[其他]具有交流變直流變換器的電氣機車用控制系統

在審

• 申請號: 101986000002665
• 申請日: 1986-04-18
• 公開（公告）號: CN1003922B
• 公開（公告）日: 1989-04-19
• 發明（設計）人: 筒井義雄;中村清;木村彰;今井勇人;田村薰;三浦昭
• 申請（專利權）人: 日立制作所股份有限公司
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 顏承根

一種電氣機車用控制裝置包括：

至少一個驅動電氣機車的直流電動機;

具有由交流電源饋電的初級繞組及至少兩個次級繞組的變壓器，每個次級繞組產生所要電壓的交流電源;

通過加于其上的點火信號來進行點火相位控制將交流電源變換為直流電源或將直流電源變換為交流電源的電源變換器，每個上述電源變換器的交流端與相應的一個次級繞組相連，且所有的上述電源變換器的直流端則連成串聯以便使上述直流電動機跨接在串聯的電源變換器的兩端的直流端上;

至少一個包括電容元件的功率因數控制裝置，該裝置有選擇地連到一個上述電源變換器的交流端;

至少包括兩個點火信號產生器的，將點火信號加給上述電源變換器的點火控制裝置，該裝置的工作方式為當由一個點火信號產生器所產生的、并加到上述一個電源變換器上的點火信號的控制角到達最大控制相位角的前面的預定值時另一點火信號產生器開始產生點火信號并加到另一電源變換器上;

從而以預定次序對上述電源變換器進行變換，且串聯連接的電源變換器直流端的兩端電壓隨著流經上述直流電動機的直流電流和直流電流參考值之間的偏差值而進行變化;

其特征在于還設有：

檢測電氣機車的工作狀態、并在另一點火信號產生器開始產生點火信號加給上述另一電源變換器之后，當檢測出的工作狀態滿足預定條件后產生轉換信號的裝置;及

對該轉換信號進行響應、且將加到上述一電源變換器上的點火信號轉換為加到上述另一電源變換器上的點火信號、并將加到上述另一電源變換器的點火信號轉換為加到上述一電源變換器上的點火信號的裝置。

1、如權利要求1所述的控制裝置，其特征在于：

上述檢測裝置檢測電氣機車的速度并當檢測出的速度超過預定速度時產生轉換信號。

2、如權利要求1所述的控制裝置，其特征在于：

上述檢測裝置檢測流經上述電源變換器的直流電流并當檢測出的直流電流超過預定值時產生轉換信號。

3、如權利要求1所述的控制裝置，其特征在于：

上述檢測裝置檢測流經上述電源變換器的交流電流、并當檢測出的交流電流超過預定值時產生轉換信號。

4、如權利要求1所述的控制裝置，其特征在于：

上述檢測裝置檢測包含在流經上述電源變換器的交流電流中的估量噪聲干擾電流的成分，并當檢測出的成分超過預定值時產生轉換信號。

5、如權利要求1所述的控制裝置，其特征在于：

提供有兩個上述功率因數控制裝置，其中一功率因數控制裝置與上述一電源變換器的交流端相連，而另一功率因數控制裝置則與上述另一電源變換器的交流端相連;一功率因數控制裝置的電容大于另一功率因數控制裝置的電容。

6、如權利要求6所述的控制裝置，其特征在于：

上述檢測裝置檢測電氣機車的速度并當檢測出的速度超過預定速度時產生轉換信號。

7、如權利要求6所述的控制裝置，其特征在于：

上述檢測裝置檢測流經上述電源變換器的直流電流并當檢測出的直流電流超過預定值時產生轉換信號。

8、如權利要求6所述的控制裝置，其特征在于：