[其他]調(diào)頻式排氣消聲裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 101986000004117 | 申請(qǐng)日: | 1986-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN86104117B | 公開(公告)日: | 1988-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于堯治;張泉南;張泉南 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海船用柴油機(jī)研究所 |
| 主分類號(hào): | 分類號(hào): | ||
| 代理公司: | 中國(guó)科學(xué)院上海專利事務(wù)所 | 代理人: | 楊潤(rùn)周;潘裕瑾 |
| 地址: | 上海市青海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)頻 排氣 消聲 裝置 | ||
本發(fā)明是一種調(diào)頻式排氣消聲裝置,它有一個(gè)中心通道和一個(gè)螺旋形通道,兩通道的通流面積基本相等,用設(shè)置在該裝置內(nèi)的調(diào)頻管調(diào)整中心通道與螺旋形通道的長(zhǎng)度差,以改變干涉頻率,達(dá)到最佳干涉效果。排氣有調(diào)噪聲經(jīng)干涉后可衰減20~25dB。調(diào)頻式排氣消聲裝置用于壓氣機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、特別是容積式壓氣機(jī)。
本發(fā)明涉及一種具有調(diào)頻的排氣消聲裝置,它屬于一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置。
壓氣機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī),特別是容積式壓氣機(jī)的排氣流通常產(chǎn)生一種為周期性的脈動(dòng)壓力引起的有調(diào)噪聲和另一種為氣流渦流產(chǎn)生的湍流噪聲的混合噪聲。其中湍流噪聲為寬帶隨機(jī)噪聲,頻譜為寬帶連續(xù)譜,其幅值較小,對(duì)排氣氣流脈沖及噪聲不起主要作用。而其中有調(diào)噪聲,在頻譜上除基頻外,還有一些與基頻成整數(shù)倍的高次諧波成份,稱為有調(diào)噪聲。其能量較大,又集中在有限的頻率峰上,幅值通常很大,它們決定了排氣噪聲動(dòng)態(tài)特性的總幅值,其頻譜表現(xiàn)為一組棒狀離散線譜。容積式壓氣機(jī)的排氣噪聲通常是這樣種噪聲的疊加,由于排氣噪聲中起決定作用的是有調(diào)噪聲,故降低有調(diào)噪聲中的主要分量,就成為該類機(jī)器排氣消聲的主要技術(shù)途徑。
歐洲專利EP-A-0184060所示的排氣消音器及日本專利特開昭57-191409所示的螺旋形消音器,都采用同軸線配置的內(nèi)管和外管,其間用螺旋隔板連接并構(gòu)成螺旋形通道,使此通道中氣流與內(nèi)管中氣流在下游交會(huì)發(fā)生干涉,達(dá)到消聲的目的。但其干涉頻率都為不可調(diào)節(jié)的。由于排氣溫度、壓力、工質(zhì)常數(shù)等改變引起的聲波波長(zhǎng)變化以及運(yùn)行工況變化引起的氣流脈動(dòng)頻率的改變,使理論設(shè)計(jì)與實(shí)際應(yīng)用所需的干涉頻率很難精確一致,不可調(diào)頻就往往使現(xiàn)場(chǎng)干涉失效或干涉效果較差,無法保證完全干涉的要求。
為解決上述的問題,本發(fā)明提供一種能在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)調(diào)節(jié)干涉頻率以達(dá)到完全干涉,有效降低有調(diào)噪聲的脈動(dòng)壓力的排氣消聲裝置。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)包括同軸線配置的內(nèi)管和其兩端帶連接法蘭的外管,外管和內(nèi)管之間設(shè)有螺旋隔板,該隔板與外管內(nèi)壁和內(nèi)管外壁構(gòu)成螺旋形通道,內(nèi)管出口段的管壁上開有穿孔,內(nèi)管進(jìn)口端上游裝有一個(gè)其入口與該裝置進(jìn)口齊平的縮放管,本發(fā)明的特征在于內(nèi)管中有一個(gè)調(diào)頻管,該調(diào)頻管通過傳動(dòng)桿與設(shè)置在內(nèi)管出口端下游的傳動(dòng)部件連接,并可沿內(nèi)管的管壁移動(dòng),螺旋形通道和中心通道的通流面積基本相等。
氣流進(jìn)入該裝置經(jīng)縮放管穩(wěn)流后,就分成兩路,一路經(jīng)中心通道,其途徑較短,另一路經(jīng)螺旋形通道,其途徑較長(zhǎng),在出口處相會(huì)時(shí),如果中心通道與螺旋形通道兩者的長(zhǎng)度相差等于某頻率聲波的1/2波長(zhǎng)時(shí),則該頻率的脈沖聲波,在兩通道交會(huì)處相移180度,使兩等能量波反相干涉抵消。調(diào)頻管在內(nèi)管中移動(dòng),遮蓋內(nèi)管出口段上的穿孔的高低位置不同,就改變了中心通道和螺旋形通道兩者的長(zhǎng)度差值,從而改變干涉頻率,達(dá)到可調(diào)干涉頻率的目的。
本發(fā)明是調(diào)頻式排氣消聲裝置,它與現(xiàn)有技術(shù)比較有如下優(yōu)點(diǎn):
結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,對(duì)有調(diào)脈動(dòng)壓力或噪聲因干涉可大幅度降低,消聲效果好。其干涉頻率任意連續(xù)可調(diào),能滿足現(xiàn)場(chǎng)因運(yùn)行條件變化所引起的干涉頻率變化的要求,能保證完全干涉。頻率調(diào)整范圍寬,一個(gè)規(guī)格的裝置可適用不同主頻率的機(jī)械。
附圖為一調(diào)頻式排氣消聲裝置縱剖視圖,圖中各零部件的編號(hào)說明如下:
1-操縱桿,2-小孔,3-調(diào)頻管,4-內(nèi)管,5-外管,6-縮放管,7-螺旋隔板,8-圓孔,9-上支架,10-螺孔,11-下支架,12-絲桿,13-從動(dòng)傘齒輪,14-手柄,15-主動(dòng)傘齒輪。
以下結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳述。
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