[其他]拖纜導纜器

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• 申請號: 101985000007176
• 申請日: 1985-09-27
• 公開（公告）號: CN1003991B
• 公開（公告）日: 1989-04-26
• 發明（設計）人: 伊瓦·克羅格斯塔德
• 申請（專利權）人: 莫斯科公司
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 李毅;孫蜀宗

一個拖纜導纜器包括一個拖纜擋塊（４），與擋塊貼接的纜座（２）以及固定在纜座上的拖纜（１）。導纜器導索孔口徑略微大于拖纜（１）的直徑，目的是防止拖纜的側向移動和磨損。導索孔（１２）與導纜器中的一喇叭形部件鄰接。該喇叭形部件由具有單曲面的板（７、７′、８、１０）焊接而成為一整體剛性構件，這種簡單的結構給拖纜提供了較大的彎曲半徑變化范圍。

本發明涉及船舶航行時用于拖曳船只的拖纜導纜器。

當拖曳船只時（特別是在海洋上），經常使用鋼索。如果用普通的方法讓鋼索通過一個巴拿馬型的封閉式導纜器并與一拉拖裝置相連的話，那么，鋼索由于其在導纜器導索孔中的側向移動將很容易被磨損。因此，當把鋼索和被牽引物連接時，通常是把鋼索和一個通過導纜器的鏈子相連，而這個鏈子則連接到導纜器內側某一位置的一個特殊托架上。

本發明的目的是克服上述缺點提供一種拖纜導纜器，其體積小并且有可能使拖纜和纜座本身相連。這種導纜器既適用于鋼索也適用于纖維索。這種導纜器減小了拖纜的側向移動，因而也減小于拖纜的磨損。這種緊湊的結構使得在不增加導纜器外形尺寸的情況下得到較大的彎曲半徑變化范圍。

本發明是這樣實現的，在導纜器的導索孔外面設置一個喇叭狀部件，從而使拖纜彎曲時其彎曲半徑有較大的變化范圍。該喇叭狀部件可以由一塊對稱于導索孔軸線的彎曲板構成，也可由兩塊以上單曲面板組成。

拖纜附接在一個直接由導纜器支撐的纜座上。導纜器的導索孔孔徑略微大于拖纜的直徑，從而使得拖纜必須經過導纜器才能與纜座相連。因為導纜器開口做得比較狹小，所以可以忽略拖纜在導纜器該部分的側向移動。其次，拖纜要經過一個沿各個方向允許產生90°彎曲的喇叭狀部件。該部件可以由沿一個方向彎曲的若干塊板（即它們具有一單曲面）形成。

為了更好地理解本發明，下面將參照附圖中描繪的實施例樣品作一說明：這里

圖1表示根據本發明的導纜器第一實施例的垂直縱向剖面視圖。

圖2表示圖1所示導纜器的前向視圖。

圖3表示根據本發明的導纜器第二實施例的垂直縱向剖面視圖。

圖4表示圖3所示導纜器的前向視圖。

圖5表示根據本發明的導纜器第三個實施例的水平縱向剖面視圖。

圖6表示圖5所示導纜器的側視圖。

圖7表示圖5所示導纜器的垂直縱向剖面視圖。

圖8表示根據本發明的導纜器第四個實施例的水平縱向剖面視圖。

在各幅圖中，彼此相似的零件用相同的標號來表示。

在圖1中，可以看出拖纜（1）固定在一個和導纜器（3）的拖纜擋塊（4）相鄰接的纜座（2）上。導纜器上與拖纜擋塊鄰接的部分（5）呈喇叭狀。導纜器的這些部分都與基板（6）相連，從圖2可以看出，喇叭狀部分有導索孔（11），其孔徑略微大于纜索（1）的直徑。根據圖1、圖2制造的導纜器允許拖纜沿各個方向產生90°彎曲。

在許多實際應用中，拖纜的90°彎曲只需要導纜器在水平方向提供，而垂直方向的彎曲通常實際上是大大小于90°。用于這種情況的導纜器如圖3、圖4所示。為了簡化導纜器的制造，采用完全的板焊接結構，其中一些板是平的，另外一些板只在單一方向彎曲。因此，沿側板（7、7′）就產生了水平的90°彎曲，而側板（7、7′）被焊接在底板（8）上，底板（8）彎曲約45°。該導纜器也有一個彎曲度比上述板均小的頂板（10），一個焊接在頂板（10）和兩側板（7、7′）之間的前板（9）。基板（6）焊接在底板（8）和兩側板（7、7′）上。該導纜器還可以帶有增加堅固性的加強板（圖中未示出）。在該實施例中，導索孔（12）具有一個四邊形截面。但它的口徑仍然很小，足以防止拖纜的側向移動和磨損。

圖5-7所示的實施例有拖纜擋塊（4）和由各塊板（即基板（6），底板（8），側板（7、7′）和頂板（14））構成的喇叭形部件。此外，該導纜器如圖所示是裝在船尾上的。