[其他]軸向折疊式爬樓小車

在審

• 申請號: 101986000005089
• 申請日: 1986-08-14
• 公開（公告）號: CN86105089B
• 公開（公告）日: 1988-09-14
• 發明（設計）人: 劉志華
• 申請（專利權）人: 劉志華
• 代理公司: 遼寧專利事務所
• 代理人: 劉忠達

1、軸向折疊式爬樓小車，包括中間支撐折疊機構和設置在該機構兩端的二個有四個小輪的輪體支撐折疊機構及車架，其特征在于所說的中間支撐折疊機構由在二塊異形板〔1〕、〔1A〕相對應的內側及內側空間設置一組可折疊式鉸鏈支撐件〔4〕和三組以上可折疊式鉸鏈拉緊件〔3〕、〔5〕、〔27〕構成;所說的輪體支撐折疊機構由在二塊異形板〔1〕、〔1A〕相對外側對稱設置的中軸裝置〔16A〕及設置在該中軸裝置〔16A〕上的二組十字交叉聯結〔16B〕，呈四組四面錐體形狀支撐四個小輪〔12〕的可折疊框架〔14A〕、〔14B〕、〔14C〕、〔14D〕構成;所說的車架是伸縮式車架對稱設置在二塊異形板〔1〕、〔1A〕上。

2、按照權利要求1所述的軸向折疊式爬樓小車，其特征在于所說的可折疊式鉸鏈支撐件〔4〕由四塊支撐板，呈H形通過銷軸〔4A〕鉸結在一起構成，中間鉸接處的寬度小于兩端鉸接處的寬度，可折疊式鉸鏈支撐件〔4〕的兩端，分別與二塊異形板〔1〕、〔1A〕的中間部位聯結。

3、按照權利要求1所述的軸向折疊式爬樓小車，其特征在于所說的可折疊式鉸鏈拉緊件〔3〕、〔5〕、〔27〕的兩端，分別與兩塊異形板〔1〕、〔1A〕上的周邊對稱方孔〔2〕內伸出的連接件聯結，其中可折疊式鉸鏈拉系件〔5〕，由直拉鋼絲〔5B〕、槽形拉片〔5A〕、調整接頭〔5D〕、調帽〔5C〕、彈簧〔5E〕組成，可折疊式鉸鏈拉緊件〔27〕，由直拉鋼絲〔27B〕、槽形拉片〔27A〕、拉片〔27G〕、調整接頭〔27D〕、調帽〔27C〕、彈簧〔27E〕組成，可折疊式鉸鏈拉緊件〔3〕由斜拉鋼絲〔3A〕、〔3B〕、調整接頭〔3D〕、調帽〔3C〕、彈簧〔3E〕組成。直拉鋼絲〔5B〕與槽形拉片〔5A〕、直拉鋼絲〔27B〕與拉片〔27G〕，拉片〔27G〕與槽形拉片〔27A〕，斜拉鋼絲〔3B〕與調整接頭〔3D〕都是鉸接，直拉鋼絲〔5B〕、〔27B〕與調帽〔5C〕、〔27C〕，斜拉鋼絲〔3A〕與調帽〔3C〕都是螺紋連接，調整接頭〔3D〕、〔5D〕、〔27D〕，彈簧〔3E〕、〔5E〕、〔27E〕，都套接在調帽〔3C〕、〔5C〕、〔27C〕上。

4、按照權利要求1所述的軸向折疊式爬樓小車，其特征在于所說的中軸裝置〔16A〕，由二塊外方板〔17〕，二塊內方板〔18〕，中軸〔16〕，二個半瓦形支撐件〔19〕，二個半瓦形模板〔20〕，八個定位銷〔15〕，軸碗〔17B〕、軸擋〔16C〕、鋼珠〔16D〕構成，半瓦形支撐件〔19〕，設置在二塊內方板〔18〕之間。半瓦形模板〔20〕設置在瓦形支撐件〔19〕上的導槽〔19A〕內，定位銷〔15〕后部的小擋〔15A〕置于半瓦形模板〔20〕上的斜形導槽〔20A〕內，定位銷〔15〕的前端插入設置在內方板〔18〕、外方板〔17〕上的定位孔〔18A〕、〔17A〕內。

5、按照權利要求1所述的軸向折疊式爬樓小車，其特征在于所說的車架由變角度車架和伸縮式車架組成，伸縮式車架由拉緊圓槽〔8〕，車架主桿〔10〕，車架付桿〔35〕，折疊節〔34〕，車座布支桿〔37〕，凹形對接頭〔38〕，車架連接座〔36〕，后車架與輪架定位裝置〔13A〕組成，拉緊圓槽〔8〕在二塊異形板〔1〕、〔1A〕上周邊對稱方孔〔2〕與可折疊鉸鏈拉緊件〔3〕、〔5〕〔27〕聯結，車架主桿〔10〕為一直管，其下端插入拉緊圓槽〔8〕與異形板〔1A〕或與異形板〔1〕之間，其上端與車架付桿〔35〕套接，在套接處設置車架連接座〔36〕，車座布支桿〔37〕設置在車架連接座〔36〕上，凹形對接頭〔38〕設置在車座布支桿〔37〕上，車座布支桿〔37〕能沿車架主桿〔10〕的軸向轉動90度，帶動車架主桿〔10〕沿其徑向水平轉動360度，變角度車架由拉緊圓托〔7〕、定位轉向托盤〔21〕、長支桿〔22〕、短支桿〔23〕，變角度連接座〔24〕、變角度彎管〔25〕、折疊節〔28〕、車棚布支桿半球面空間定位裝置組成，變角度彎管〔25〕穿過變角度連接座〔24〕，其上端與車棚布支桿半球面空間定位裝置聯結，其下端通過折疊節〔28〕內的銷軸活節與另一側變角度彎管〔25〕對接，定位轉向托盤〔21〕設置在拉緊圓托〔7〕與異形板〔1〕之間，并與短支桿〔23〕、長支桿〔22〕的一端連接，并能以拉緊圓孔〔7〕為軸轉動。