[實用新型]便攜式鋼筋彎曲機

無效

• 申請號: 02219387.1
• 申請日: 2002-03-15
• 公開（公告）號: CN2537492Y
• 公開（公告）日: 2003-02-26
• 發明（設計）人: 何川
• 申請（專利權）人: 何川
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司
• 代理人: 何梅生

技術領域：

本實用新型涉及加工機械。更具體地說，是一種鋼筋彎曲機。

背景技術：

現有技術中的鋼筋彎曲機主要有兩種結構形式：一種是蝸輪蝸桿式鋼筋彎曲機；另一種是齒輪式鋼筋彎曲機。

蝸輪蝸桿傳動結構存在著如下缺點：傳動效率低、磨損大、發熱量大，不宜傳遞大功率和長期使用。同時，蝸輪蝸桿彎曲機結構復雜制造難度大。該機中的大蝸輪材質為球黑鑄鐵。因材質、鑄造等多方原因，故在彎曲設計要求的最大直徑鋼筋時，經常有大蝸輪的輪齒斷裂，嚴重影響了施工進度和使用壽命。

現有技術中的齒輪式傳動結構雖然克服了蝸輪蝸桿傳動的一些缺點。但其自身仍然存在這樣一些不足：由于采用三級傳動，彎曲阻力大，彎曲力量不足，在實際工作中，彎曲設計要求的最大直徑鋼筋時，十分費力，有時根本彎不動。

以上兩種結構形式共同存在的缺陷是：1、體積大而不易搬動。2、制造時耗材費時，帶來資源和能源的浪費。3配備功率大，單位時間耗電量大，浪費電能。5、使用范圍小。

發明內容：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構緊湊、體積小、功率大、彎曲力度大的便攜式鋼筋彎曲機。

本實用新型的目的通過如下技術方案實現：

本實用新型在驅動電機與主軸之間采用四級傳動，包括：套裝在電機輸出軸上的主動塔輪與套裝在齒軸I上的從動輪之間通過皮帶傳動的第一級傳動、齒軸I與齒軸II之間通過齒輪嚙合傳動的第二級傳動、齒軸II與齒軸III之間通過齒輪嚙合傳動的第三級傳動，以及齒軸III與套裝工作盤的主軸之間通過齒輪嚙合傳動的第四級傳動。

與已有技術相比，本實用新型的有效益果體現在：

1、本實用新型由于采用四級傳動，其彎曲力度大大增加，工作可靠性高，故障率低，使用壽命長。

2、本實用新型由于采用四級傳動，使得其結構更為緊湊、體積可大大降小、便于攜帶。

3、本實用新型較之現有的結構形式可以節約原材料約40％-30％左右。

4、較之現有彎曲機驅動電機均為3KW的配備要求，本實用新型配備要求僅為1.5KW，單位時間節約電費50％。

5、本實用新型可以通過增加設置不同的附件，完成工程上所需的方箍、圓弧、螺旋等各種形狀的彎曲，一機多用。

6、本實用新型可以通過配備角度自動限位器，完成整機的自動控制。從而提高產品質量，減輕操作人員的勞動強度。

圖面說明：

附圖為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式：

參見附圖，本實施例是在驅動電機1與輸出主軸10之間采用四級傳動，包括：套裝在電機1輸出軸上的主動塔輪2與套裝在齒軸I5上的從動輪4之間通過皮帶3傳動的第一級傳動；齒軸I5與齒軸II6之間通過齒輪7嚙合傳動的第二級傳動；齒軸II6與齒軸III8之間通過齒輪9嚙合傳動的第三級傳動；以及齒軸III8與套裝工作盤12的主軸10之間通過齒輪11嚙合傳動的第四級傳動。

具體實施中，設置角度自動限位裝置，該裝置由受主軸10驅動的轉軸16和可以在任意角度位置上相互嚙合的上、中、下三個端面齒輪17、18、19構成，以其下端面齒輪17固定設置在轉軸16上，在所述中間端面齒輪18和上端面齒輪19的外圓周不同角度上各有撞塊20、21，對應位置的機架上固定設置用于啟停電機的行程開關22。圖中示出，在角度限位裝置轉軸16與主軸10之間，采用齒輪嚙合傳動，包括主動輪13、中間輪14和被動輪15。

以上各傳動齒輪均采用全鋼件斜齒輪。

如圖所示，為了實現調速，套裝在電機1輸出軸上的主動塔輪2與套裝在齒軸I5上的從動輪4分別具有不同直徑的兩組輪，改變其間的配合位置，即可改變主軸10的轉動速度。

為了提高自動化程度，本實用新型可以設置相應的控制電路。具體工作過程可以設置為：接通電源，按下起動按扭，計時器開始計時，當計到設定時間3秒時，蜂鳴器開始報警提示彎曲工作即將開始。隨后通過接觸器的吸合使電機開始轉動，同時，計數器計數一次，記錄彎曲根數。此時，電機的轉動通過四級傳動帶動主軸10，并由主軸10帶動工作盤，同時由主軸驅動角度自動限位器轉軸。當彎曲角度達到時，由端面齒輪上的撞塊撞壓行程開關，使電機停止轉動。第一次彎曲工作結束，并轉入下一次彎曲程序。