[其他]塑料波紋管的車削方法

在審

• 申請號: 101986000001952
• 申請日: 1986-03-22
• 公開（公告）號: CN1003494B
• 公開（公告）日: 1989-03-08
• 發明（設計）人: 馬衛東
• 申請（專利權）人: 沈陽市水泵廠機械密封分廠
• 代理公司: 遼寧專利事務所
• 代理人: 徐廣福

一種塑料波紋管的車削方法，本發明屬于塑料波紋管的加工方法，其特征是通過左右旋絲杠和兩滑動體上帶動的兩組合刀具從內外兩方向同時加工波紋管內外溝槽表面。本方法車削的波紋管內外溝槽壁厚均勻、精度高、刀具可控制在０．０２毫米以內，波紋等距無軸向伸長量、深淺一致，比單刀加工效率高４～５倍以上。

本發明屬于塑料波紋管加工方法，特別是用于石油化工設備用的機械密封元件的塑料波紋管的加工方法。

塑料波紋管的車削方法在現有技術中，如西德K、S、B公司是在車床上采用單刀分別對內外表面進行加工，該方法生產效率低，尺寸控制困難，影響使用功能。專利文獻（US-3611874）介紹了組合刀具加工外溝槽的方法，在切削效率上比單刀切削效率高，切削時徑向切削力大，易使活產生彎曲;專利文獻（US-4063841）介紹了可換刀片組合刀具，可適用于切槽加工與專利文獻（US-4233867）介紹的多用刀片組合刀具，可適用于螺紋加工，溝槽加工和內孔槽的加工，但這兩種組合刀具也是單向進刀，徑向切削力大，易使加工的塑料波紋管彎曲和變形，所以上述兩種組合刀具也不適用于塑料波紋管加工;專利文獻（EPO-15300A₁）所公開的車床具有對稱進刀機構，只適用單刀加工幾何形狀不太復雜的工件上，對于車削塑料波紋管不適用，因為塑料波紋管幾何形狀復雜，尺寸精度要求高，槽間的壁厚為0.5毫米，刀具調整上困難。

本發明的目的在于提供一種加工效率高、精度高、質量好的塑料波紋管的車削方法。

本發明的方法是：（1）將坯料除波紋管溝槽以外的各尺寸車出;（2）將加工后的坯料裝于車床卡盤之中;本發明的特殊之處在于：（3）由安裝在一個手搖把帶動左右旋絲杠和兩滑動體所組成的進刀機構上的兩組合刀具從兩方向同時對塑料波紋管的內外溝槽進行切削加工。

本發明與現有技術相比具有如下的優點：

1.加工效率能提高4～5倍以上。

2.刀具保證加工工件的壁厚均勻，其排列組合科學合理，刀具組合尺寸精度可控制在0.02毫米以內，解決了過去測量壁厚時要將加工工件切開進行壁厚的測量對損壞工件的做法。

3.加工質量好，由一次切削加工完成變形小、廢品少、波紋等距、壁厚均勻、無軸向伸長量、深淺一致。

附圖說明：

圖1為塑料波紋管車削內外溝槽之前坯料示意圖。

圖2為組合刀具對塑料波紋管的內外溝槽同時進行切削加工的示意圖。

本發明的方法的具體工藝過程是：根據塑料波紋管的尺寸、精度和材料要求選擇合適組合刀具。塑料波紋管內外溝槽表面加工前。先將坯料按圖1除波紋管溝槽以外的各尺寸車出，加工時將加工后的坯料裝于車床卡盤上，塑料波紋管內外溝槽表面加工見圖2，它是在車床刀架上增加一個進刀機構，該進刀機構由一個手搖把（1）帶動左右旋絲杠（2）和兩個連接組合刀具刀桿的滑動體（3）與（4）所組成的，其刀具（5）壓緊由鎖緊螺釘（7）轉動下降錐面使導銷（6）做軸向移動來完成的。組合刀具進刀機構做軸向移動到工件加工部位，轉動進刀機構的手搖把（1）使左右旋絲杠（2）轉動帶動兩個組合刀具刀桿滑動體（3）與（4）做相對移動，從而實現兩個刀桿上組合刀具從兩個方向同時接觸波紋管的內外表面進行切削加工，完成后將手搖把（1）反向轉動使兩個刀桿同時向相反方向移動便退刀。

本發明方法除可用于波紋管車削加工之外，還可用于如X型密封圈和O型密封圈的加工上。