[其他]萬向節(jié)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 101987000003541
• 申請日: 1987-05-16
• 公開（公告）號: CN87103541B
• 公開（公告）日: 1988-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 休伯特·蓋斯托夫
• 申請（專利權(quán)）人: 瓊·沃爾特沙伊德公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 周備麟;宋敏

一種萬向節(jié)，它用一個黃油咀集中加注潤滑劑，保證所有四個滾動軸承部位能得到均勻長期地潤滑。為此，在萬向節(jié)的十字軸的兩個互相垂直的通道中裝有兩根彈簧條。在未安裝時，彈簧條的長度大于通道的軸向尺寸，安裝后彈簧條的兩端頂靠在相應(yīng)的軸承套的內(nèi)端面上。

本發(fā)明涉及一種萬向節(jié)，這種萬向節(jié)由一個萬向節(jié)十字軸組成，該軸設(shè)有四個徑向朝外、成對配置在兩個相互垂直固定軸上的軸頸，同時這些連接兩個萬向節(jié)叉形端的軸頸，借助于滾動軸承安裝在萬向節(jié)叉形端內(nèi)所設(shè)的叉耳中，而在萬向節(jié)十字軸內(nèi)則按兩個軸配置有保證潤滑軸承部位的一些通道。

在集中加注潤滑劑到一個萬向節(jié)上時，由于潤滑劑輸送系統(tǒng)的集中配置就難于將潤滑劑均勻地加注到四個相互分置的軸承部位上。

美國專利3901，049提出了一種具有二對同軸軸頸的十字軸，軸頸沿二個彼止正交的軸線徑向向外延伸。4個滾動軸承套安裝在軸頸上，并用特殊的油封來密封。十字軸的軸頸具有貫穿的空心通道和一個潤滑脂咀。該通道通至軸頸的端面。沒有措施能防止通道中的潤滑脂堆積而形成堵塞。

美國專利3832，865也提出了一種具有軸頸的十字軸，軸頸內(nèi)設(shè)有貫穿的孔，并和一個潤滑脂咀連通。該潤滑脂通道在靠近軸頸的端面處，直徑擴大以便安裝襯套，在十字軸不轉(zhuǎn)時可形成蓄脂槽。也沒有措施能防止通道中舊潤滑脂形成堵塞，這種堵塞阻止了潤滑脂流動。

本發(fā)明的目的是提出一種萬向節(jié)，這種萬向節(jié)在用潤滑劑集中輸送系統(tǒng)時是通過諸如僅由一個黃油咀來保證的，它保證對所有四個軸承部位能長期均勻地加注潤滑劑。

按照本發(fā)明，解決上述任務(wù)是通過

a）在萬向節(jié)十字軸兩個通道的每個孔內(nèi)配置有一根彈簧條;

b）彈簧條在未安裝時，其長度大于通道的軸向尺寸;

c）安裝后彈簧條的兩端頂靠在相應(yīng)的軸承套的內(nèi)端面上。

由于彈簧條在滾動軸承套端面上的偏心頂靠，在萬向節(jié)發(fā)生偏移時通過轉(zhuǎn)動就可使彈簧條在通道內(nèi)擺動，從而可靠地阻止了形成堵塞。這種按照本發(fā)明的裝置用于農(nóng)業(yè)傳動裝置的萬向節(jié)關(guān)節(jié)軸上可產(chǎn)生特性的效果，因為這種萬向節(jié)一般具有較大的偏角位移，從而使彈簧條在一些潤滑劑通道內(nèi)有相對較大的擺動。

按照本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)，彈簧條在其兩端各有一個彎曲段。

借助這種結(jié)構(gòu)可使由于彈簧條在潤滑劑通道內(nèi)擺動所引起的攪拌效應(yīng)得到加強。

按照本發(fā)明的另一個特征，是使彈簧條具有一個約呈正弦狀的外形。

這種結(jié)構(gòu)也可使彈簧條在潤滑劑通道內(nèi)的攪拌運動加強。

按照本發(fā)明的另一個有利特征是使彈簧條在其兩端做成開塞鉆狀的螺旋圈。

這種結(jié)構(gòu)也可使?jié)櫥瑒┩ǖ纼?nèi)的攪拌運動加強。

按照本發(fā)明的一種有利結(jié)構(gòu)，是使彈簧條在其兩端做成小旗狀的突臺。

按照本發(fā)明的另一個特征，彈簧條由鋼絲做成。

這種結(jié)構(gòu)可使本發(fā)明所謀求的效應(yīng)，借助于最簡單而又經(jīng)濟的方法來達(dá)到。

按照本發(fā)明的另一個特征，彈簧條由塑料做成，這樣也是特別經(jīng)濟的。

下面借助于附圖所示的實施例來詳述本發(fā)明。

圖1表示一個萬向節(jié)十字軸的截面，該軸在其中心通道內(nèi)配置有兩個彈簧條。

圖2表示一個萬向節(jié)的截面，該萬向節(jié)具有配置在通道內(nèi)并靠在軸承套內(nèi)端面上的彈簧條。

圖3表示彈簧條的一種簡單結(jié)構(gòu)，

圖4表示一種具有正弦狀外形的彈簧條，

圖5表示一種具有開塞鉆狀螺旋圈的彈簧條，還有

圖6表示一種具有小旗狀突臺的彈簧條。