[其他]工作于兩個(gè)頻段的雷達(dá)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 101986000003423 | 申請(qǐng)日: | 1986-05-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN1005288B | 公開(公告)日: | 1989-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 格萊金克·伯納德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 荷蘭塞納拉帕拉塔公司 |
| 主分類號(hào): | 分類號(hào): | ||
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人: | 李勇 |
| 地址: | 荷蘭.亨厄*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作 兩個(gè) 頻段 雷達(dá) 系統(tǒng) | ||
對(duì)低空目標(biāo)跟蹤的雷達(dá)系統(tǒng)由第一和第二雷達(dá)裝置(7和50)組成,兩個(gè)裝置工作在它們各自的頻率上,但利用同一跟蹤天線(1)。當(dāng)目標(biāo)到達(dá)第二個(gè)雷達(dá)裝置(50)的作用距離范圍內(nèi)時(shí),在距離和角度坐標(biāo)上被第一雷達(dá)裝置(7)跟蹤的目標(biāo)可以在角度坐標(biāo)上被第二個(gè)雷達(dá)裝置(50)和距離上由第一個(gè)雷達(dá)裝置(7)所跟蹤。這個(gè)系統(tǒng)的最佳數(shù)字化實(shí)施例由利用包含一個(gè)匹配濾波器(91-98)的公共信號(hào)處理單元來(lái)實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明涉及一個(gè)自動(dòng)跟蹤目標(biāo)(特別是處于較低高度的目標(biāo))的雷達(dá)系統(tǒng)。
對(duì)于一個(gè)距離和方位已指定,而仰角仍未知的目標(biāo),在捕獲目標(biāo)期間,這一雷達(dá)系統(tǒng)先調(diào)準(zhǔn)于指定的距離和方位,然后跟蹤天線在仰角上進(jìn)行運(yùn)動(dòng),在跟蹤天線抓到目標(biāo)的瞬間,則得知了目標(biāo)的三個(gè)座標(biāo)的位置(距離、方位和仰角),于是雷達(dá)系統(tǒng)的真正跟蹤狀態(tài)開始。在捕獲狀態(tài)期間,由于目標(biāo)可能快速地改變其位置,從而使得目標(biāo)的距離和方位在此期間變化,因此應(yīng)選擇足夠?qū)挼木嚯x波門和波束寬度以防止在跟蹤天線進(jìn)行仰角掃描時(shí)丟失目標(biāo)。當(dāng)運(yùn)行的雷達(dá)系統(tǒng)移過(guò)一丘陵地區(qū)時(shí),為使傾斜狀態(tài)下的工作盡可能有效,此時(shí)一個(gè)不太窄的波束是重要的。
一旦雷達(dá)檢測(cè)到目標(biāo)并已處于跟蹤狀態(tài)時(shí),為獲得較好的信號(hào)/噪聲比,一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法是通過(guò)電的再次調(diào)整使距離波門為一較小的數(shù)值;然而由于天線尺寸是一個(gè)固定量,縮小波束寬度則是不可能的。因此必須用過(guò)寬的波束寬度來(lái)繼續(xù)跟蹤目標(biāo),在一般情況下這不致于引起不可克服的問(wèn)題。
然而如果目標(biāo)高度相當(dāng)?shù)停貏e是在目標(biāo)距離相當(dāng)遠(yuǎn)的情況下,由于回波信號(hào)的一部分經(jīng)地球表面反射得到,正是由于跟蹤天線波束過(guò)寬,它除了接收直接來(lái)源于被跟蹤目標(biāo)的回波能量外,還接收來(lái)源于目標(biāo)但經(jīng)地球表面反射的回波能量。其結(jié)果使反射的輻射方向圖受到干擾,從而可能妨礙精確地跟蹤目標(biāo)。換句話說(shuō),寬的天線波束在捕獲狀態(tài)下所得到的好處,在跟蹤狀態(tài)下變成了缺點(diǎn),特別是對(duì)跟蹤近距離的低飛目標(biāo)希望用較窄波束時(shí)則更為如此。由于大的天線尺寸導(dǎo)致窄的天線波束,上述矛盾要求的一種解決辦法,根據(jù)目前技術(shù)水平而言可采用相控陣天線來(lái)辦到:當(dāng)給定的目標(biāo)處于捕獲狀態(tài)下時(shí)對(duì)位于近中心的天線單元通過(guò)適當(dāng)?shù)剡x擇它們的幅度和相位控制得到一個(gè)較寬的天線波束,另一方面,在對(duì)低飛目標(biāo)的跟蹤狀態(tài)下,通過(guò)改變所有天線單元件的幅度和相位,來(lái)形成相當(dāng)窄的波束。
但是這種解決辦法對(duì)具有固定尺寸的拋物面反射器的跟蹤天線是無(wú)法采用的。在這種情況下,上述問(wèn)題的解決可以用最大尺寸的反射器面積來(lái)實(shí)現(xiàn),從而使有適當(dāng)選擇頻率的跟蹤天線提供相當(dāng)窄的雷達(dá)波束,由此減少對(duì)反射的輻射方向圖的干擾。然而這只有在捕獲狀態(tài)下跟蹤天線仰角搜索時(shí)目標(biāo)的丟失概率為最小時(shí)才有可能,這就要求搜索雷達(dá)盡可能好地連續(xù)地確定出目標(biāo)的方位和距離數(shù)值,產(chǎn)在捕獲期間最佳地利用這些數(shù)值去對(duì)準(zhǔn)跟蹤雷達(dá)。由于涉及到搜索雷達(dá)高度準(zhǔn)確地確定目標(biāo)的方位值,為此選擇大的搜索天線的尺寸是必要的。
然而這種解決辦法是有不足之處的,由于所要用的跟蹤的搜索天線尺寸很大,在轟炸時(shí)以及在復(fù)雜地形條件下(例如在森林地區(qū))雷達(dá)系統(tǒng)邊運(yùn)行邊車載運(yùn)輸時(shí),將極為脆弱易損。
基于目前的技術(shù)水平,另一個(gè)解決已指出的在捕獲期間降低丟失目標(biāo)概率問(wèn)題的方法,可以是用跟蹤天線在指定的方位區(qū)域向上作所謂“電視”掃描來(lái)實(shí)現(xiàn),然而這種方法僅適用于慢速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。
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