[實(shí)用新型]汽車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 02233228.6
• 申請日: 2002-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN2527480Y
• 公開（公告）日: 2002-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳相輝
• 申請（專利權(quán)）人: 吳相輝
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 北京中原華和專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 壽寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于汽車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)

目前，我國汽車等機(jī)動(dòng)車上安裝的監(jiān)控裝置多種多樣，有的直接在汽車尾部安裝一醒目的警示牌，顯示“注意安全，請保持車距”等類的話，以提醒其后的車防止追尾事故的發(fā)生，有的安有閃光裝置，以提醒后面的車。但以上兩種顯示儀器部存在一定的缺點(diǎn)，效果較差，功能單一，不能起到避免交通事故，安全行車的目的。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)時(shí)檢測汽車運(yùn)行狀態(tài)、并可儲(chǔ)存實(shí)時(shí)信息的汽車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：它包括主控電路和與主控電路電連接的信號(hào)采集電路、輸出電路，主控電路按優(yōu)先次序接收由信號(hào)采集電路輸出的表示汽車各種運(yùn)行狀態(tài)的電信號(hào)，其主控電路的輸出通過一驅(qū)動(dòng)電路與可顯示、報(bào)警的輸出電路電連接。

本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是：本實(shí)用新型實(shí)時(shí)檢測汽車起步、停車、剎車、倒車、轉(zhuǎn)向、被盜、被劫等運(yùn)行狀態(tài)、并可儲(chǔ)存、顯示該類實(shí)時(shí)信息，同時(shí)還可顯示各種提示信息。具有功能齊全，安裝方便，對于文明行車、安全行車、交通管理有著積極的作用，具有較大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)推廣價(jià)值。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型方框圖。

圖2為本實(shí)用新型主控電路和輸入電路的電原理圖。

圖3為本實(shí)用新型顯示電路的電原理圖。

圖4為本實(shí)用新型信息瀏覽電路的電原理圖。

具體實(shí)施方式

下面以附圖為實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：如圖1所示，該裝置包括主控電路和與主控電路電連接的信號(hào)采集電路、輸出電路，主控電路按優(yōu)先次序接收由信號(hào)采集電路輸出的表示汽車各種運(yùn)行狀態(tài)的電信號(hào)，在主控電路的控制下通過驅(qū)動(dòng)電路啟動(dòng)輸出電路，輸出電路對實(shí)時(shí)采集汽車的各種運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)及相關(guān)文明用語進(jìn)行漢字顯示或輸出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)還對此信息進(jìn)行儲(chǔ)存。各電路的構(gòu)成及工作原理下面分別進(jìn)行描述：

如圖2所示，信號(hào)采集電路由接口電路和信號(hào)取樣電路組成，所述信號(hào)取樣電路由1-12路的取樣回路構(gòu)成；所述1-12路的取樣回路為起步、剎車1、剎車2、倒車、轉(zhuǎn)向1、轉(zhuǎn)向2、霧燈、雙閃、防盜、車速及兩路預(yù)留輸入，其每一路分別與汽車對應(yīng)的啟動(dòng)繼電器、剎、倒車、轉(zhuǎn)向等控制觸點(diǎn)連接，由其接入12V或24V的電平電壓至與接口電路對應(yīng)的輸入端，信號(hào)的輸入級(jí)別按其優(yōu)先權(quán)的高低進(jìn)行排列。接口電路由電阻R1-14、穩(wěn)壓二極管V1-V12和電容C5、C6組成與1-12路取樣回路相對應(yīng)、電路結(jié)構(gòu)相同的匹配電路，每一路匹配電路由串接的電阻和穩(wěn)壓二極管構(gòu)成，電阻和穩(wěn)壓二極管間的節(jié)點(diǎn)為匹配電路的輸出端。使用時(shí)取樣回路將采集的電信號(hào)經(jīng)連接口X3輸至匹配電路，由匹配電路中二極管與電阻間的接點(diǎn)輸出至主控電路。

如圖2所示，主控電路的功能主要是將信號(hào)采集電路輸至的信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換輸出，并對其各信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行保存(黑匣子)。所述主控電路由驅(qū)動(dòng)電路D1-D3、存儲(chǔ)器D6、譯碼器D7、鎖存器D5、單片機(jī)D4及電容C1、C2、晶振B1組成，并行連接的驅(qū)動(dòng)電路D2-D3的輸出經(jīng)數(shù)據(jù)和地址總線分別接于存儲(chǔ)器D6、譯碼器D7、單片機(jī)D4的數(shù)據(jù)和地址端口，存儲(chǔ)器D6輸出得數(shù)據(jù)、地址和控制信號(hào)分別接于鎖存器D5和單片機(jī)D4相對應(yīng)的端口，單片機(jī)D4串行輸出的數(shù)據(jù)經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路D1至輸出電路。驅(qū)動(dòng)電路D1-D3選用74HC245芯片、存儲(chǔ)器D6選用DS1453芯片(該芯片內(nèi)含8K字節(jié)存儲(chǔ)器)，譯碼器D7選用74HC138芯片、鎖存器D5選用74HC373芯片、單片機(jī)D4選用89C55芯片。電容C1、C2、和晶振B1組成單片機(jī)D4的外圍電路。