[其他]一種制造特級耐磨合金鋼軌的方法在審
| 申請號: | 101985000000652 | 申請日: | 1985-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN85100652B | 公開(公告)日: | 1987-12-16 |
| 發明(設計)人: | 劉寶升;張炎慶 | 申請(專利權)人: | 鞍山鋼鐵公司;鞍鋼鋼鐵研究所 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 鞍山科匯專利事務所 | 代理人: | 趙長芳 |
| 地址: | 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制造 特級 耐磨 合金 鋼軌 方法 | ||
1、一種制造鐵路用強度為1078兆帕級的特級耐磨合金鋼軌的方法,其特征在于鋼中含有Si:0.80-1.65%,Mn:1.10-1.70%,V:0.06-0.15%,C:0.65-0.82%,其余為Fe和雜質,鋼錠在熱狀態下裝入均熱爐,加熱溫度按高碳鋼控制,加熱時間按低合金鋼掌握,在均熱爐內待軋時間不超過一小時,鋼坯的加熱制度按高矽軌冷坯進行,均熱時間不少于40分鐘,開軋溫度在1100-1150℃,保證鋼的基體組織為細小的層片狀珠光體,晶粒周界沒有自由滲碳體,使鋼軌的極限強度達到了1166兆帕。
2、根據權利要求1所述的方法,其特征在于鋼的化學成分最佳配比為Si:1.25%,Mn:1.38%,V:0.10%,C:0.76%。
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