[實用新型]多重密封的逆止器

無效

• 申請號: 02210477.1
• 申請日: 2002-03-06
• 公開（公告）號: CN2533103Y
• 公開（公告）日: 2003-01-29
• 發明（設計）人: 禮宏偉;王勝男
• 申請（專利權）人: 沈陽重礦機械廠
• 主分類號: B65G23/26
• 分類號: B65G23/26
• 代理公司: 沈陽利泰專利代理有限公司
• 代理人: 劉忠達

(一)技術領域

本實用新型涉及一種逆止器，特別是涉及一種多重密封的逆止器。

(二)技術背景

以前，輸送設備、提升設備的防逆運轉裝置，在低速軸上一般采用制動器和滾柱逆止器。制動器常用的有液壓推桿制動器和電磁推桿制動器，其原理均是由液壓裝置和電磁裝置產生作用力，通過制動塊作用在制動輪上，抱緊制動輪，防止設備逆向運轉，其缺點是結構復雜，安裝空間大，逆止力矩小，設備在負荷狀態下停機，逆止可靠性差。滾柱逆止器在負荷狀態下停機，雖然逆止可靠性有所提高，但當提升角度大，逆止力矩大時，逆止依然不可靠，另外，其安裝空間大、安裝復雜、使用壽命短。因此，制動器和滾柱逆止器的應用上受到了限制。

由于上述原因，我國在90年代初期引進了接觸式低速軸異形塊逆止器，即目前應用在NJ(NYD)型，其工作原理是內圈旋轉，外圈固定不動，多個異形塊按一定規律分布在由內圈和外圈形成的空間內，內圈只能向一個方向旋轉，即正向旋轉，借助于彈簧在異形塊上產生的翻轉力矩，使異形塊的偏心圓柱表面與內、外圈輕輕接觸，反向旋轉時，異形塊在彈簧翻轉力矩的作用下，楔緊內外圈使其成為一體來承擔逆止力矩。(見圖1)，NYD型逆止器的顯著特點是在傳遞相同逆止力矩的情況下結構緊湊、重量輕、設備在負荷狀態下停機安全可靠、安裝方便、安裝精度低，可廣泛用于提升輸送設備上，如帶式輸送機、斗式提升機、刮板輸送機及其它有逆止要求的設備上。

NYD型逆止器在實際使用中，我們發現有幾大缺點：

1、NYD型逆止器中的止推塊材質為鋼，楔合體的材質也為鋼，他們兩件為圓環面接觸，在運轉時，雖然有潤滑脂潤滑，但當安裝逆止器的主機在運轉振動大時，他們產生微小的撞動，或當逆止器潤滑脂少時，會使止推塊與楔合體的圓環接觸面之間研傷，運轉時間越長研傷面積越大，研傷到一定程度時，會使逆止器工作時的溫度大幅上升，超出許用溫度，影響使用。另外，研下來的微小金屬物會進入到異形塊與內、外圈的工作表面，研傷工作表面使整臺逆止器報廢。

2、NYD型逆止器的密封采用的是骨架油封密封，這種密封型式在灰塵比較少的工況下還可以，但當逆止器安裝在灰塵較多，尤其是安裝在輸送煤及粉狀物體的設備上時，這種粉狀的灰塵與骨架油封接觸使密封短時間內失效，一但這種微小的灰塵進入到逆止器內部，會急劇加速逆止器的磨損，使其報廢，另外若想更換油封，需要拆下并拆開逆止器，需要專用工具，在使用現場更換比較困難。

(三)發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種多重密封的逆止器。

本實用新型采用的技術方案：

多重密封的逆止器，包括內圈、外圈、力矩臂、楔合體、二個密封支撐架。內圈外壁的中部和外圈內壁的中部分別設有凸臺，外圈內壁的兩側端部分別設有環形凹槽，力矩臂套置在內圈的外壁上，力矩臂通過螺栓固定在外圈的后端面上，楔合體套置在內圈外壁的凸臺上，二個密封支撐架對稱夾設在內圈與外圈之間的兩側，二個密封支撐架分別抵頂在夾設于內圈與外圈之間的二個孔用彈簧擋圈上，二個孔用彈簧擋圈的外緣分別嵌入外圈內壁上的二個環形凹槽內，二個密封支撐架的另一端分別抵頂在套置于內圈上的二個止推塊上，二個止推塊抵頂在內圈凸臺上。二個密封支撐架與外圈相接觸的端面上設有一環形凹槽，環形凹槽內嵌入有O型密封圈，二個密封支撐架設有環形直角凹槽，其結構要點是，內圈的兩端分別套置有前密封端蓋和后密封端蓋，前密封端蓋通過螺栓固定在外圈的前端面上，后密封端蓋通過螺栓固定在力矩臂上，前、后密封端蓋與內圈相接觸的端面上分別設有環形凹槽，環形凹槽內嵌入有氈圈。兩個密封支撐架的環形直角凹槽內分別裝設有雙唇骨架油封。

