[實用新型]無級變速器的閥體密封板

無效

• 申請號: 02212302.4
• 申請日: 2002-01-19
• 公開（公告）號: CN2520426Y
• 公開（公告）日: 2002-11-13
• 發明（設計）人: 劉亞軍;劉華軍;戰蔭藩;武興亞;郭慶新;張曉航;王世明
• 申請（專利權）人: 劉亞軍
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司
• 代理人: 郭中民

技術領域：

本實用新型涉及液壓控制技術，主要提出一種無級變速器的閥體密封板。

背景技術：

液壓控制系統中尤其是無級變速器中的液壓管路較多，相應需要較多的油管、接頭和控制閥來進行液壓油的分配和控制；而由于閥的功能不同，復雜的液壓控制系統往往需要閥的種類和數量眾多，由此構成的液壓控制系統體積龐大，故障率較高。尤其是無級變速器，由于其要求體積較小、工作可靠性較高，這種結構形式就更不適應其需要。

發明內容：

本實用新型的目的即是提出一種無級變速器的閥體密封板，用于無級變速器液壓控制系統中兩塊閥體之間油路的密封和溝通，從而起到簡化設計制造工藝和有效降低故障率的作用。

本實用新型采用以下技術手段完成其發明任務：金屬材料制成的密封板上具有將兩塊閥體油路溝通的通油孔和節流油孔，通油孔將相通油路溝通，節流油孔同時完成油量的分配；并可在需要的油孔位置設置骨架式濾網，對特定油路中的油進行過濾。

密封板上的通油孔和節流油孔可為圓形、矩形、錐形、橢圓形等各種形狀。

本實用新型提出的閥體密封板避免了兩塊閥體之間的管路連接，簡化了整體結構，同時在密封板上合理設計節流油孔，省去了節流閥，簡化了油路設計，節省了制造成本。

本實用新型具有結構簡單、制造方便的特點。

附圖說明：

附圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中，1-密封板，2-通油孔，3-節流油孔，4-聯接螺孔，5-濾網。

具體實施方式：

如附圖1所示，本實用新型密封板1具有與兩塊閥體聯接的螺孔4，用以將密封板和兩塊閥體固聯為一體。密封板1上具有多個通油孔2和節流油孔3。兩塊閥體上分別設置有與油路連通相關的孔、槽；密封板1上的通油孔2、節流油孔3既可以溝通兩塊閥體上下垂直位置的油孔，也可以對上下閥體的油槽起到溝通和分配的作用。密封板1上的節流油孔3，還可起到節流閥的作用。通油孔2、節流油孔3可為圓形、矩形、錐形、橢圓形或其它形狀。在所需的油孔位置可以加裝塑料骨架式濾網5，濾網通過塑料骨架卡置于油孔內，對特定油路中的油進行過濾。為保證兩塊閥體之間的密封性能，可在密封板板體表面涂覆一層密封材料，如橡膠、聚四氟乙烯；所構成的密封層與板體復合一體。