軌道由電器自動控制，小車通過叉形支座與噴槍操縱器聯接，噴槍操縱器由升降螺桿、空心聯桿、外套、空心聯桿限位銷、纖維與砂漿噴槍換位手柄、擺盤、銷柱、支撐座、叉形支座和纖維與砂漿噴槍聯接桿組成，手搖把帶動升降螺桿推動空心聯桿升降，有限位銷在外殼的滑道中滑動，防止空心聯桿隨升降螺桿旋轉，纖維與砂漿槍換位桿旋轉使纖維與砂漿槍移位，噴槍操縱器主體與叉形支架的聯接處與擺盤組成萬向聯接。

噴槍操縱器的空心聯桿與纖維砂漿噴槍聯接桿相連，空心聯桿上有兩排銷孔以改變空心聯桿的伸出長度，升降螺桿的螺紋采用多頭螺紋起自鎖作用。

根據本發明的玻璃纖維增強水泥成型用噴射車的具體構成、特點及運行方式，將結合下列附圖予以說明：

圖1為本發明噴射車的組合示意圖;

圖2為噴射車噴槍操縱器的結構示意圖及其為清晰而示出的Ⅰ-Ⅰ剖面和A向視圖，

圖3為噴射車第一種運行方式;

圖4為噴射車第二種運行方式;

圖5為噴射車第三種運行方式。

噴射車為一電器控制在軌道上自動運行的設備，大車〔2〕的軌道〔1〕寬度大于模板〔7〕的寬度，使大車能跨到模板之上，大車上裝有橫向軌道，軌道上有往復運行的小車〔3〕，小車通過聯接叉〔21〕與噴槍操縱器聯接，噴槍操縱器通過下部伸出的空心聯桿〔9〕與噴槍聯接桿〔8〕相聯，噴槍聯接桿上接砂漿噴槍和纖維噴槍;可根據工藝要求，裝配1～4支噴槍，進行復合噴射，以提高工效或完成特定任務。噴射車上還裝有電器控制柜變速箱、砂漿擠壓泵、玻璃纖維導架、座椅和壓縮空氣系統。