[其他]自行車(chē)變速器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 101985000005841 | 申請(qǐng)日: | 1985-07-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN85105841B | 公開(kāi)(公告)日: | 1987-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈一鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 工貿(mào)合營(yíng)常州自行車(chē)總廠 |
| 主分類號(hào): | 分類號(hào): | ||
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 江蘇省常州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車(chē) 變速器 | ||
1、一種自行車(chē)變速器,特別是自行車(chē)可變鏈輪變速器,有一根支承在左、右中軸碗上的中軸,在中軸兩端固連著左、右曲柄和腳蹬,在右曲柄上固連著一個(gè)開(kāi)有相互垂直的驅(qū)動(dòng)槽(15)(23)的驅(qū)動(dòng)盤(pán),對(duì)著驅(qū)動(dòng)盤(pán)有一個(gè)與其平行且同軸安裝的具有凸輪曲線槽的凸輪盤(pán),該曲線槽上具有定位凹陷,上述曲線槽和定位凹陷是徑向?qū)ΨQ分布的,夾在驅(qū)動(dòng)盤(pán)和凸輪盤(pán)之間有一對(duì)鏈輪滑塊和一對(duì)與鏈輪滑塊垂直分布的惰輪滑塊,借助鏈輪滑塊、惰輪滑塊和驅(qū)動(dòng)盤(pán)間的聯(lián)結(jié)滑鍵傳遞切向力,鏈輪滑塊、惰輪滑塊上的凸輪隨動(dòng)件短圓柱銷同凸輪盤(pán)上的曲線槽相嚙合,當(dāng)凸輪隨動(dòng)件短圓柱銷沿凸輪盤(pán)曲線槽滑移時(shí),所述的鏈輪滑塊和惰輪滑塊就分別徑向接近或遠(yuǎn)離中軸軸心線,構(gòu)成適于同鏈條嚙合的可改變直徑的鏈輪,當(dāng)凸輪從動(dòng)件被置于凸輪盤(pán)曲線的定位凹陷處時(shí),一對(duì)被鏈條嚙合的鏈輪滑塊間纏繞的鏈條長(zhǎng)度,是鏈條節(jié)距的自然倍數(shù),其特征在于:凸輪盤(pán)(11)與右中軸碗(27)之間的聯(lián)結(jié)借助于一個(gè)單向離合器(32),凸輪盤(pán)(11)可隨中軸(2)一起正向旋轉(zhuǎn),中軸(2)反轉(zhuǎn)時(shí),凸輪盤(pán)(11)被鎖定與車(chē)架(29)保持相對(duì)靜止,在凸輪盤(pán)(11)上有二條各自首尾相連帶有定位圓孔(19)(17)的封閉的內(nèi)、外循環(huán)曲線槽(18)(16),鏈輪滑塊(12)上的凸輪隨動(dòng)件短圓柱銷(14),與惰輪滑塊(20)上的凸輪隨動(dòng)件短圓柱銷(22),距可變鏈輪(24)節(jié)圓的距離是不相等的。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器,其特征在于:曲柄(10)中心線與驅(qū)動(dòng)盤(pán)(25)上的長(zhǎng)徑驅(qū)動(dòng)槽(15)中心線所夾的導(dǎo)前角(α)在20度~60度范圍內(nèi)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變速器,其特征在于:鏈輪滑塊(12)上的凸輪隨動(dòng)件短圓柱銷(14)離可變鏈輪(24)節(jié)圓較近,惰輪滑塊(20)上的凸輪隨動(dòng)件短圓柱銷(22)離可變鏈輪(24)節(jié)圓較遠(yuǎn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于工貿(mào)合營(yíng)常州自行車(chē)總廠,未經(jīng)工貿(mào)合營(yíng)常州自行車(chē)總廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/101985000005841/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:熱力發(fā)電廠的控制
- 下一篇:吡嗪類化合物的制造方法
- 同類專利
- 專利分類





