[其他]具有磨損補償器的、經改進了的驅動系統

在審

• 申請號: 101986000004960
• 申請日: 1986-07-31
• 公開（公告）號: CN1006182B
• 公開（公告）日: 1989-12-20
• 發明（設計）人: 里查德·唐納德·麥克威林;安德魯·戈登·安德森;唐納德·阿歷克山大·麥克查里斯;唐納德·詹姆士·麥克拉瑞·廣元
• 申請（專利權）人: 加拿大弗雷有限公司
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 馮曉明

1、一種驅動系統包括：

一個曲軸單元〔12〕，該曲軸單元包括：

一個適合于由引擎驅動的輸入軸〔16〕，

一個與上述輸入軸〔16〕呈可旋轉的、隔離的第二皮帶輪或輸出構件〔30〕，

一個以相對于上述輸入軸〔16〕軸向滑動方式加以安裝的、可按第一方向和按相反的第二方向移動的壓力盤〔42〕，

由上述第二皮帶輪〔30〕和上述壓力盤〔42〕支撐的、響應上述壓力盤〔42〕的運動，可移動到運行的嚙合或閉合狀態或移動到運行的脫開或解除閉合的狀態的離合裝置〔38〕，

用于使上述壓力盤按上述第一和第二方向移動的裝置〔50〕，及

用于產生使上述離合裝置〔38〕按上述第一方向移動的，從而使上述輸出構件〔30〕與上述輸入軸〔16〕嚙合的第一控制信號的控制裝置〔72、64、66、68、70〕，它也包括用來產生使上述離合裝置〔38〕按上述第二方向移動固定距離，從而與上述輸出構件脫開的第二控制信號的磨損補償裝置;

其特征在于：

上述曲軸單元進一步包括：

一個由上述輸入軸〔16〕直接驅動的第一皮帶輪〔22〕，

一個由上述輸入軸〔16〕直接驅動的驅動構件〔36〕，

將上述驅動構件〔36〕和上述壓力盤〔42〕互聯起來以便把上述驅動構件〔36〕的旋轉運動耦合到上述壓力盤〔42〕上，和使上述驅動構件和上述壓力盤偏離開來從而把上述離合裝置推到脫開位置的耦聯裝置〔44〕;

又，上述驅動系統是用于以兩種預定的速度比中的任何一種驅動多個引擎安裝附件的驅動系統，該驅動系統還包括：

一個在遠距離安裝的、適合于固定在引擎上的、并通過含有第一和第二驅動皮帶用于傳遞轉距的裝置〔100及102〕與上述曲軸單元互聯的輔助驅動單元〔14〕，該單元包括：

安裝在上述輸入軸的遠處的可旋轉的中間軸〔80〕。

隨上述中間軸〔80〕旋轉的和通過上述第一驅動皮帶〔102〕與上述第二皮帶輪〔30〕相聯系的第三皮帶輪〔90〕，

滾柱超越離合器〔94〕，該離合器包括一個連接在上述中間軸〔80〕上的并能隨上述中間軸旋轉的內圈〔92〕和一個外圈〔96〕，上述滾柱超越離合器能在上述外圈轉得比上述內圈快的期間直接使上述中間軸旋轉，

由上述外圈支撐并隨上述外圈旋轉的第四皮帶輪〔98〕，該皮帶輪通過上述第二驅動皮帶〔100〕傳動式地連接在上述第一皮帶輪上。

2、據權利要求1所述的驅動系統，其特征在于上述第一皮帶輪〔22〕的直徑小于上述第二皮帶輪〔30〕的直徑，上述第三皮帶輪〔90〕的直徑小于上述第四皮帶輪〔98〕的直徑，上述第二皮帶輪〔30〕的直徑大于或等于上述第三皮帶輪〔90〕的直徑。

3、據權利要求2所述的驅動系統，其特征在于上述移動裝置〔50〕包括一直線傳動機構，該直線傳動機構含有一滾珠滾道傳動機構，該滾珠滾道傳動機構包括第一滾道〔52、58〕和第2滾道〔54、60〕。

4、據權利要求3所述的驅動系統，其特征在于上述移動裝置進一步包括受上述控制信號控制的和適合于使上述滾道中的一個滾道旋轉的齒輪馬達〔66〕，據此推動上述的一個滾道以使其按上述第一方向和上述第二方向沿軸向移動。