上述止推塊由耐磨尼龍制成。

本實用新型有多種規格供選用，可傳遞的額定逆止力矩由1.6-700KN·M，軸孔直徑由36-450mm，可滿足各種設計要求，完全可以取代NJ(NYD)型逆止器，其在設計上的最大突破是增加了前、后密封端蓋和氈圈密封，并把原來的骨架油封改為雙唇骨架油封，即由原來的單骨架油封密封改為氈圈與雙唇骨架油封的組合式密封結構，大大提高了密封的可靠性，延長了逆止器的使用壽命，同時把止推塊的材質由鋼改為耐磨尼龍，減少了止推塊與楔合體的磨擦，杜決了由于止推塊與楔合體的磨擦，而使逆止器報廢，從而使逆止器的使用壽命提高30％。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。圖2為本實用新型楔合體的結構示意圖。

(五)具體實施方式

多重密封的逆止器，包括內圈1、外圈2、力矩臂3、楔合體4、二個密封支撐架5、前密封端蓋6、后密封端蓋7。內圈1外壁的中部凸設有一凸臺8，外圈2內壁的中部凸設有凸臺9，外圈2內壁的兩側端部分別設有環形凹槽10，前、后密封端蓋6、7及力矩臂3均套置在內圈1的外壁上，前、后密封端蓋6、7與內圈1相接觸的端面上均設有一環形凹槽25，環形凹槽25內嵌入有氈圈26。力矩臂3通過螺栓11固定在外圈2的后端面上，后密封端蓋7通過螺栓1?2固定在力矩臂3上，前密封端蓋6通過螺栓13固定在外圈2的前端面上，楔合體4套置在內圈1外壁的凸臺8上，楔合體4由異形塊14、保持架15、圓輥16、環形彈簧17及銷軸18組成。異形塊14由異形體和開槽圓柱體構成，且為一整體結構，異形體是由特殊參數組成的偏心凸輪，內圈1正向旋轉時，異形塊14上異形體的偏心圓柱表面與內圈1的凸臺8、外圈2上的凸臺9輕輕接觸，反向旋轉時，異形塊14上開槽圓柱體在環形彈簧17的作用下，使異形塊14的異形體楔緊內、外圈，承擔逆止力矩，異形塊14的開槽圓柱體裝入保持架15的多個圓孔內，起固定異形塊作用。圓輥16由輥體和開槽圓柱體組成，且為一整體結構，輥體裝在內圈1的凸臺8和外圈2的凸臺9之間，起支承異形塊14的作用，異形塊14上的開槽圓柱體和圓輥16上的開槽圓柱體形成圈間斷的環形槽，環形彈簧17放入該環形槽內。圓輥16上的開槽圓柱體裝入保持架15上的多個圓孔內，起固定圓輥16的作用。銷軸18與保持架15上的圓孔配合，起固定保持架作用。二個密封支撐架5對稱夾設在內圈1與外圈2之間的兩側，二個密封支撐架5的一端分別抵頂在夾設于內圈1與外圈2之間的二個孔用彈簧擋圈19上，二個孔用彈簧擋圈19的外緣分別嵌入外圈2內壁上的二個環形凹槽10內，二個密封支撐架5的另一端分別抵頂在套置于內圈1上的二個止推塊20上，二個止推塊20抵頂在內圈凸臺8上。二個止推塊20均由耐磨尼龍制成。二個密封支撐架5與外圈內壁相接觸的端面上分別設有環形凹槽21，環形凹槽21內分別嵌入有O型密封圈22，二個密封支撐架5與內圈1的外壁相接觸的端面上分別設有環形直角凹槽23，環形直角凹槽23內分別安裝有雙唇骨架油封24。外圈2上分別鉆有供吊裝用的吊環27螺入的螺孔和供油塞28螺入的注油螺孔。